Video impressionante dell'incidente del 8 agosto su A4

[PeppeM]

E gia siamo sull'A4... Qua da noi meglio non parlarne...

[Dodicicilindri]

Mi piacerebbe girare un video del tratto dell'A1 che va da Castellammare di Stabia a San Giorgio a Cremano: roba da mettersi le mani nei capelli e da avere paura. A causa dei lavori per la 3° corsia, si viaggia su 2 corsie di larghezza ridotta, ed è un continuo susseguirsi di deviazioni, chicane e restringimenti della sede stradale. A ciò si sommi la mancanza, per quasi tutti i caselli, di corsie di accelerazione e di decelerazione.

Addirittura ad Ercolano (venendo da Napoli) quando si esce dall'autostrada (senza corsia di decelerazione) ci si incrocia con le auto che ripartono dal casello e devono prendere il cavalcavia per immettersi in direzione Napoli

E hanno il coraggio di prendersi 1,50 € per un tratto di 20 km.

Che schifo.

[PeppeM]

Io invece farei un video sull'A19 Pa-CT in territorio di catenanuova... che schifo

[Dodicicilindri]

Il fatto è che il rinnovo delle licenze concesse ai gestori dovrebbe essere legato all'effettuazione di lavori di miglioramento e al mantenimento di certe condizioni di sicurezza. In Italia, però, lo stato non si metterà mai contro queste lobby.

[LucioFire]

ci avrei scommesso che la causa era imputabile a cedimento meccanico....comunque se facciamo a gara di chi ha la strada + disastrata penso di vincere io : E45

[Gooierneo]

Infatti non capisco perchè alcune tratte (Parma-La spezia già in buono stato) continuano a far lavori, in altre invece poco o nulla (il tratto incriminato dell'A4 Trieste Venezia con solo 2 corsie e uno spartitraffico ridicolo). Sono d'accordo che occorre sempre prudenza ma l'incoveniente, come in questo caso, può avere effetti tragici. Sò che negli stati uniti, in alcune autostrade, hanno fatto delle vie di fuga laterali con sabbia che servono in caso di rottura dei freni dei tir. Immagino che non capita tutti i giorni di rompere i freni, però è pur sempre prevenzione.

[Gooierneo]

Sono passato martedì 4-11 nel tratto dell'autostrada A4 dove è successo il grave incidente dello scorso agosto. Hanno quasi ultimato i lavori di riqualificazione del guard rail centrale che separa le carreggiate. Nel tratto da poco dopo la barriera di Venezia fino alla diramazione per Udine hanno rimosso tutto il vecchio guard rail e stanno mettendo il classico muretto in new jersey. Bel lavoro, peccato che come al solito è stato fatto troppo tardi.

[lobojo]

Io punterei l'attenzione sull'altra carreggiata, e sulla BMW che sta appicciccata all'altra auto in corsia di sorpasso. Con la dovuta distanza di sicurezza si sarebbe probabilmete salvata. Avete notato che spariscono nello stesso momento sotto il camion?

Farei vedere questo video a quelli che ti si appiccicano dietro e sfanalano per sorpassarti... quando non puoi muoverti perchè hai un camion di lato.

Comunque quell'autostrada, con tutti quei camion e solo 2 corsie, è una follia. E' come averne sempre e solo una a disposizione per la marcia delle auto.