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Italiani!!....consigliatemi...e partite


Marvel

Domanda

Ciao a tutti.... mi sono praticamente iscritto per questo consiglione

Sono indeciso tra una suzuki swift ddis 1.3 75 cv gl a 12700

(cerchi in lega da 15, volante in pelle, scarico cromato, clima, 5 porte, no airbag laterali e no esp)

+++ volendo airbag laterali e esp a 13.400

Peugeot 207 1.4 hdi 69cv xline 3 porte con fendinebbia 13.300

(esp di serie, mille airbag, no autoradio, clima)

+++ volendo ci sarebbe il pack energie sport a 14.800 (muso diverso, navigatore, cerchi in lega)

usato alfa 156 1.8 TS prima versione del 98 50.000 km sempre stata in garage (pensionato, pace all'anima sua) 2.000 euri

poi vorrei ovviamente matanizzarla ... penso altri 2000 euri (incentivi a parte)

e passaggio: 400-500 euro?

questi sono i miei dubbi amletici... dopo mesi di prove e ricerche che mi hanno portato a scartare (ahimè)

opel corsa 1.3 cdti, mazda 1.4 d, nuova fiesta 1.4 tdci, aveo gpl 1.4

voi cosa mi consigliate? io sono quasi tentato di riprovarci con la corsa...perchè a quel prezzo infame che mi fanno, deve piacermi!

voi cosa dite?

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Swift senza ombra di dubbio.

Anche se pure l'ipotesi della 156 del pensionato sarebbe interessante, ma mi preoccupa un pò il "sempre stata in garage".

swift con o senza airbag ed esp supplementari? io ci tengo alla sicurezza (io guido bene , non è detto che a qualcuno non venga voglia di fare un frontale omo sex con me)

la swift ha 11/16 nell'urto frontale (come una punto classic)

la 207 15/16

l'alfa... ho paura di scoprirlo (pessimo credo)

comunque sono sicuro che l'ha usata davvero poco... e ci teneva com un maniaco...

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Prima dell'aspetto "sicurezza passiva" io vedrei il fattore affidabilità e manutenzione (cosa in cui la 156 "sempre tenuta in garage" potrebbe peccare, per cui controlla bene trà le altre cose gomme, liquidi, terminale di scarico) pormi il problema se l'auto la riesci a muovere decentemente in ogni situazione di guida (non penso che il 1.4 HDI da 69Cv sia troppo indicato per muovere un'auto della stazza della 207)

Poi per quanto riguarda la sicurezza.

La 156 è una macchina di due generazioni fà, quindi ti devi aspettare una cura della sicurezza di quella di due (quasi tre) generazioni fà.

Le restanti a parte forse la Swift (il suo dato per quanto riguarda l'impatto frontale non è poi così malvagio) sono sullo stesso livello.

Ad ogni modo i dati euroncap sono comunque risultati ottenuti in un laboratorio, sotto determinate situazioni, per cui sono da prendere come un'indicazione di massima ma non come bibbia.

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Lascia perdere la swift... è una categoria inferiore alle altre seg.B come auto.

Dopo mesi di discussioni un amico carissimo si è preso la versione cattiva, per pentirsene dopo una settimana.

E tutt'ora alla mattina si chiede chi gliel'ha fatto fare di non segure i consigli e spendere anche qualcosa in più ma avere un'auto migliore a 360°.

Per carità, è un onesto macchinino, ma vale (forse) poco + di una Panda/Aygo/C1/106 e non vale una 207 e le altre del lotto.

Alla fine dopo un viaggio Mi-riviera ligure si è convinto che a farlo con il pandino a metano della madre era la stessa cosa in termini di confort.

E non è poi manco così prestazionale, anche se sembra un aereo dal rumore interno...

Peccato perchè è carinissima... anche se dentro non c'è proprio nulla.

Piuttosto prenditi una Mazda 2!! qualità jap con qualcosa di europeo attaccato ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Lascia perdere la swift... è una categoria inferiore alle altre seg.B come auto.

Dopo mesi di discussioni un amico carissimo si è preso la versione cattiva, per pentirsene dopo una settimana.

E tutt'ora alla mattina si chiede chi gliel'ha fatto fare di non segure i consigli e spendere anche qualcosa in più ma avere un'auto migliore a 360°.

Per carità, è un onesto macchinino, ma vale (forse) poco + di una Panda/Aygo/C1/106 e non vale una 207 e le altre del lotto.

Alla fine dopo un viaggio Mi-riviera ligure si è convinto che a farlo con il pandino a metano della madre era la stessa cosa in termini di confort.

E non è poi manco così prestazionale, anche se sembra un aereo dal rumore interno...

Strano, io conosco due persone che ce l'hanno e ne sono soddisfatti dal lato prestazioni-guida-prezzo (uno un pò meno per la qualità)......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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