(limite, peraltro, su cui si assestano miracolosamente in molti)

I limiti sono gli stessi che c'erano sui precedenti incentivi.

E, sulla carta, dovrebbero incentivare all'acquisto di vetture con consumi ridotti e inevitabilmente a vetture di segmento A, B e C e solo con le motorizzazioni più tranquille.

Più che giusto che anche in questo incentivi da crisi l'indirizzo sia lo stesso.

Riguardo ai miracoli, mi limitavo a constatare dati miracolosi di CO2 emessa da vetture di segmento C con motorizzazioni non da 100, ne da 120 CV, ma da 140, 150 e persino 160 CV... che rientrano belle belle nei 140 g/km. 8)

Ho detto una boiata.

Modificato 7 Febbraio 200916 anni fa da luc@

Mentre l'Inghilterra sta pensando di mettere a punto, oltre agli aiuti diretti per gli insediamenti produttivi, anche degli incentivi alla rottamazione, la Francia ha messo sul tavolo 3 milioni di prestito a ciascuno dei due gruppi nazionali, in cambio ad un contenimneot della delocalizzazione.

Francia: 6 mln a Renault e Peugeot

Prestito del governo nel quadro degli aiuti al settore auto

(ANSA) - PARIGI, 9 FEB - Il governo francese accordera' un prestito di 3 milioni di euro ciascuno ai gruppi Renault e Psa Peugeot Citroen.La decisione nel quadro degli aiuti decisi a favore del settore dell'auto. L'intervento del governo a favore dell'industria automobilistica era stato preannunciato a gennaio dal premier Francois Fillon. Le case automobilistiche dovranno fornire una serie di garanzie tra cui quella di limitare al massimo le delocalizzazioni.

Credo siano MILIARDI.

3 milioni di € gli fa un baffo.........

saran 3 MLD....3 mln glieli trovo io......

con garanzie,ovvio.....

Eh...però anche io in radio ieri notte ho sentito parlare di milioni...ed ero abbastanza basito anche io che 1 sola agenzia abbia sbagliato al traduzione ?

Eh, ma sono "milioni di soldi".

E' una cirfra esorbitante. Numeri che fanno girare la testa.

L'operazione portata a termine in Francia ha, a mio avviso, dello scandaloso, visto che riserva soldi a pioggia senza una minima garanzia reale.

Allo stesso modo trovo SCANDALOSO l'atteggiamento del governo francese che voleva imporre (cosa poi non riuscita, grazie al cielo) una sorta di obbligo ad acquistare componentistica in Francia, in barba a tutte le leggi internazionali del commercio.

Il governo francesca ancora una volta predica bene e razzola malissimo, visto che si sciaquano la bocca troppo spesso con la frase "libero mercato - libera circolazione di merci" ed alla prima occasione provano a fare un "golpe" nazionalistico irrazionale e fuori dal tempo.

grazie della precisazione Cocoon ma allora si sa se sono milioni o miliardi ?

Comunque la Francia sta dando un po di aiuti a pioggia a caso ultimamente (anche Airbus ne ha beneficiato) ma come sarà messo il loro debito pubblico a fine 2009 ?