Io sarò anche di parte ma.....

[KingCrimson]

.... tra poco esce questa:

E ci sarà la fila dai concessionari (e in banca a fare mutui....).

A parità di prezzo di listino (ma assolutamente non dal punto di vista del prezzo "reale") da 3 anni c'è in giro questa:

che se ne sta a marcire dentro gli autosaloni svenduta dalla disperazione a km zero a prezzi da classe B o Audi A3.

Quale delle due è migliore? Io una risposta ce l'avrei.....

Ma per la verità avrei anche una domanda: come mai non hanno fatto la Legend con uno straccio di motore diesel?

Domani vado a ritirare la mia nuova accord, ma vi dico che sono stato tentato di spendere 2 spicci in più e comprarmi il CAPOLAVORO di cui sopra, ma 3.5 benzina significano pur sempre 800 €/anno di bollo e circa il doppio di "bevute" rispetto alla Accord Diesel....

[Matteo B.]

20 %?

Io ho visto una trasmissione (le classiche locali...) e la Legend aveva uno sconto fisso di qualche migliaia di euro, ma di certo non il 20 % che su 58mila euro sono 11,500euro circa.....

[Matteo B.]

Se io fossi un concessionario chiederei di vendersela per conto proprio, oppure la prenderei solo limando di molto lo sconto sul nuovo.

[Dodicicilindri]

Oggi non vogliono più neppure auto che un tempo erano definite "assegni circolari" e tu vuoi che qualcuno si prenda in permuta una Legend di 3 anni?

A meno che non te la valuti 10-12 k€ (e in quel caso accetterei li rischio, magari trovo il pirla a cui piace e la rifilo a 18-20 k€), nessuno se la prenderà mai.

[Matteo B.]

Oggi non vogliono più neppure auto che un tempo erano definite "assegni circolari" e tu vuoi che qualcuno si prenda in permuta una Legend di 3 anni?

A meno che non te la valuti 10-12 k€ (e in quel caso accetterei li rischio, magari trovo il pirla a cui piace e la rifilo a 18-20 k€), nessuno se la prenderà mai.

[Dodicicilindri]

cazzo vai a vedere le legend usate VERE (non le km zero)...una è in mano a ROSSOCORSA...concessionario di MI di ferrari maserati....

[Matteo B.]

ma una concessionaria di Bari o di Reggio Calabria o Crotone il Sr. 5 lo prende, la Legend mai.

io abito QUI ...non LI...

fine dei discorsi..dalle nostre parti funziona così..giù non so.....

[Dodicicilindri]

Comunque non puoi negare che è un'auto invendibile, dai, non tutte le concssionarie te l'accetteranno, anzi ben poche, o rischi di perderci un mare di soldi.

In Italia non siamo pronti per auto del genere, indipendentemente dalle sue qualità intrinseche (che sono alte, ottime per certi aspetti).

[GTI 150 97]

A Bari se ti presenti in conce BMW con Jaguar X-Type ti indicano l'uscita da dove sei entrato, praticamente si sentono principi, figuriamoci con una Legend. A Lecce ne è stata venduta una in, forse 8 anni, e ancora ve in giro.

[Dodicicilindri]

A Bari se ti presenti in conce BMW con Jaguar X-Type ti indicano l'uscita da dove sei entrato, praticamente si sentono principi, figuriamoci con una Legend. A Lecce ne è stata venduta una in, forse 8 anni, e ancora ve in giro.

Ma secondo me anche al Nord ti guardano storto. Dobbiamo entrare da Rossocorsa e prenderci una Quattroporte per lasciargli lì la Legend.

[Matteo B.]

Comunque non puoi negare che è un'auto invendibile, dai, non tutte le concssionarie te l'accetteranno, anzi ben poche, o rischi di perderci un mare di soldi.

questo è quello che ti vengono a raccontare i venditori di auto tedesche...

cmq di base è ovvio che è una macchina che devi tenere almeno 4-5 anni.

cmq se uno ha questo orizzonte temporale in testa e la macchina gli piace "comprata-tenuta.venduta" è VANTAGGIOSA rispetto alle tedesche....conti alla mano.

conti che ho veramente fatto rifatto e strafatto..

diverso è il discorso per una vettura USATA vera (es. 30.000 e è+ km ) magari li il vantaggio è tedesco.....