Mercato Moto Francia primo semestre 2009

[Matteo B.]

questo però è più un discorso per le auto

le motivazioni per l'acquisto di una moto sono meno utilitaristici, sono perciò più comprensibili certe scelte ""illogiche""

sbagliato IMHO.

i soldi son sempre soldi.

Un Bandit 1250 è complessivamente alla pari di qualsiasi GS nel trittico Montagna-Autostrada-Urbano+Extra.

costa ormai UNA FRAZIONE rispetto al BMW

meno bello di sicuro, ma non è UN CESSO

che siano 2 moto che van bene non ci piove, ma ci ballano almeno 5-8 k euro...per uno sfizio..per divertirsi......

è roba da matti, dai....che sposta sul GS è solo la voglia di esibirlo ,poi che cazzo esibiscono lo san solo loro:

-c'è pieno

-ci son 3 colori in croce

-gli accessori sono SEMPRE GLI STESSI (Catalogo BMW)

LA possibilità di beccarne un'altro UGUALE sono altissime...e tutto questo per 18k euro finito di tutto?...assurdo.....

[Prestige]

la spesa è differente tra una moto e un auto

la scelta è differente

l'auto è una necessità, la moto no. Lo è lo scooter tra le due ruote

quando decidi di acquistare una moto sei già conscio che son soldi "buttati"

la moto è un sfizio e in quanto tale certi discorsi razonali molta gente non li fa

e nello sfizio può eserci benissimo la voglia di ostentare

[Matteo B.]

la spesa è differente tra una moto e un auto

la scelta è differente

l'auto è una necessità, la moto no. Lo è lo scooter tra le due ruote

quando decidi di acquistare una moto sei già conscio che son soldi "buttati"

la moto è un sfizio e in quanto tale certi discorsi razonali molta gente non li fa

e nello sfizio può eserci benissimo la voglia di ostentare

Prestige:

in Francia hanno meno soldi da spendere per una moto rispetto a noi? IMHO NO

è evidente la differente filosofia: moto da USARE e non OSTENTARE. la top seller italiana (il famoso GS) laggiù è al 20° posto tra le moto.

Agli italiani piace OSTENTARE moto e e auto

benissimo non c'è problema. è un paese libero

che non vengano a raccontare che però quello che hanno sotto al culo è il MASSIMO della tecnica perchè non è vero ...è solo immagine/ostentazione.

Modificato 18 Agosto 2009 da Matteo B.

[Prestige]

sono d'accordo su quello che hai scritto

son due mercati differenti, c'è poco da fare

ma l'ultima frase rientra in altro discorso, quelli che spendono tanto e si vogliono autoconvincere e convincere gli altri che il loro acquisto è il meglio, ci sono in tutti i settori

[Matteo B.]

sono d'accordo su quello che hai scritto

son due mercati differenti, c'è poco da fare

ma l'ultima frase rientra in altro discorso, quelli che spendono tanto e si vogliono autoconvincere e convincere gli altri che il loro acquisto è il meglio, ci sono in tutti i settori

No, Prestige...TUTTI i mercati sono diversi dal nostro

Depurato dal nazionalismo (normale che in Germania /Austria si vendano i GS) il grosso dei GS in pratica lo compriamo noi

:reddHappy:clap:b35:b1:b9:b26

Tutto sto discorso è per sottolineare che se guardiamo in dettaglio alla fine non è che quello che si vende/si loda sulle riviste e al bar (di conseguenza) è per forza migliore......tutto qui

[ACS]

Teo, Prestige ha ragione da vendere, la moto è un acquisto infinitamente + irrazionale dell'auto, quindi ennemila fattori entrano in gioco. Siamo un mercato + sborone di altri? e allora, lo scopri adesso?? :D :D Ralph Lauren, Abercrombie, Lacoste vivono in gran parte sul mercato italiano. Così come molti altri del settore (vogliamo parlare di Barbour e co?).

Forse noi siamo esagerati in un senso, ma le chiattone vestite come Britney Spears le vedi molto meno che in DE o in USA. La gente si tiene, non foss'altro che per "moda" o conformismo. Poi magari scadiamo nell'eccesso opposto ed anche il supertruzzo è anni luce + truzzo che altrove

E' lo stesso discorso che abbiamo fatto sul cibo, io mangio di tutto e trovo eccellenti anche altre cucine, alcune cose anche superiori a quelle italiane, ma è innegabile che la varietà ed il livello medio della stragrande dei piatti italici non hanno paragone altrove.

Piaccia o no a noi piace "il bello" (o quello che viene considerato tale). E siamo disposti a pagarlo. Che poi sia soggettivo è innegabile, ma basta vedere le finiture anche in case di lusso in paesi come USA, Germania ed UK.

Tra una Bandit ed una GS prendo tutta la vita la GS, è stilisticamente molto meno banale. Che poi tecnicamente non sia inferiore me ne frego altamente.

Così come le K sono + interessanti di qualsiasi Jap. Che anche loro adesso si sono buttate nel business, visto che la FZ1 costa oltre 15K. Ed a quel prezzo spendo qualcosa in + e prendo la Brutale.

[Autodelta85]

Il problema è che il GS non è manco bello e per certi versi certe cromature e certi particoalri plasticosi sembrano proprio usciti da una fabbrica nei pressi di Hong Kong

[Matteo B.]

Tra una Bandit ed una GS prendo tutta la vita la GS, è stilisticamente molto meno banale. Che poi tecnicamente non sia inferiore me ne frego altamente.

Così come le K sono + interessanti di qualsiasi Jap. Che anche loro adesso si sono buttate nel business, visto che la FZ1 costa oltre 15K. Ed a quel prezzo spendo qualcosa in + e prendo la Brutale.

Fz1 non costa 15k euro PER NULLA costa meno di 11k.

copiaincolla da motorbox.com

YAMAHA FZ1/ FAZER

Anche Yamaha si butta nella mischia delle grosse naked di grande potenza. FZ1 e Fazer arrivano sul mercato forti di un prezzo interessante e di grandi prestazioni stradali. Ottima ciclistica ma il motore dà il suo meglio agli alti regimi.

Pro

look aggressivo (FZ1), Prezzo, versatilità (Fazer)

Contro

Rapporti troppo lunghi, motore un po' vuoto ai bassi.

Caratteristiche principali

prezzo euro: 10.690€

motori: 998 cc

potenza: 110,3 Kw

dimensioni: 214/77/81,5

Spendere Bene

La cifra è molto allettante perché la FZ1 costa mediamente 1000 Euro in meno delle concorrenti dirette. Il motore della R1 e i cavalli hanno sicuramente un grande appeal. Da non trascurare la Fazer, con le plastiche laterali e il puntale si trasforma in una piccola FJR.

I francesi son li a dirti che invece si comprano il bandit rispetto al GS,la fz1 rispetto al brutale

E non li biasimo per nulla, da usare è quantomeno pari. meno bello? può essere ma allora andiamo a discernere sulla bellezza del proprietario..ne salterebbero fuori delle belle.....:lol::lol:

io tra un brutale (l'ha presa un mio amico in questi giorni*) e una cb 1000/fz1 non avrei dubbi........la cb 1000 è pensata e fatta in Italia e costa pure 300 euro in meno dell Fz1...il Brutale (bella moto cmq) se lo può tenere Castiglioni.

Pochissimo usabile e solo da scena o pista (se uno ha le palle di andarci con una naked)

*989R 16k euro...l'ha chiesta arancione (regolarmente a listino) e gli hanno detto di fottersi, le hanno vendute tutte e gli sono avanzate quelle rosse e quelle nere,non se ne parla nemmeno di farla su per lui.... ha comprato quella rossa .....premmmiummm eh?......

Modificato 19 Agosto 2009 da Matteo B.

[superkappa125]

Teo, Prestige ha ragione da vendere, la moto è un acquisto infinitamente + irrazionale dell'auto, quindi ennemila fattori entrano in gioco. Siamo un mercato + sborone di altri? e allora, lo scopri adesso?? :D :D Ralph Lauren, Abercrombie, Lacoste vivono in gran parte sul mercato italiano. Così come molti altri del settore (vogliamo parlare di Barbour e co?).

Forse noi siamo esagerati in un senso, ma le chiattone vestite come Britney Spears le vedi molto meno che in DE o in USA. La gente si tiene, non foss'altro che per "moda" o conformismo. Poi magari scadiamo nell'eccesso opposto ed anche il supertruzzo è anni luce + truzzo che altrove

E' lo stesso discorso che abbiamo fatto sul cibo, io mangio di tutto e trovo eccellenti anche altre cucine, alcune cose anche superiori a quelle italiane, ma è innegabile che la varietà ed il livello medio della stragrande dei piatti italici non hanno paragone altrove.

Piaccia o no a noi piace "il bello" (o quello che viene considerato tale). E siamo disposti a pagarlo. Che poi sia soggettivo è innegabile, ma basta vedere le finiture anche in case di lusso in paesi come USA, Germania ed UK.

Tra una Bandit ed una GS prendo tutta la vita la GS, è stilisticamente molto meno banale. Che poi tecnicamente non sia inferiore me ne frego altamente.

Così come le K sono + interessanti di qualsiasi Jap. Che anche loro adesso si sono buttate nel business, visto che la FZ1 costa oltre 15K. Ed a quel prezzo spendo qualcosa in + e prendo la Brutale.

Totalmente d'accordo. Se devo scegliere una moto da strada scelgo qualcosa che mi appaga la vista ogni volta che la vedo parcheggiata per strada e, IMHO, con un buon 95% delle giappo non è così. Sono disposto a spendere anche parecchio di più, ma almeno non ho rimpianti. Poi, sempre IMHO, il paragone GS/Bandit non regge.

Modificato 19 Agosto 2009 da superkappa125

[Autodelta85]

Concordo in tutto e per tutto con Matteo anche se non scomoderei le MV non tnato eprchè ne sono un invasato ammiratore ma perchè piuttosto cita Ducati, MV ha la sua storia...con un pirla al comando tutt'oggi e con moto che sono più artigianali che industriali, fare confronti con moto industriali secondo me non ha molto senso IMHO...Ducati sono moto industriali e costano comunque parecchio :D

Veramente non capisco dove stia tutta questa bellezza del GS cazzo ragazzi è la solita BMW di merda da 230kg in ordine di marcia, sella da 870mm e quel cagoso motore a sogliola...ma ci siete mai saliti su una moto del genere? Mio papà ha avuto moltissime BMW e vi assicuro che sono moto INGUIDABILI in città anzitutto (dove la coppia tende a farti ribaltare suu n lato) e in extraurbano si prende la paga da una qualsiasi moto un pochettino più agile.

Un sacco di soldi per cosa ? Per avere una moto con un becco orribile e per avere un impianto elettrico made in marocco che continua a lasciare a piedi della gente per banalità alla batteria? Niente contro il Marocco ma BMW non è più sinonimo di qualità come ai tempi delle K75 svegliamoci pls BMW motorrad è un altro pianeta rispetto all'automotive

Vogliamo ostentare? e ostentiamo...ostentiamo pure delle race-replica da 190cv e dei gran GS...e mettiamoci pure qualche orribile Harley che ultimamente sembrano essere spuntate come i funghi, però significa proprio essere

_pecoroni

_non conoscere nemmeno il 5% del listino motociclistico in italia

Quanto all'uso sono ancora d'accordo con matteo...nell'immaginario collettivo siamo un paese di ciclisti e motociclisti...ma dove?Siamo un paese di motociclisti della Domenica, forse giusto giusto c'è qualche scooterista che USA il suo mezzo per lavoro,spesa,uscita serale ma per il resto qui buttiamo i soldi per un vizio (difatto i prodotti venduti la dicono lunga) ma ormai non ci sono più italiani che si comprano una moto come la Yamaha VT660 o la Tenerè e la usano in ogni fottuta condizione atmosferica al grido di "piuttosto che l'auto resto a casa...peccato, ma io la motocicletta la concepisco ancora come mezzo "utile" e non unicamente e puramente di svago questione di punti di vista