BMW X3 18d: sottomotorizzata?

[Daryus]

Ciao a tutti,

sto valutando - per la sostituzione della mia auto aziendale - una X3 motorizzata 18d (1995cc, 143CV).

Userei l'auto più che altro per il tempo libero, spesso in montagna (sci d'inverno e bicicletta d'estate) di qui la scelta di un 4x4.

Avendo una guida molto tranquilla, pensavo di optare per la motorizzazione meno potente (18d) in modo da avere ancora parte del budget da usare per alcuni optional che mi interessano (fari allo xeno, navigatore).

Ho solo il dubbio che in condizioni particolari (neve, fango, pendenze elevate) la potenza della 18d non sia sufficiente a controllare adeguatamente i 1730Kg (a secco) dell'auto. Il mio è solo un dubbio circa la sicurezza, non la performance che - nel mio caso - non è un elemento discriminante. Voi cosa ne dite?

[Marko80]

Beh 143 cv su un auto da 17 quintali non la fanno correre in modo sportivo ma non la rendono morta.

Per me può andare bene.

[toniz]

dipende molto dalla rapportatura del cambio

poi non credo che la BMW che si fregia di nomea di "auto sportiva" faccia un modello sottodimensionato come motore. Sarebbe controproducente. Magari non sarà un razzo ma sarà di prestazioni medie. La mia Scenic mk1 ha 98 cv e pesa circa 1200 kg... non e' ferma ma non e' certo sportiva, e le proporzioni sono giuste.

ecco forse, per mantenere prestazioni ok accorciando il cambio potresti avere consumi un po' altini, ma la mia e' solo una supposizione.

Riesci a provarla??? ti toglieresti un po' di dubbi.

[stev66]

E on dimentichiamo che una trazioe integrale assorbe il 10/15% della potenza.

Direi che la scleta migliore per un x e' il 177 cv.

[itr83]

Se vuoi farti una vaga idea fai il rapporto peso/potenza e confrontalo con quello della tua attuale auto o di una che hai guidato.

Certo non tiene conto di un sacco di cose come la coppia, l'erogazione ecc. ecc. però per abbozzare un confronto può andare bene, ovviamente per avere un'idea chiara la devi provare.

[ACS]

Se non hai velleità sportive* vai liscio. Chiaro che il 177cv "gira e spinge" in modo più soddisfacente, ma alla fine la differenza non è abissale.

*vabbè, sportività su un auto del genere è un ossimoro, però ci siamo intesi

[Edolo]

C'è qualche motivo per cui non hai pensato alla X1?

[luxan]

ho appena provato l'X1 con il 177cv...

cioè circa 200kg in meno e una trentina di cv in più.

Non so come è distribuita la coppia, ma diciamo che ne esce un'auto molto tranquilla.

Io non credo che i cv non siano sufficienti per muoversi in sicurezza, certo non ci si diverte alla guida.

e direi che facilmente consumerai di più, dovendo ricorrere di più a pedale e cambio...

[accavu]

Confermo.....Ho acquistato X1 20d xdrive col 177cv........normale niente di sportivo o particolarmente entusiamante. Consumi nell'uso medio 6,7-6,8 l/100km.......non azzarderei il 18d con 200kg in piu'.

[Teknos]

Stesso dubbio di Edolo...hai pensato all' X1?

..può moderna, piu carina, pesa meno...

[Marko80]

Io una volta ho guidato un X-5 3000 TD da 235 cv e ti assicuro che la spinta si sente, ovvio sono 90 cv di più però X-5 è più pesante dell'X-3.

Mi sembra di ricordare che le 2 prime marce sono piuttosto corte mentre le altre mi sono parse normali.

Comunque per circa 2000 euro in più prenditi pure quello da 177 cv.