Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!

Recommended Posts

Guest EC2277

Può darsi che abbia poco successo commerciale, che abbiano peccato d'orgoglio proponendo una vettura troppo grande, che sia esteticamente insipida però la fanno e, nonostante tutto, non l'abbandonano a se stessa; loro.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Può darsi che abbia poco successo commerciale, che abbiano peccato d'orgoglio proponendo una vettura troppo grande, che sia esteticamente insipida però la fanno e, nonostante tutto, non l'abbandonano a se stessa; loro.

Ovviamente, magari avercene una lancia simile noi in ita per carità

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest EC2277

Non è un problema di Lancia, è un problema di mentalità: puoi scegliere se sfidare i grandi nel loro stesso terreno di gioco e, sulla base degli errori fatti, cercare di migliorare costantemente fino a diventare tu stesso grande. Oppure puoi gettare la spugna prima ancora di salire sul ring poiché tanto loro sono più bravi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Non è un problema di Lancia, è un problema di mentalità: puoi scegliere se sfidare i grandi nel loro stesso terreno di gioco e, sulla base degli errori fatti, cercare di migliorare costantemente fino a diventare tu stesso grande. Oppure puoi gettare la spugna prima ancora di salire sul ring poiché tanto loro sono più bravi.

Personalmente l'opportunità per rientrare con Lancia c'è.

Il problema è la realizzazione, l'auto non deve essere particolare come Thesis e "da vecchio", ma avere un bacino di possibile acquirente il più possibile ampia e dare la medesima qualità delle altre. (anche Mercedes ha creato l'allestimento Avantgarde e auto più sportive sia nell'estetica che nella guida)

Ora con Chrysler ci sono alcuni vantaggi: c'è una base meccanica valida e soprattutto banca organi ed economie di scala che permettono di contenere fortemente il prezzo di vendita per attirare i clienti. E questo lo si deve fare sia per il segmento E che per quello D, offrendo quanto i tedeschi ad un prezzo minore.

Share this post


Link to post
Share on other sites

devo dire che quest'auto VW pur anonima è sempre stata piacevole... era decisamente meglio prima del restyling, ora trovo che somiglio alla vecchia Passat più che alla nuova (anche questa auto molto bella per il marchio che porta).

passat-tdi-4ad.jpg

Detto questo tanto di cappello a VAG che continua a produrre un'auto in questa categoria con il marchio VW, se solo anche noi avessimo dei dirigenti come questi!! noi addirittura faremo uscire di produzione la Croma che Croma non era ma almeno esisteva... e dire che anche Fiat nel segmento E ha avuto le sue belle auto...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.