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scusami, ma a quest'ora, passatemi la perversione, invece di FGA ho letto la stessa parola con una I tra F e G... :lol:

Beh certo, se fai "zapping" tra youporn e AP... :D

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

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Breathtaking, come direbbero nella terra d'Albione.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Questa è una Lancia e questi sono dei Lancisti! Avessi i soldi me li spenderei tutti per poter avere una Aurelia B20GT moderna o una Flaminia Super Sport GT Zagato.

Un unico enorme difetto... LO SCUDETTO ORRIBILE, QUESTA E' UNA LANCIA DEVE AVERE IL LOGO GIUSTO ;-)

Forse un cofano meno piatto con qualche nervatura sarebbe preferibile, ma è da vedere dal vivo, in foto sono auto troppo particolari per essere giudicate.

Farei subito una donazione per permettere di produrla in serie, o comunque non come pezzo unico... non ho i soldi per comprarmela, ma serei felice che altri lancisti se la gustino.

Giapponesi e americani impazziranno per una linea del genere, se fiat puntasse realmente al rilancio del marchio dovrebbe mettere in produzione questa, la new fulvia e una riedizione della delta integrale, ovviamente tutto su piattaforme condivise, ma con una gamma che si leghi, e se solo scegliessero il filone di design giusto ora con chrysler potrebbero farlo.

Spendi un po' per infilare le tre flagship all'interno di qualche film e oltre a venderle molto bene ricrei un'immagine di valore per tutta la gamma.

IMHO è la grande opportunità dei marchi italiani, cosa che audi o lexus o tutti gli altri giapponesi non hanno mai potuto permettersi. Lexus con dietro la toyota non ha mai prodotto un solo esemplare che facesse battere il cuore, Lancia o Alfa lo possono fare con un'auto creata quasi "amatorialmente"

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é straordinaria ! spero almeno di vederla un giorno su strada . Niente a che vedere con quello "coso" fatto vedere a Geneve anni fa...

:clap:clap:clap:clap

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Questa è una Lancia e questi sono dei Lancisti! Avessi i soldi me li spenderei tutti per poter avere una Aurelia B20GT moderna o una Flaminia Super Sport GT Zagato.

Un unico enorme difetto... LO SCUDETTO ORRIBILE, QUESTA E' UNA LANCIA DEVE AVERE IL LOGO GIUSTO ;-)

Forse un cofano meno piatto con qualche nervatura sarebbe preferibile, ma è da vedere dal vivo, in foto sono auto troppo particolari per essere giudicate.

Farei subito una donazione per permettere di produrla in serie, o comunque non come pezzo unico... non ho i soldi per comprarmela, ma serei felice che altri lancisti se la gustino.

Giapponesi e americani impazziranno per una linea del genere, se fiat puntasse realmente al rilancio del marchio dovrebbe mettere in produzione questa, la new fulvia e una riedizione della delta integrale, ovviamente tutto su piattaforme condivise, ma con una gamma che si leghi, e se solo scegliessero il filone di design giusto ora con chrysler potrebbero farlo.

Spendi un po' per infilare le tre flagship all'interno di qualche film e oltre a venderle molto bene ricrei un'immagine di valore per tutta la gamma.

IMHO è la grande opportunità dei marchi italiani, cosa che audi o lexus o tutti gli altri giapponesi non hanno mai potuto permettersi. Lexus con dietro la toyota non ha mai prodotto un solo esemplare che facesse battere il cuore, Lancia o Alfa lo possono fare con un'auto creata quasi "amatorialmente"

quoto parola per parola!

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Molto bella, sarebbe da vedere in un colore diverso dal nero della fibra di carbonio che, nonostante sia molto bello, forse ne nasconde alcuni dettagli.

Concordo che sui fari si poteva fare un lavoro leggermente diverso e che forse anche il cofano anteriore avrebbe e potrebbe essere un po' più mosso, personalmente mi sarei concentrato un po' di più anche sugli interni che son rimasti forse un po' troppo spartani.

Sarebbe bello poterla veder comparire come guest star con il nome di Wheeljack :-) operazione più facile che farla produrre a quei capoccioni che guidano la FGA.

240px-Wheeljack_dreamwave2.jpg

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Meraviglia assoluta.... peccato che quel laureato in filosofia dal maglioncino blu in delirio narcisistico di onnipotenza, non riuscendo a quantificare precisamente in dividendi l'apporto emozional-economico di una simile meraviglia ad un marchio di tinozze da battaglia, schiferà questa bellezza. Beh, poverino in fondo non è colpa sua, il suo mestiere è il ragioniere non il pensatore.

come non quotarti :roll:

firma_arcy4.jpg

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Bellissima, meraviglia assoluta che anche se fatta in pochi esemplari servirebbe a risvegliare il marchio, se contemporaneamente ci fosse una gamma modelli e una rete decente...

ma NON è un'Alfa..

quindi non la faranno mai ....a prescindere se il capo abbia un maglioncino blu, verde o un abito intero da damerino o sia l'esponente di banche

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