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Da 147 a: Audi A1, BMW seire 1 o Giulietta


Luk3

Domanda

Salve,

HO un Alfa 147 1.9 JTD 120cv, di cui sono molto soddisfatto, sia come motore che come tenuta di strada. Adesso probabilmente la lascerò ai miei e prenderò qualcos'altro.

Mi piacciono le Audi, ma non l'A3. Solo A1, e A4/A5. Ma queste ultime due sono fuori budget per me, sarei orientato verso l'A1, che devo dire è davero carina. L'unico io dubbio è questo: passare da una 147 ad un auto piccola come la A1.. non vorrei restare deluso, insomma la 147 l'ho apprezzata molto rispetto a quella che avevo prima (una punto 1.2 16v sporting), e mi sono convinto del fatto d'ora in poi non avrei più preso nulla del segmento B.

In alternativa, ci sarebbe l'Alfa Giulietta, che mi piace.. o altrimenti un altro mio vecchio pallino è la BMW serie 1.

Che ne dite voi?

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ciao e benvenuto.

dipende da un po' di cose:

1) di quanto spazio hai bisogno?

lo spazio non è importante, mi interessa di più la tenuta di strada,, il mio dubbio sul segmento B era per questo..

2) a che motorizzazioni sei interessato?

1.9/2000 JTD. Nel caso dell'A1 per avere un pò di prestazioni dovrei prendere la 1.4 FSI benzina da 122cv perchè la 1.6 diesel ne ha "soli" 105.

3) quanto tempo ritieni di tenerel'auto?

La terrei per parecchio tempo.

4) quanto puoi spendere? (se rilevante)

Ma, volevo prenderla del tipo usato con pochi km, vorrei mantenermi intorno ai 20.000€ se possibile..

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A me la A1 piace da impazzire, ma credo di essere l'unico qua dentro. Comunque è una segmento b molto ben fatta e rifinita e abbastanza piacevole da guidare, non credo ti farà rimpiangere troppo la 147. Peccato per il prezzo da furto, per cui ti consiglierei Mini, se non ti serve tanto spazio.

La Giulietta è una bella macchina pure lei (sebbene trovo che l'Audi sia più sfiziosa e carina), migliore della succitata come guida e tenuta di strada, rifinita tutto sommato bene (anche se l'Audi è un po' meglio) e con dei bei motori.

C'è da dire che personalmente non mi fa scattare nessuna scintilla, a differenza delle altre due.

Sr.1 IMHO è tra le C migliori in circolazione, è invecchiata così bene che mi piace più adesso che quando uscì (un po' come tutte le BMW di Bangle). Soffre del fatto che negli allestimenti base (soprattutto a 5 porte) è abbastanza triste e accessoriarla costa una discreta sassata.

In definitiva, se hai un ampio budget per gli optional, ti consiglierei la BMW seguita a ruota dall'Alfa e infine l'Audi, a meno che tu non voglia considerare Mini, che, IMHO, sarebbe l'acquisto migliore.

EDIT: ho visto il tuo commento precedente.

Se ti interessa la tenuta di strada vai di MINI, è più divertente di tutte e tre le altre messe insieme. ;)

Non preoccuparti del fatto che è segmento B.

Un Cooper S R56 dovrebbe trovarsi tranquillamente per quelle cifre.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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a meno che tu non voglia considerare Mini, che, IMHO, sarebbe l'acquisto migliore.

no le mini non mi piacciono,, tutt'al più una mito.. ma il discorso è sempre quello: passare dalla tenuta di strada di una C a quella di una B.. non so quanto mi possa entusiasmare..se non fosse per questo andrei sicuro sull'A1 che mi piace molto.

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no le mini non mi piacciono,, tutt'al più una mito.. ma il discorso è sempre quello: passare dalla tenuta di strada di una C a quella di una B.. non so quanto mi possa entusiasmare..se non fosse per questo andrei sicuro sull'A1 che mi piace molto.

Il fatto è che non stiamo parlando di B generaliste come Punto, C3 etc..., ma di segmento B premium. Non hanno assolutamente nulla da invidiare alle doti dinamiche di una segmento C, non farti trarre in inganno dal ricordo della tua Punto, sono auto completamente diverse. ;)

Peccato tu non consideri MINI, è indubbiamente la macchina con la guida più divertente tra tutte quelle considerate.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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IMHO venendo da una 147 di cui sei rimasto piacevolmente soddisfatto e rimanendo sempre in segmento C con motorizzazioni diesel intorno ai "duemila" di cilindrata io direi proprio che la cosa migliore è puntare sulla Giulietta! a breve dovrebbe uscire un 2.0 JTDm da 140cv che farebbe proprio al caso tuo (se non vuoi esagerare con il 170cv!) ;)

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considera che se sei passato da punto II a 147...e ti sei trovato bene come spazio...l'A1 è meno abitabile della punto II che avevi prima

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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considera che se sei passato da punto II a 147...e ti sei trovato bene come spazio...l'A1 è meno abitabile della punto II che avevi prima

Anche Sr1, se è per questo... :roll:

Le auto citate hanno tutte un'ottima tenuta di strada, comprese le mamme (Punto, Polo, ecc...).

Il discorso è il solito: provale e vedi quella che ti calza di più e che rientra nel budget. ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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A1 la scarterei a priori, prezzo esorbitante per una POLO vestita a festa

Serie 1 o Giulietta

se va bene anche un benzina e non hai problemi di spazio considera anche Mini ma anche qua (in misura minore rispetto ad A1) devi vedere quanto spendi rispetto alla macchina che compri

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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