Euro NCAP - Sessione 08/2009 - Crash Test

[Luca Comandini]

E' arrivato il momento della terza fase di crash test Euro NCAP con le nuove valutazioni.

In questa tornata estiva sono stati testati 8 modelli di auto.

In anteprima ecco i risultati:

VW Polo (5 stelle)

Citroen C3 (4 stelle)

Subaru Legacy (5 stelle)

Honda Insight Hybrid (5 stelle)

Toyota Prius (5 stelle)

Renault Grand Scenic (5 stelle)

Skoda Yeti (5 stelle)

Kia Sorento (5 stelle)

Si conferma così la grande sicurezza di molte auto odierne, solo un'auto però non raggiunge il punteggio massimo di 5 stelle.

La C3 ha ottenuto 4 stelle perchè nel test di tamponamento è andata molto male e per di più non dispone di serie del controllo elettronico della stabilità. Ecco quindi che giustamente ha perso una stella importante.

Fra pochissimo su Sicurauto le schede delle singole auto, con foto e video.

Modificato 26 Agosto 2009 da Luca Comandini

[Touareg 2.5]

Comincio a fare il mio solito lavoretto, non appena metton i risultati sul sito dell' euroNCAP.

Modificato 26 Agosto 2009 da Touareg 2.5

[PaoloGTC]

Livelli molto alti come sempre ultimamente.

Guardando i rallenty, impressionante la stabilità della celllula abitacolo della Polo. Rispetto ad altre si direbbe che non abbia nemmeno tremolato.

Che fiancata rigida la Prius... sempre guardando così, sembrerebbe quella che ha ceduto di meno nel vs frontale.

bella la posteriore destra della Yeti... recupero automatico della convergenza?

[Touareg 2.5]

Citroen C3 :

Protezione Adulti : (Tot. 83%)

Protezione Bambini : (Tot. 74%)

Protezione Pedoni : (Tot. 33 %)

Safety Assist : (Tot. 40 %)

Impatto Posteriore : (Poor -- 0.9 Pts)

Totale : 4 Stelle

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Honda Insight :

Protezione Adulti : (Tot. 90%)

Protezione Bambini : (Tot. 74%)

Protezione Pedoni : (Tot. 76%)

Safety Assist : (Tot. 86%)

Impatto Posteriore : (Good -- 3.1 Pts)

Totale : 5 Stelle

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Kia Sorento

Protezione Adulti : (Tot. 87%)

Protezione Bambini : (Tot. 84%)

Protezione Pedoni : (Tot. 44%)

Safety Assist : (Tot. 71%)

Impatto Posteriore : (Marginal -- 3.5 Pts)

Totale : 5 Stelle

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Renault Grand Scénic

Protezione Adulti : (Tot. 91%)

Protezione Bambini : (Tot. 76%)

Protezione Pedoni : (Tot. 42%)

Safety Assist : (Tot. 99%)

Impatto Posteriore : (Marginal -- 2.4 Pts)

Totale : 5 Stelle

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Skoda Yeti

Protezione Adulti : (Tot. 92%)

Protezione Bambini : (Tot. 78%)

Protezione Pedoni : (Tot. 46%)

Safety Assist : (Tot. 71%)

Impatto Posteriore : (Marginal -- 3.6 Pts)

Totale : 5 Stelle

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Subaru Legacy Sw

Protezione Adulti : (Tot. 79%)

Protezione Bambini : (Tot. 73%)

Protezione Pedoni : (Tot. 58%)

Safety Assist : (Tot. 71%)

Impatto Posteriore : (Marginal -- 2.8 Pts)

Totale : 5 Stelle

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Toyota Prius

Protezione Adulti : (Tot. 88%)

Protezione Bambini : (Tot. 82%)

Protezione Pedoni : (Tot. 68%)

Safety Assist : (Tot. 86%)

Impatto Posteriore : (Marginal -- 2.1 Pts)

Totale : 5 Stelle

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Volkswagen Polo

Protezione Adulti : (Tot. 90%)

Protezione Bambini : (Tot. 86%)

Protezione Pedoni : (Tot. 41%)

Safety Assist : (Tot. 71%)

Impatto Posteriore : (Marginal -- 2.6 Pts)

Totale : 5 Stelle

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Sono rimasto un po' basito per la C3.. sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio..

Ottimo risultato per le altre e per la Kia Sorento, uno dei pochi suv con 5 stelle.

Molto bene la Polo nel frontale

Per ora sono disponibili solo le foto del frontale tranne per Prius e Polo..

Modificato 26 Agosto 2009 da Touareg 2.5

[Luca Comandini]

abbiamo appena inserito su Sicurauto le schede in italiano di questi test:

VW Polo

Citroen C3

Subaru Legacy

Honda Insight Hybrid

Toyota Prius

Renault Grand Scenic

Skoda Yeti

Kia Sorento

Per chi volesse approfondire abbiamo anche aggiornato la classifica del test di tamponamento

Test di tamponamento

Comunque a parte che molte hanno preso 5 stelle mi chiedo come la Citroen ancora non metta di serie l'ESP su tutte le C3... E tutta la PSA non riesca a creare un sedile valido contro il colpo di frusta...

[Forester]

Salve, ho seguito con molto interesse tutto quello che avete scritto è devo fare un grande plauso su come ci tenete aggiornati bravi, da ignorante in materia volevo fare una domanda (ank perchè sono interessato), dunque i crash test europei sono equiparati a quelli americani o meglio sul sito euro ncap nn ho trovato la prova del crash subaru forester (imminente acquisto) mentre ho letto che è stato fatto un crash test americano e che ha raggiunto le 5 stelle sapete dirmmi qualk.Grazie.

[Regazzoni]

Salve, ho seguito con molto interesse tutto quello che avete scritto è devo fare un grande plauso su come ci tenete aggiornati bravi, da ignorante in materia volevo fare una domanda (ank perchè sono interessato), dunque i crash test europei sono equiparati a quelli americani o meglio sul sito euro ncap nn ho trovato la prova del crash subaru forester (imminente acquisto) mentre ho letto che è stato fatto un crash test americano e che ha raggiunto le 5 stelle sapete dirmmi qualk.Grazie.

Questi sono i risultati dei crash test americani: Safercar.gov

I test sono un po' diversi da quelli europei e le vetture stesse possono avere differenze tra la versione per il mercato Usa e quella per il mercato Eu, ma in generale i risultati sembrano buoni.

[Luca Comandini]

principalmente cambia il tipo di impatto, noi usiamo un test "offset" con una parte di frontale, loro col frontale pieno a velocità più bassa.

Nel test laterale utilizzano valori e manichini diversi dai nostri, infatti non valutano la protezione della testa negli impatti contro barriere alte (tipo il nostro palo).

Se proprio vuoi vedere un test "simile" al nostro c'è quello dell'Insurance Institute for Highway Safety, dove il test frontale è simile al nostro e l'impatto laterale è il peggiore che ci sia (speronamento con un SUV)

questo è il link al test:

test IIHS

[Forester]

Luca grazie quindi posso concludere anche nn conoscendo l'inglese alla perfezione che la scelta per l'acquisto prossimo del Forester 2.0D XS sotto il punto di vista sicurezza è ok.