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Lancia Thema 2011


quanto ti piace la nuova Lancia Thema?  

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  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Thema?

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Mercedes è da anni che fa le versioni 280 e 320 con lo stesso V6. ( con ESATTAMENTE le stesse potenze della prossima Thema, peraltro) BMW fa da anni le 525d e 530d sempre con lo stesso 3litri declina

Rianimazione, trapianto, trasfusione, dialisi. Sopravvivenza, intanto, sbatte le palpebre: fuor di coma. Si rialzerà sui suoi piedi? Correrà nuovamente issata in resta un giorno? I medici han fatt

Sono auto nuove del gruppo, ti stupisci? :lol: Avrei dovuto salvarmi i commenti feroci, indignati, schifati che ebbe la Pandina quando uscì nel 2003 Al confronto Savonarola era più ottimista di Toni

  • 3 weeks later...

Questo pomeriggio, verso le 7, ho incrociato sulla A22, in direzione nord, una specie di carro attrezzi con una vettura sopra: era una Chrysler 300, ma la cosa che mi ha colpito era il muso completamente camuffato, come nei muletti; dallo specchietto mi è sembrato di intravedere un logo Lancia sul baule... Aria di presentazione in vista in giro per l'Italia? ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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a Cento ho già visto una 300C nuova con il nuovo motore V6, confermato da adesivo DIESEL sulla carrozzeria sotto lo sportello carburante, al minimo il rumore era molto bello, soft, ovattato e per niente diesel!

nonostante la versione Chrysler non debba arrivare in europa quella che ho visto io era tutta marchiata 300C e non Lancia. Nera lucida molto bella.

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  • 3 weeks later...

da Autoblog.it:

Lancia: la Thema monterà anche il 2.0 MultiJet?

La nuova Lancia Thema potrebbe essere proposta in Europa anche con il piccolo 2.0 MultiJet II: la gamma diesel, che per ora si restringe ufficialmente al nuovo 3.0 V6 prodotto dalla VM, vedrebbe in questo caso un importante ampliamento verso il basso, con conseguente ampliamento dei volumi di vendita. Vedere un quattro cilindri turbodiesel su un modello di segmento E non stupisce più: non solo lo montano con successo Mercedes, BMW e Audi, ma anche Jaguar presto lo adotterà sulla sua XF.

Il 2.0 turbodiesel Fiat, già ampiamente usato da molti modelli del Gruppo, dovrebbe debuttare sulla Thema nel corso del 2012, secondo le ipotesi. L’unità adottata sull’ammiraglia Lancia sarà per la precisione quella da 170 CV, che verrà abbinata anche al nuovo cambio automatico otto marce prodotto da ZF. Naturalmente, vista l’architettura a trazione posteriore su cui si basa la nuova Thema, il propulsore sarà montato in senso longitudinale.

Lancia: la Thema monterà anche il 2.0 MultiJet?

niente da dichiarare...

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