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quanto ti piace la Hyundai i30 2012?  

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  1. 1. quanto ti piace la Hyundai i30 2012?

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in Italia ci sarà, mentre in Uk hanno preferito importare il vecchio 1.6 da 120cv automatico! forse l'automatico non è compatibile con il nuovo gdi....;)

cmq devo dire che come motorizzazioni mi ha un pò deluso, se vogliono attaccare la golf lo devono fare con tutti i mezzi possibili, design, qualità, abitabilità, interni curati, e anche motorizzazioni. Ecco in quest'ultimo peccano un pò, l'unico motore innovativo rimane il 1.6 gdi, mentre per il resto rimane tutto vecchio, il 1.4 a benzina lo vedo sottodimensionato. Avendo in casa l'ottimo e nuovo 1.7 diesel hanno preferito il vecchio 1.6 :pen:. Poi che senso ha avere due 1.6 diesel con potenza e coppia simili?:pz mancano dei piccoli benzina che possono competere col tsi e anche con l'arrivo del 1.2 tce della Megane.... mancano dei diesel molto prestanti, sui 320nm di coppia, (il 1.7 da 136cv della i40 sarebbe stato perfetto!) manca l'automatico a doppia frizione.... ma speriamo che col tempo ovvieranno a tali mancanze....

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in Italia ci sarà, mentre in Uk hanno preferito importare il vecchio 1.6 da 120cv automatico! forse l'automatico non è compatibile con il nuovo gdi....;)

cmq devo dire che come motorizzazioni mi ha un pò deluso, se vogliono attaccare la golf lo devono fare con tutti i mezzi possibili, design, qualità, abitabilità, interni curati, e anche motorizzazioni. Ecco in quest'ultimo peccano un pò, l'unico motore innovativo rimane il 1.6 gdi, mentre per il resto rimane tutto vecchio, il 1.4 a benzina lo vedo sottodimensionato. Avendo in casa l'ottimo e nuovo 1.7 diesel hanno preferito il vecchio 1.6 :pen:. Poi che senso ha avere due 1.6 diesel con potenza e coppia simili?:pz mancano dei piccoli benzina che possono competere col tsi e anche con l'arrivo del 1.2 tce della Megane.... mancano dei diesel molto prestanti, sui 320nm di coppia, (il 1.7 da 136cv della i40 sarebbe stato perfetto!) manca l'automatico a doppia frizione.... ma speriamo che col tempo ovvieranno a tali mancanze....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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beh il 1.4 da 100 cavalli come motore di base per il prezzo di attacco, ci può stare!

mettere un 1.6 da 120 cv come motore per l'allestimento base mi sembra eccessivo, anche se sarebbe più giusto! fai conto che opel astra parte da un 1.4 da 90cv pure sulla sport tourer...e pesa tantissimo..Golf esce con un 1.2...ecc...

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Certo che l'allestimento base,ha già tutto(e più)il necessario:shock:....da vedere che variazioni di listino avremo nella versione italiana...rimango perplesso anch'io sui due diesel di cilindrata simile....:pen:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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beh il 1.4 da 100 cavalli come motore di base per il prezzo di attacco, ci può stare!

mettere un 1.6 da 120 cv come motore per l'allestimento base mi sembra eccessivo, anche se sarebbe più giusto! fai conto che opel astra parte da un 1.4 da 90cv pure sulla sport tourer...e pesa tantissimo..Golf esce con un 1.2...ecc...

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