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Lancia Flavia Cabrio (Topic Ufficiale - 2011)


Megysto

quanto ti piace la Lancia Flavia Cabrio?  

177 voti

  1. 1. quanto ti piace la Lancia Flavia Cabrio?

    • • Molto
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Beh se ne mettono una ogni conce per abbellire:lol::lol: e riempire i saloni ci può anche stare....il brutto per i conce è che se quella devono anche cercare di venderla:(:(....cosa che non riuscirebbero a fare nemmeno se avessero speso soldi ad esempio per mettergli un 20 multjet o il vecchio 22 mb.

Se almeno c'era ancora Lapo in Fiat per il MS l'avrebbero proposta in una colorazione diversa...che so nero-nero satinato:lol::lol: tanto su auto così brtutte certi "esperimenti" ci stanno anche

Ora a parte gli scherzi, l'allestimento di quell'unica Flavia esistente, bianco con quegli interni e quei cerchi, secondo me è quasi il massimo che puoi tirare fuori da quella macchina. Sicuramente una vernice scura blu o nera aiuterebbe a snellirla un pelo, ma tutto sommato è molto meglio di quell'argento dei primi PS ed infondo chi viene a vederla al Motor Show certamente non l'ha vista a Detroit (?) e probabilmente neanche a Ginevra (era lì che l'hanno messa, sì?).

Cercare di venderla, come dici giustamente, invece è un'altra cosa: una causa persa. D'altra parte hanno venduto a fatica perfino le Brera Independence by Lapo con i 2.2 e 3.2 JTS.

IMHO è meglio di Megane, 307 e Focus CC (di 308 non saprei), ma per lo meno quelle potevi prenderle con un diesel da 2 litri o meno.

Se piazzi in salone una Flavia con allestimento da brochure qualche interessato lo attira, ma lo scaccia subito via appena si comincia a parlare di motorizzazioni. Nel Paese in cui perfino chi può spendere 60mila euro per una cabrio si va a prendere la 330d, la 335d, la 3.0 TDI, la 320 CDI perché la benzina costa troppo, è durissima per una 2.4 175 CV svenduta quanto vuoi.

Peccato, davvero peccato, perché secondo me è solo questo il limite reale della Flavia. :|

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Il 2.4 però si dovrebbe gasare facilmente.

Motivo per cui qualche centinaio di pazzi all'anno li trovi...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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L'obiettivo ovviamente è farsi vedere.

I sempre citati coreani 10 anni fa proponevano queste come ammiraglie:

250px-Kia_Amanti_2005.jpg

XG30Decada_5.jpg

Oggi presentano la Equus, la Genesis e la Magentis che vengono paragonate senza patemi a Infiniti e Acura...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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L'obiettivo ovviamente è farsi vedere.

I sempre citati coreani 10 anni fa proponevano queste come ammiraglie:

Oggi presentano la Equus, la Genesis e la Magentis che vengono paragonate senza patemi a Infiniti e Acura...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Continuo a non capire cosa centrino Megane, 308 cc e compagnia bella con sto barcone di quasi 5metri :pen:

Tra l'altro vedo che, nonostante il sedili del guidatore non arretrato, lo spazio per le gambe è fin troppo risicato..peggio della Megane CC che ho noleggiato un'anno fa (che, però, era lunga 40cm in meno).

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Continuo a non capire cosa centrino Megane, 308 cc e compagnia bella con sto barcone di quasi 5metri :pen:

Tra l'altro vedo che, nonostante il sedili del guidatore non arretrato, lo spazio per le gambe è fin troppo risicato..peggio della Megane CC che ho noleggiato un'anno fa (che, però, era lunga 40cm in meno).

Hai misurato lo spazio delle gambe da un monitor?:pen:

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

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Tra l'altro vedo che, nonostante il sedili del guidatore non arretrato, lo spazio per le gambe è fin troppo risicato..peggio della Megane CC che ho noleggiato un'anno fa (che, però, era lunga 40cm in meno).

Teknos, per favore, non diciamo fesserie. ;)

Sulla Fulvia il sedile guida è arretrato (la seduta non arriva nemmeno sotto il volante) e ha la seduta posteriore più lunga, nella Megane (seconda e terza foto) è in posizione normale e la seduta posteriore è più corta e ciò nonostante sulla Chrysler c'è lo stesso spazio vuoto tra seduta posteriore e schienale.

lancia-al-motor-show-di-bologna-2011_10.jpg

renault-megane-cc-10.jpg

P8153170.jpg

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Fesserie o no..nella Megane ci siamo stati in 4 senza troppi problemi e non mi pare proprio che il sedile guidatore della 200c sia particolarmente arretrato (o almeno, non più della seconda foto..)...ma son pronto a ricredermi dopo averla provata dal vivo, può darsi che la foto inganni ;)

A parte questo, continuo a trovar fuori luogo il confronto tra questa e le altre CC compatte che sono alla portata di molti.

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