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Dicono anche che hanno aumentato il diametro della barra antirollio, irrigidito molle ed aumentato lo smorzamento, installato boccole meno cedevoli.

Il beneficio più evidente sembra essere la riduzione del rollio del 40%, se hanno lavorato bene la guidabilità potrebbe averci guadagnato notevolmente.

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Trovo gli interni davvero gradevoli, la linea non è male, sbalzi contenuti e nessuna nota stonata, però.....mmmm la fanaleria (solo la fanaleria) della Impreza la preferisco a questa.

In ogni caso questa è la classica macchina che bada alla sostanza, unico neo avrei messo le sospensioni a quadrilatero alto all'anteriore, peccato, come la 3er se avesse avuto questo particolare raggiungeva la perfezione del mio personale (ed opinabile) concetto di automobile. :pen::D

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2013-Subaru-Legacy-JDM-4%255B5%255D.jpg

2013-Subaru-Legacy-JDM-1%255B5%255D.jpg

2013-Subaru-Legacy-JDM-7%255B5%255D.jpg

carscoop

Foto della Wagon, e aggiunte a pagina uno altre foto riguardanti la Sedan e la Outback in JDM Models (praticamente uguale alla nostra).

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A me piaciucchia, ma solo allestita come nelle ultime foto... :) Comunque imho è l'unica Subaru guardabile attualmente in commercio... :disp2:

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La bianca e la blu sembrano due auto diverse nel muso, non per fare ironia sulle solite cose, ma sembra un effetto Mito.. stessi shopper?

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solo a me continuano a piacere :mrgreen: ?

... no... anche a me... ma del resto, avendo una Impreza, non faccio testo.

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