Accordo Fiat-Mazda per produzione Alfa Spider su base MX-5

[loric]

Visti gli ultimi sviluppi di questo thread, propongo di cambiarne il titolo come segue:

"Accordo Fiat-Mazda: siamo felici ma non sappiamo più cosa scrivere"

[led zeppelin]

non vedo motivi per cui non debbano costruire in italia , honda produce moto in quel di atessa da anni .

per carità, se è per quello Honda produce mezza gamma auto europea in Gran Bretagna...

ma Mazda con l'ultima 2 ha sbattuto la porta in faccia allo stabilimento Ford in Spagna tornano a produrla in Giappone. una scelta orgogliosa dettata anche dalla ritrovata indipendenza dagli americani...

[Matteo B.]

ma Mazda con l'ultima 2 ha sbattuto la porta in faccia allo stabilimento Ford in Spagna tornano a produrla in Giappone. una scelta orgogliosa dettata anche dalla ritrovata indipendenza dagli americani...

ho visto un'intervista su MotorTV in cui l'Amm Del di Mazda Italia ha mezzo ammesso che la 2 (assunto che è made in Japan e che COSTA importarla) è un buco a livello guadagni...

la macchina è ottima ,ma dubito che la prossima generazione sia ancora fatta in Giappone.

L'accordo con Alfa IMHO va nel senso di riempire le linee giapponesi di macchine da costruire.....IMHO (ad es) Mazda2 III gen "export" esce

[led zeppelin]

ho visto un'intervista su MotorTV in cui l'Amm Del di Mazda Italia ha mezzo ammesso che la 2 (assunto che è made in Japan e che COSTA importarla) è un buco a livello guadagni...

la macchina è ottima ,ma dubito che la prossima generazione sia ancora fatta in Giappone.

L'accordo con Alfa IMHO va nel senso di riempire le linee giapponesi di macchine da costruire.....IMHO (ad es) Mazda2 III gen "export" esce

ok, ma già ora la producono in altri stabilimenti, in Thailandia e Colombia se non ricordo male. se le versioni per l'export le producessero lì, credo che come guadagni ci rientrerebbero alla grande .

o pensi che l'accordo con Alfa, in un'ottica di reciprocità, comporti una Spider costruita in Giappone e una 2 costruita in Italia ?

[Regazzoni]

Leggevo giusto ieri che con la Mazda6 abbandonano (o forse no) la fabbrica in Michigan in comproprietà con Ford per tornare ad produrla in Giappone.

Sia per questa che per la 2 mi sa che l'avvicinamento con Fiat può giocare (e magari sta già giocando) un ruolo importante.

[Matteo B.]

Leggevo giusto ieri che con la Mazda6 abbandonano (o forse no) la fabbrica in Michigan in comproprietà con Ford per tornare ad produrla in Giappone.

Sia per questa che per la 2 mi sa che l'avvicinamento con Fiat può giocare (e magari sta già giocando) un ruolo importante.

No,no già abbandonata...sicuro....Mazda6 unica per tutto il mondo e solo dalla fabbrica di Hofu (Cina esclusa..ma sappiamo che laggiù è un caso particolare)

Costruiranno una fabbrica in Messico per il mercato Nordamericano (in modo prosaico han chiuso di lì per aprire di là)...pronta dal 2014, pare per Mazda3 e futura 2.

2 in Europa? può essere.....il discorso del CEO di MMI era più "fuori dall'agone sanguinolento del segmento B europeo"....magari si riferisce al prodotto Made in Japan

[led zeppelin]

No,no già abbandonata...sicuro....

Costruiranno una fabbrica in Messico per il mercato Nordamericano (in modo prosaico han chiuso di lì per aprire di là)...pronta dal 2014, pare per Mazda3 e futura 2.

2 in Europa? può essere.....il discorso del CEO di MMI era più "fuori dall'agone sanguinolento del segmento B europeo"....magari si riferisce al prodotto Made in Japan

ok ma se l'obiettivo di spostare la produzione dagli Usa al Messico è quello di ridurre i costi, non ha senso che costruisca le Mz2 per l'Europa in Italia, semmai in Polonia, Serbia o Turchia...

tra l'altro l'altra JV Fiat, quella con Ford per Ka prodotta in Polonia, tra qualche anno scadrà e quelle linee potrebbero aver bisogno di essere saturate .

[Matteo B.]

ok ma se l'obiettivo di spostare la produzione dagli Usa al Messico è quello di ridurre i costi, non ha senso che costruisca le Mz2 per l'Europa in Italia, semmai in Polonia, Serbia o Turchia...

è ovvio che le faranno là

io però l'interesse a riempire il mercato di B classiche per Mazda non lo vedo. vedo meglio una CX-3 ad es....

[led zeppelin]

è ovvio che le faranno là

io però l'interesse a riempire il mercato di B classiche per Mazda non lo vedo. vedo meglio una CX-3 ad es....

ok, ma se come dice l'AD di MMI la Mz2 è un buco nei guadagni in Europa, aldilà del riempire il mercato di B classiche, significa che comunque per guadagnare devono ridurre i costi, ossia produrla in Est Europa o simili .

la Cx-3 è in lavorazione?

[Matteo B.]

ok, ma se come dice l'AD di MMI la Mz2 è un buco nei guadagni in Europa, aldilà del riempire il mercato di B classiche, significa che comunque per guadagnare devono ridurre i costi, ossia produrla in Est Europa o simili .

la Cx-3 è in lavorazione?

magari in EU (se non gliela fa Fiat) non la vendono più..tutto qui

Cx-3 pare sia PROBABILE, come un SUV sopra CX5 che copra quello che prima coprivano Cx-7 e 9