[Mazda] CX-5, un successo in Italia

[Dannatio]

pure a me. In foto e al salone mi piaceva. Dal vivo mi sembra il naso di un grosso cane

Azz... Non avrei saputo dirla meglio....

[Acemmi]

Originariamente Scritto da Cosimo: pure a me. In foto e al salone mi piaceva. Dal vivo mi sembra il naso di un grosso cane

Da qualche parte ho sentito che per il frontale delle nuove Mazda l'animale d'ispirazione è il giaguaro.

...allora diciamo di un grosso gatto

[Lars87]

Solo a me ricorda una Focus sotto steroidi?

Comunque, io non sono per niente amico dei SUV, ma posso capire perchè qualcuno decide di comprarne uno. Ma questo SUV "compatto", che senso ha? Quali sono i vantaggi di un auto del genere, al di là del "vorrei ma non posso e quindi..."? Senza polemica, ma proprio non capisco a chi possa essere destinata, però vedendo le cifre di vendita chiaramente molti non la pensano come me...

[J-Gian]

Ma questo SUV "compatto", che senso ha? Quali sono i vantaggi di un auto del genere, al di là del "vorrei ma non posso e quindi..."? Senza polemica, ma proprio non capisco a chi possa essere destinata

Tecnologicamente è messa bene, meglio della maggior parte dei SUV di pari categoria, poi non so se sia questa la motivazione per cui viene acquistato o se semplicemente "piaccia"

[led zeppelin]

Solo a me ricorda una Focus sotto steroidi?

Comunque, io non sono per niente amico dei SUV, ma posso capire perchè qualcuno decide di comprarne uno. Ma questo SUV "compatto", che senso ha? Quali sono i vantaggi di un auto del genere, al di là del "vorrei ma non posso e quindi..."? Senza polemica, ma proprio non capisco a chi possa essere destinata, però vedendo le cifre di vendita chiaramente molti non la pensano come me...

bè, semplicemente monta motori e trasmissioni all'avanguardia, oltre ad avere una dinamica eccellente per la categoria.

risultato? prestazioni e consumi ai vertici della categoria.

aggiungici che brutto non è, anzi, forse è l'unico "suv medio" che in qualche modo non mi dispiace (anche se come tutti i suv, dubito ne acquisterei uno), con un frontale "non aggressivo".

dotazioni piuttosto complete e a un prezzo non economicissimo ma assolutamente ragionevole, tenuto conto delle innovazioni di cui sopra. quindi, un ottimo rapporto prezzo-qualità.

[Lars87]

Tecnologicamente è messa bene, meglio della maggior parte dei SUV di pari categoria, poi non so se sia questa la motivazione per cui viene acquistato o se semplicemente "piaccia"

Quindi si tratta più o meno di una berlina gonfiata con l'assetto rialzato? Già la categoria SUV a me pare molto misteriosa, ma quella dei SUV compatti proprio non la capisco. La mia domanda era, che vantaggi ha un'auto del genere (a parte come osservi tu che tecnologicamente ha un'ottima qualità) sopra una berlina o un'utilitaria media, se non meramente estetici? E in questo caso, non sembra il fratello minorato di un SUV vero e proprio? Da qui mi chiedo, chi è che la compra

[led zeppelin]

Quindi si tratta più o meno di una berlina gonfiata con l'assetto rialzato? Già la categoria SUV a me pare molto misteriosa, ma quella dei SUV compatti proprio non la capisco. La mia domanda era, che vantaggi ha un'auto del genere (a parte come osservi tu che tecnologicamente ha un'ottima qualità) sopra una berlina o un'utilitaria media, se non meramente estetici? E in questo caso, non sembra il fratello minorato di un SUV vero e proprio? Da qui mi chiedo, chi è che la compra

Lars, buona parte dei suv sono berline rialzate . anche di quelli più grandi di Cx-5...roba che se vai in fuoristrada devi chiamare il soccorso stradale. più che di suv medi vs grandi, sarebbe da discutere di suv vs. fuoristrada.

i vantaggi? non lo devi chiedere a me. di solito, vengono elencati come: devo guidare nello sterrato, ho la casa in campagna, vado spesso in montagna d'inverno, mi sento meglio con una guida rialzata.

l'unico vero vantaggio, imho è lo spazio interno: spesso sono più spaziosi di una sw di pari dimensioni. nulla che comunque non potrebbe essere tranquillamente risolvibile con un monovolume delle stesse dimensioni .

[Lars87]

Lars, buona parte dei suv sono berline rialzate . anche di quelli più grandi di Cx-5...roba che se vai in fuoristrada devi chiamare il soccorso stradale. più che di suv medi vs grandi, sarebbe da discutere di suv vs. fuoristrada.

i vantaggi? non lo devi chiedere a me. di solito, vengono elencati come: devo guidare nello sterrato, ho la casa in campagna, vado spesso in montagna d'inverno, mi sento meglio con una guida rialzata.

l'unico vero vantaggio, imho è lo spazio interno: spesso sono più spaziosi di una sw di pari dimensioni. nulla che comunque non potrebbe essere tranquillamente risolvibile con un monovolume delle stesse dimensioni .

Hai espresso perfettamente il mio pensiero a riguardo

Credevo comunque che almeno alcuni modelli di SUV avessero anche la ridotta... e il 4x4. O no? In quel caso almeno per chi vive in montagna effettivamente un vantaggio c'è. E sono probabilmente più sicuri in caso di incidente, da quello che so.

[led zeppelin]

Hai espresso perfettamente il mio pensiero a riguardo

Credevo comunque che almeno alcuni modelli di SUV avessero anche la ridotta... e il 4x4. O no? In quel caso almeno per chi vive in montagna effettivamente un vantaggio c'è. E sono probabilmente più sicuri in caso di incidente, da quello che so.

sì, ci sono. ma o non sono veri suv (ossia sono fuoristrada...solo che ormai nel volgo comune sono tutte la stessa cosa) o sono suv come il Forester al confine tra le due categorie di veicoli.

[J-Gian]

che vantaggi ha un'auto del genere sopra una berlina o un'utilitaria media, se non meramente estetici? E in questo caso, non sembra il fratello minorato di un SUV vero e proprio? Da qui mi chiedo, chi è che la compra

Per l'uso che ne farei io non mi restituirebbe nessun vantaggio concreto, forse una maggior sensazione di spaziosità ed una guida rialzata (ammesso sia un vantaggio).

Discorso analogo vale anche per i SUV di dimensioni maggiori, che costano di più, consumano ancora di più ed anch'essi non avrebbero tangibili vantaggi rispetto alle SW. Tanto anche in quelli meccanicamente più dotati, tutta la meccanica sarebbe sostanzialmente sprecata... Solo peso in più.

Ma questo è un tema che abbiamo già affrontato più e più volte ed esula dalla cessata produzione di CX-7