Ford B-Max metano

[milanista84]

Ciao ragazzi.

ho notato che su una concessionaria nella mia zona, vendono la B-Max a metano. L'impianto a metano non ci esce di casa ma viene messo dopo dalla concessionaria Ford ed è un impianto BRC la garanzia viene data dalla stessa. La motorizzazione a metano è la 1.400i 90cv. Il prezzo di listino della versione plus è di 20700,00.

Che ne dite come motore/cavalli andrebbe bene? Il prezzo come vi sembra?

Grazie a tutti come sempre

[ilmerovingio]

Altre domande: dove sono le bombole? quant'è l'autonomia?

Non conviene andare sulla Fiat 500L 0.9turbo 85cv a metano?

Modificato 21 Maggio 2013 da ilmerovingio

[milanista84]

Altre domande: dove sono le bombole? quant'è l'autonomia?

Non conviene andare sulla Fiat 500L 0.9turbo 85cv a metano?

[leon82]

Anche secondo me il frullino è troppo piccolo per la Cinquecentona, tuttavia l'unico modo che hai per levarti il dubbio è provarla.

Riguardo alla Bmax a metano le preferirei la versione GPL. Almeno è garantita dalla casa e non solo dalla concessionaria.

Ciao Ciao

[milanista84]

dando a loro la mia Ford Focus berlina 1.6 tdci 110 cv colore nero Panther Black acquistata nuova febbraio 2011 (attualmente 75.000 km) full optional con clima automatico bi zona, cerchi in lega, impianto sony system con bluetooth e sensori di parcheggio, per prendere la B-Max metano versione plus con tinta metallizzata la differenza è di € 10400. pareri?

[Edolo]

Ovviamente ci stai perdendo un mare di soldi nella svalutazione della tua, ma se hai piacere a cambiare ci sono pochi conti da fare.

I dubbi che il Twinair a metano possa stare stretto alla 5ooL ci sono, ma parallelamente c'è anche la certezza che un 1.4 aspirato metanizzato non faccia meglio su una pari segmento.

La FIAT puoi provarla e toglierti il dubbio. La B-Max è molto più complicato: se dovesse essere al di sotto delle tue aspettative te ne renderesti conto solo a cose fatte.

[1happydream]

@Milanista: avresti un'auto molto tranquilla, mentre la tua attuale è "brillante".

Certo che dipende dal tuo target....

PS In ogni caso sulla quotazione dell'usato ci perdi parecchio

[leon82]

Dovendo metterci su oltre 10mila euro al posto tuo porterei la Focus ai 200mila km e poi penserei ad una sostituta a metano (tra pochi mesi usciranno le A3, Golf, Leon TGI).

Una B-Max o una 500L a metano al momento sarebbero solo un ripiego.

Ciao Ciao

P.S: facendo 35mila km annui anche io è quello che farò quando la mia Fiesta arriverà a fine vita.

Modificato 23 Maggio 2013 da leon82