Clamoroso: VAG vuole comprare FCA?

[fonzino1]

Oddio..... è opinabile.

Se qualcuno ti vuole comprare è segno che almeno "vali" qualcosa.

Ma logica vorrebbe che se ti comprano è perchè chi ti possiede si è stufato/ci perde/vuole i soldi e arrivederci/vuole investire altrove.

In quest'ottica non è una buona pubblicità. Che un'azienda valga qualcosa è sperabile...

[rivendicatore]

Se questa utopia si realizzasse mi farei tantissime risate nei commenti dell'italiano medio che passano da "fiat schifose w le tedesche" a "ah come vanno bene ora le fiat che son tedesche" commentando la solita 500 che usano da anni

[TonyH]

C'è da dire che se gli agnelli volessero vendere non c'è mai stato momento migliore

Con un titolo ben lontano dai massimi?

Semmai, questo son momenti favorevoli per chi compra, non per chi vende.

[Quo.Lore]

Mia reazione : :lol:

... perché la cosa mi sembra alquanto improbabile.

Oltre ai dubbi sulla liquidità reale di VAG per comprarsi un gruppone del genere, mi chiedo semplicemente "cosa se ne farebbero di un gruppone del genere", considerando soprattutto che Ferrari sarebbe esclusa dal deal. E comprarsi tutta la baracca per avere Alfa Romeo sarebbe ridicolo.

Ma SE la cosa andasse in porto, la mia reazione sarebbe :lol::lol:

... pensando a cosa succederebbe qui dentro

[indeciso88]

Non penso che con una situazione migliore gli agnelli troverebbero un acquirente

[Guest EC2277]

Ho giusto un paio di domande su questa trattativa: c'è la reale volontà di comprare, c'è la reale volontà di vendere e se la risposta ad entrambe le domande è si, cosa si vuole realmente comprare, cosa si vuole realmente vendere?

La Volkswagen ha intenzione di comprare tutto il Gruppo Chrysler, oppure potrebbe essere interessata solo a qualche stabilimento che il gruppo statunitense non usa più?

Mi tornano in mente le voci che la FIAT aveva intenzione di vendere lo stabilimento di Pomigliano ai giapponesi e poi venne fuori l'ipotesi che poteva essere la Comau a voler vendere i propri macchinari alle industrie automobilistiche giapponesi, percui stava mostrando loro come funzionano quelli di Pomigliano, che all'epoca aveva le linee più moderne.

[pennellotref]

Non sono gli effetti del primo sole............sono gli effetti da"plenipotenziarismo-imperialismo acuto e cronico" da Weltmeister.......... Lo dicevo io che questo era il periodo peggiore per vedere i tedeschi campioni del mondo....... Seriamente............è assolutamente vero che i teteschi volkswaganiani hanno gravissimi problemi in USA ed attualmente in NA Chrysler è una corazzata. Non mi stupirei se ci fossero "colloqui vari nel retrobottega" con FCA per migliorare il proprio (dei tedeschi) profilo di business in NA. La domanda vera è........cosa ne verrebbe ad FCA ???????

[francomilano]

Secondo me è tutta colpa di Conte. Voleva che la Juve investisse sul mercato cosa che non vuole fare. Gli agnelli si sono accorti che Allegri non è gradito e quindi vendendo la FCA avrebbero i triliardi di euro da dare alla Juve per richiamare Conte comprandogli Cristiano Ronaldo, Messi, Thiago Silva etc etc etc.

[stev66]

Mia reazione : :lol:

... perché la cosa mi sembra alquanto improbabile.

Oltre ai dubbi sulla liquidità reale di VAG per comprarsi un gruppone del genere, mi chiedo semplicemente "cosa se ne farebbero di un gruppone del genere", considerando soprattutto che Ferrari sarebbe esclusa dal deal. E comprarsi tutta la baracca per avere Alfa Romeo sarebbe ridicolo.

Ma SE la cosa andasse in porto, la mia reazione sarebbe :lol::lol:

... pensando a cosa succederebbe qui dentro

Pensa un pò invece se dopo l'acquisto, molte delle prossime VAG fossero fatte a base Fiat per risparmiare... ( ipotesi tutt'altro che peregrina, visto l'eccellenza Fiat nei segmenti A/ B )

Il glass climbing giungerebbe a livelli epici

[Matteo B.]

E' ufficiale...e contestualmente ecco nominato il nuovo CEO di VAG-FCA