Skoda Jeti 1.6 TDI 105 cv

[Anton Jones]

Salve, ho ricevuto un' offerta: iŠKODA Yeti 1.6 TDI 105cv Easy Greenline da €17.100,00 (chiavi in mano IPT esclusa)

essendo stato un possessore di Skoda Fabia (in passato)

Non conosco la vettura. Qualcuno puo' darmi un giudizio su questa vettura? Grazie

[Marko80]

Da quello che ho letto in rete sembra che sia un veicolo indovinato, un piccolo suv agile, comodo e dai costi contenuti.

[stev66]

okkio al cambio con sole 5 marce, che porta consumi e rumorosità superiore alla media.

[k.a.r.r.]

Non mi piace. Troppo scatola. Di pro avrà sicuramente un'ottima capacità di carico e spazio da vendere in rapporto alle dimensioni esterne (mi pare abbia gli ingombri di una Golf).

Mi aspetto che vada più che bene: il motore sono anni che VW lo produce, quindi dovrebbe essere esente da difettosita' congenite. è vero però che ha "solo" 5 marce.

[Anton Jones]

Ho letto che 1410 kg sono tanti per "soli" 105 cavalli e l'aerodinamica ( e il cx di penetrazione) non e' delle migliori - specie in autostrada. Poi, pare, effettivamente la mancanza della 6° marcia si fa sentire.

Grazie per le Vs opinioni.

[Fabione90]

Easy mi pare sia l'allestimento base.. io considererei il qashqai 1.5 dci oppure se ti basta lo spazio la 2008 e la captur..

[Marko80]

Anche il QQ con il 1.5 a 5 marce sia sottodimensionato.

X Jones: se stai sotto i 20.000 km valuta lo Yeti con il 1.4 TSI da 122 cv, spinge decisamente di più e ha costi di gestione minori del diesel...

[Fabione90]

Anche il QQ con il 1.5 a 5 marce sia sottodimensionato.

X Jones: se stai sotto i 20.000 km valuta lo Yeti con il 1.4 TSI da 122 cv, spinge decisamente di più e ha costi di gestione minori del diesel...

Il QQ 1.5 ha 6 marce, non 5.. E il motore non è sottodimensionato, si parla di un qq, non di una giulietta. Certo se si vuole un po di brio in più c'è il 1.6 dci ma il 1.5 ha un tiro buono

[k.a.r.r.]

Il 1.5 dci 110cv è il diesel più venduto su QQ perché è il miglior connubio tra prestazioni/consumi/costo d'acquisto/costi di gestione.

Difatti è la motorizzazione più venduta sul QQ: qualcosa vorrà pur dire no?

[AndrewTS]

Ciao, da un anno ho una Yeti 1.6 Greenline Ambition e mi trovo molto bene. Ha uno spazio interno molto ampio rispetto all'ingombro esterno, un buon bagagliaio, un' ottima visibilità, ottima stabilità e confort di guida (anche per me che sono alto 1,86...). Ammetto che il motore è un tantino sottodimensionato rispetto al peso. Se vuoi una macchina briosa magari meglio il 1.9 con qualche cavallo in più, ma in quanto a consumi sono soddisfatto. La 6a marcia manca in autostrada ma in statale dai 90 ai 110 non ne sento la mancanza.

[smukamuka]

Ciao, da un anno ho una Yeti 1.6 Greenline Ambition e mi trovo molto bene. Ha uno spazio interno molto ampio rispetto all'ingombro esterno, un buon bagagliaio, un' ottima visibilità, ottima stabilità e confort di guida (anche per me che sono alto 1,86...). Ammetto che il motore è un tantino sottodimensionato rispetto al peso. Se vuoi una macchina briosa magari meglio il 1.9 con qualche cavallo in più, ma in quanto a consumi sono soddisfatto. La 6a marcia manca in autostrada ma in statale dai 90 ai 110 non ne sento la mancanza.

Se vuoi aumentare cilindrata da quel che so il 1.9 non esiste: c'è il 2.0 TDI.

Ma è davvero così ferma col 1.6? Io ho una meriva 1.3 95cv e ok, non è un missile, ma se non devi fare gare il suo dovere lo fa... (pesa 1350 kg, non pensavo che lo yeti pesasse di più!).