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Crisi dei saloni internazionali dell'auto


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c'è anche internet che ha cambiato il mondo eh... 

prima si usava presentare alla stampa ed agli operatori le auto nei saloni per avere la massima visibilità sui quotidiani, settimanali (vi ricordate AutoOggi?) ed infine i mensili che affollavano le edicole, e questo in tutti i paesi europei. 

 

adesso fai un'evento a porte a chiuse, nel tuo centro stile / museo, diretta facebook e social, foto live ecc... e scavalchi l'intermediazione di fiere e giornali e parli direttamente al pubblico. esempio la scorsa presentazione della nuova generazione di A5 in diretta da ingolstad, con presentatrice stile show televisivo. 

 

internet ha ridotto almeno del 50% / 70% il numero delle riviste e delle copie vendute e adesso è il turno delle fiere; 
resistono i concessionari, perché la gente prima di spendere xx mila euro vuole toccare con mano il prodotto e comunque un'auto ha bisogno di manutenzione. 

 

s-l1600.jpg

Modificato da Alain

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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  • 4 mesi fa...
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Francoforte perde il Salone dell’auto. Nel 2021, l’edizione tedesca della fiera si svolgerà a Berlino (che fu sede della prima mostra automobilistica in Germania, nel 1897), ad Amburgo o a Monaco: la Vda, l'associazione dei costruttori tedeschi (che è anche organizzatore della kermesse) prenderà una decisione definitiva nelle prossime settimane, dopo aver approfondito le trattative con le città rimaste in corsa per l'appalto. In origine, oltre a Francoforte, erano state valutate altre sei candidate, tra cui Colonia, Hannover e Stoccarda.


https://www.quattroruote.it/news/eventi/2020/01/30/in_germania_francoforte_perde_il_salone_dell_auto.html

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  • 3 settimane fa...

Già i saloni sono in crisi di suo... ci mancava pure il corona virus ?

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L'epidemia del coronavirus continua a produrre conseguenze sul settore automobilistico: il Salone dell'Auto di Pechino è stato rinviato a data da destinarsi. Gli organizzatori hanno motivato la loro decisione con le difficoltà nell'organizzare l'evento in un contesto di sostanziale paralisi delle attività lavorative.


Link all’articolo completo ➡️ Quattroruote

Modificato da lukka1982
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Salone di Ginevra confermato ma con qualche limite per i partecipanti 

 

Cita

L’epidemia del coronavirus cinese sta condizionando il regolare svolgimento dei grandi eventi internazionali. E se il Salone di Ginevra (3-15 marzo) al momento non sembra a rischio, come ha confermato in un’intervista a Quattroruote il presidente della manifestazione, Maurice Turrettini, i recenti sviluppi hanno indotto l’organizzazione a prendere delle misure precauzionali straordinarie per evitare la diffusione del contagio. In una nota diffusa oggi, il Palexpo, sede della fiera, esorta gli espositori “provenienti dalle aree a rischio ad assicurarsi che il personale superi i controlli necessari e non abbia mostrato alcun sintomo di infezione nei 14 giorni precedenti l’arrivo in Svizzera”.


Link all’articolo completo ➡️ Quattroruote

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E come fanno a verificare che le persone non abbiano avuto sintomi nei 14 giorni precedenti? Vanno a fiducia? Non mi pare infallibile come metodo.

Comunque per fortuna al momento sono precauzioni superiori al reale pericolo (prese anche giustamente, non fraintendiamoci).

Modificato da GL91
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1 ora fa, GL91 scrive:

E come fanno a verificare che le persone non abbiano avuto sintomi nei 14 giorni precedenti? Vanno a fiducia? Non mi pare infallibile come metodo.

Comunque per fortuna al momento sono precauzioni superiori al reale pericolo (prese anche giustamente, non fraintendiamoci).

 

Son svizzeri. Sono abituati che da loro virus e batteri annunciano il loro arrivo con compilazione di apposito modulo.

 

Io onestamente lo avrei posticipato. Metti che per sfiga scappa un malato che è stato al salone, altro che panico.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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2 ore fa, TonyH scrive:

Io onestamente lo avrei posticipato. Metti che per sfiga scappa un malato che è stato al salone, altro che panico.

Boh, non lo so, vero che la prudenza non è mai troppa, ma tutto sommato in Europa la situazione è ancora sotto controllo, e la presenza di aziende provenienti da zone dove ci sono focolai di contagio è più limitata, per fare un esempio, rispetto al Mobile World Congress di Barcellona, che è stato annullato. Fermando tutte le attività non si rischia che il danno economico sia sproporzionato rispetto al rischio, che pure è presente e da non sottovalutare? Non ho risposte certe, è solo un dubbio il mio.

Fatto sta che questo tipo di precauzione (in pratica una autocertificazione dei partecipanti al salone che dichiarano di non essere stati in zone dove è presente il virus negli ultimi 14 giorni) mi pare una misura più di facciata che di efficacia concreta. Poi sono felicissimo di sbagliarmi, ripeto, è un dubbio che mi pongo da profano in materia.

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Io ho il sospetto che in Europa i casi non siano pochi. Siano pochi i controlli.

Che qua sembra che in Italia limoniamo duro colle cinesine raffreddate come abitudine.

 

Tornando al salone. L’anno scorso ha fatto 600 mila visitatori. Anche se quest’anno saranno la metà (e comunque un problema economico lo stesso) hai 300 mila persone che condivideranno auto, spazi, bagni....se uno tornato si ammala (ed è statisticamente molto probabile) nel dubbio devi blindare almeno qualche migliaio di persone in tutta Europa. Un bel casino logistico.

  • Mi Piace 2

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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