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Inviato
9 ore fa, Marco88 scrive:

Giulia ha dalla sua una guidabilità inarrivabile, qualcosa di difficile da spiegare a parole, va provata per capirla. E a me una 200cv q2 con trazione posteriore mi fa sognare!

 

Amen.
Lascia il signor bombolone a chi proprio non può farne a meno.

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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

Tra Varese e Milano ci sono diverse Giulia 2.0 turbo 200cv km0 o con 10000km tra i 36 e 38000€

 

Se allarghi il campo di ricerca hai qualche 280cv usata fresca allo stesso prezzo

 

☏ CLT-L09 ☏

 

 

 

 

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

La Giulia Veloce mi piace un casino, per carità. Però non so, ho sempre pensato che il 200cv q2 sia il mix perfetto

Stelvio sicuramente è un bel bombolone, anche da guidare, a differenza degli altri suv che sono bomboloni e basta ?

 

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"La componente più importante è l'emozione"

Inviato

Un mio cliente, possessore di una Classe E coupe 220cdi (penultimo modello), oggi mi ha raccontato che ha avuto modo di noleggiare una Stelvio e ne è rimasto folgorato dalla tenuta di strada,migliore a detta sua della sua Mercedes, e dalla qualità che non si aspettava sulle nuove Alfa...

Risultato, fra 40 gg dovrebbe arrivargli una Stelvio 210cv Q4! [emoji23]

 

Scusate l'OT..

 

☏ EML-L09 ☏

 

 

 

 

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Inviato
3 ore fa, Marco88 scrive:

Bè sì, a livello di prezzo la Giulia costa meno. Inoltre avrei il 18,5% di sconto.

A me hanno detto che adesso sulle Euro6d lo sconto è il 14%. Però ho visto che c'è un ulteriore aggiornamento di settembre in cui non c'è distinzione Euro6b/Euro6d. Domani vado a chiedere chiarimenti.

Inviato

Non so, io parlo dello sconto artigiani. Quello credo sia ancora il 18,5% per Giulia e 14% per Stelvio

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato

A parità di “gomme giuste”, non è una leggenda. Posto che entrambe abbiamo motore anteriore, una TA va meglio di una TP per la ripartizione del peso che su terreni scivolosi aiuta la trazione.
Allo stesso modo di come andava bene su neve la 126 che era sì TP, ma con motore posteriore.



☏ iPhone ☏

Inviato

Io con giulia ho fatto un po' di pianura con neve e non ho avuto alcun problema. Montavo gomme invernali fresche.

 

Molto divertente tra l'altro...

 

Ciao

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