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ChB

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e che mi frega delle differenza tra aspirato e turbo?? sempre motori a benza rimangono!

Si lo so, in teoria sarei un moderatore, non dovrei intromettermi eccetera eccetera...

Ma quando sento sti ragionamenti, davvero, non so se ridere o se piangere... riderei per ore, se solo non mi prendesse l'amara tristezza perchè c'è qualcuno al mondo che guida con queste idee in testa...

E, a proposito della tuo poderoso 2.0 da 200cv, lo sai che beccava non poco la paga dalla Thema Turbo seconda serie?

E figurati, non mi ci spreco nemmeno la Kappa T20 o la Coupè.

Ascolta, ricordalo: possiamo parlare di tutto e ed avere idee su tutto. ma memorizza una cosa, in VW, a fare i motori che il gruppo Fiat faceva 10 anni fa, ancora devono arrivarci.

Dovete unicamente ringraziare Fiat che non ha investito un soldo negli ultimi 10 anni ed il fatto che di un motore si possono misurare solo potenza, coppia e consumo.

A sentire ragionamenti come il tuo mi sale il sangue alla testa.

ciao ciao!

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Ha poco senso, secondo me, confrontare un motore moderno con uno di 10 anni fa parlando solo di prestazioni pure.

"Fico, io ti rispondo che al buio tutti i gatti sembrano leopardi e che non bisogna mai comprare un gatto in un sacco. C'entrano qualcosa? Probabilmente no, esattamente come la tua metafora." [Loric]

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prendete meno seriamente le macchine, andate + a figa! :D:lol:

"Fico, io ti rispondo che al buio tutti i gatti sembrano leopardi e che non bisogna mai comprare un gatto in un sacco. C'entrano qualcosa? Probabilmente no, esattamente come la tua metafora." [Loric]

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Posso anche essere d'accordo con il tuo ragionamento, che non fa una grinza.

E' solo che, e sara concorde come me, credo, che non si possono venire a pubblicizzare come speciali e all'avanguardia prodotti che non lo sono per nulla.

E' un 2.0 Turbo, quello della Golf, da 200cv.

Sarà euro4, ok, ma continua ad essere mediocre anche con il fatto che è Euro4.

Non ho guidato quel motore, ma se vogliamo ragionare sui numeri, allora si', ti do' ragione, è un motore mediocre. Magari sarà regolarissimo, silenziosissimo, pulitissimo, ma se il nostro riferimento è la potenza bruta, mi trovo ad essere d'accordo con te! :wink:

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Non ho guidato quel motore, ma se vogliamo ragionare sui numeri, allora si', ti do' ragione, è un motore mediocre. Magari sarà regolarissimo, silenziosissimo, pulitissimo, ma se il nostro riferimento è la potenza bruta, mi trovo ad essere d'accordo con te! :wink:

Beh, mettiamo così: fai la Golf GTI e ribadisco GITII, e ci metti un motore regolarissimo, pulitissimo e silenziosissimo?

A questo punto non è il motore ad essere mediocre, ma chi ha fatto le specifiche di quell'auto ad essere un tantino tarato! :lol::lol:

ciao ciao!

"Fico, io ti rispondo che al buio tutti i gatti sembrano leopardi e che non bisogna mai comprare un gatto in un sacco. C'entrano qualcosa? Probabilmente no, esattamente come la tua metafora." [Loric]

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Beh, mettiamo così: fai la Golf GTI e ribadisco GITII, e ci metti un motore regolarissimo, pulitissimo e silenziosissimo?

A questo punto non è il motore ad essere mediocre, ma chi ha fatto le specifiche di quell'auto ad essere un tantino tarato! :lol::lol:

Anche questo ragionamento non fa una grinza! :D

Pero' quell'avatar è inguardabile..... :?

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Pero' quell'avatar è inguardabile..... :?

Tranquillo, non è che sono comunista :D :D

Secondo me è solo un personaggio degno di grande rispetto per come ha combattutto per le sue idee.

Per il resto non condivido nulla :D

ciao ciao!

"Fico, io ti rispondo che al buio tutti i gatti sembrano leopardi e che non bisogna mai comprare un gatto in un sacco. C'entrano qualcosa? Probabilmente no, esattamente come la tua metafora." [Loric]

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Anche questo ragionamento non fa una grinza! :D

Pero' quell'avatar è inguardabile..... :?

Inguardabile ci sarai te :evil:

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Tranquillo, non è che sono comunista :D :D

Secondo me è solo un personaggio degno di grande rispetto per come ha combattutto per le sue idee.

Per il resto non condivido nulla :D

ciao ciao!

Si, l'avevo intuito dalla TAG che avevi....cmq adesso c'hai messo 'na bella sella come avatar,e chi in futuro rileggerà il mio precedente messaggio, penserà che sono un rixxhione :lol::?:shock:

Bashtardo che sei!!! :lol:

Per Sonata_Artica: dai, io saro' pure inguardabile, ma quel bertinotti degli sfollati non dirmi che era un bell'uomo!!! :lol::lol:

Giusto per rimanere in topic, mi permetto di confrontare le prestazioni di 2 motori che si portano 10 anni l'uno dall'altro: dov'è il progresso dei motori benzina??? (Ok, il 2.4 della Stilo è un caso sfigato e isolato, pero' 10 anni di tecnologia sono tanti, turbo o non turbo......e se poi guardiamo anche i consumi!!)

Stilo 2.4 20V abarth (2002) contro Croma 2.0 i.e. turbo (1991)

-v. max = 215,2 - 214,9

-0-100 = 8,8 - 7,97

-0-1000 = 29"65 - 29"15

-Ripresa in IV da 40Km/h 0-1000m = 31"87 - 32"81

-Ripresa in V 80-120 = 12"38 - 10"33

-Consumo autostrada = 9,6 - 9,14

-Consumo citta' = 9,21 - 9,38

Ho preso 2 motori FIAT perchè li avevo a portata di mano, ma lo stesso esempio si potrebbe fare con motori di altre case. Il concetto rimane: il motore a benzina, se si guardano le prestazioni pure, non ha fatto i passi da giganti del motore diesel negli ultimi 10 anni.

yo!

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Ho preso 2 motori FIAT perchè li avevo a portata di mano, ma lo stesso esempio si potrebbe fare con motori di altre case. Il concetto rimane: il motore a benzina, se si guardano le prestazioni pure, non ha fatto i passi da giganti del motore diesel negli ultimi 10 anni.

yo!

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