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Trovato 1018 risultati

  1. AleMcGir
    http://www.alfaromeopress.com/gallery/detail/1613&pag=1
  2. Aymaro

    F1 2019 - GP Giappone - Suzuka

    nella discussione ha aggiunto Aymaro in Sport Motoristici

    formulapassion rischio Tifone concreto per sabato con qualifiche che potrebbero essere spostate alla domenica mattina https://it.motorsport.com/f1/news/f1-gp-giappone-rischio-qualifiche-alla-domenica-per-tifone/4555457/ intanto Mercedes porta dei "piccoli" aggiornamenti: fiancate e deviatori completamente nuovi e nuovo telaio https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mercedes-nuovi-deviatori-per-respirare-meglio/4555080/ https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mercedes-a-suzuka-ce-anche-il-telaio-nuovo/4555526/ non oso immaginare se avessero portato uno grosso pacchetto di sviluppo...
  3. A.Masera

    Tesla Model 3 2017

    nella discussione ha aggiunto A.Masera in Tesla Motors

    Presentata Autonomia: 215 miglia, quindi 345 km. Abilitazione ai Supercharger Autopilot 0-100 km/h in circa 6 secondi Tetto panoramico prezzo 35.000 $ t E sui sistemi di sicurezza Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/53275-tesla-model-3-mid-size-sedan-notizie
  4. Aymaro

    Dallara Stradale

    nella discussione ha aggiunto Aymaro in Presentazioni Nuovi Modelli

    Presentata la Dallara Stradale 855 kg 400 CV e 500 Nm (2.3 4 cilindri di origine Ford) 280 km/h 3,5 s nello 0-100 km/h Link Foto HD Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63033-dallara-supercar-spy
  5. MotorPassion

    Mercedes-Benz/AMG CLA 2019

    nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Mercedes-Benz

    La nuova Mercedes-Benz CLA è 48 mm più lunga (4.688 metri), 53 mm più larga (1.830 che salgono a 1.999 con specchi aperti) e 2 mm più bassa (1.439 metri), rispetto alla precedente generazione del modello. Ciò significa che non solo avrà più spazio all'interno, ma ha anche proporzioni migliori rispetto al suo predecessore. Il passo è di 2.760 metri ed il baule ha una volumetria di 460 litri. La variante nera con accenni arancio è la CLA 250 Edition 1, che presenta - oltre a questi particolari tocchi di colore - un allestimento specifico per paraurti e cerchi in lega. La Mercedes-Benz CLA 250 è spinta da un motore 4 cilindri sovralimentato da 2,0 litri in grado di erogare 165 kW / 224 CV e 350 Nm di coppia ed è abbinato alla trasmissione automatica 7 rapporti doppia frizione. Il consumo medio, secondo specifiche WLTP, è compreso tra i 6.3 e 6.1 litri /100 km, mentre le emissioni sono di 140 / 143 g per km di CO2. Un gradino sotto abbiamo la CLA 220, stesso motore, ma con potenza ridotta a 140 kW / 190 CV e 300 Nm di coppia. Per ora MB non ha rilasciato altri dati, se non confermare che le due motorizzazioni hanno velocità massima limitata a 210 km/h. Mercedes-Benz AMG CLA 35 4MATIC Niente di nuovo sul fronte occidentale: 4 cilindri 2.0 litri turbo da 306 CV e 400 Nm di coppia. Trazione integrale 4Matic e trasmissione doppia frizione a 7 rapporti DCT AMG SPEEDSHIFT 7G. Press Release: Mercedes-AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+ Come per la Classe A, la CLA 45 AMG è equipaggiata con il 2.0 litri turbo da 387 e 421 CV di potenza. Trazione integrale 4 Matic + e cambio doppia frizione ad 8 rapporti. Press Release: Mercedes- AMG Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz CLA II 2019 - Prj. C177 (Spy) Topic Spy: ▶️ Mercedes-AMG CLA II 2020 - Prj. C177 (Spy)
  6. Beckervdo

    Mercedes-AMG A45 4Matic+ 2020

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Mercedes-Benz

    Debutta la Mercedes-AMG A45 4Matic+, con il 4 cilindri 2.0 litri turbo da 387 e 421 CV. Drift mode can be called up in the "RACE" driving mode using the shift paddles, provided that ESP® is deactivated and the transmission is in manual mode. SCHEDA TECNICA MERCEDES-AMG A 45 4MATIC + MERCEDES-AMG A 45 S 4MATIC + motore 4 cilindri in linea e 2,0 litri con doppio turbocompressore 4 cilindri in linea e 2,0 litri con doppio turbocompressore spostamento 1,991 cm3 1,991 cm3 potere 387 HP 421 CV Par. Massimo 480 Nm 500 Nm trazione Drive integrale AMG Performance 4MATIC + Drive integrale AMG Performance 4MATIC + trasmissione Doppia frizione automatica AMG SPEEDSHIFT DCT 8G Doppia frizione automatica AMG SPEEDSHIFT DCT 8G Consumo medio 8,4-8,3 l / 100 km 8,4-8,3 l / 100 km Emissioni di CO2 192-189 g / km 192-189 g / km Accelerazione 0-100 km / h 4.0 sec 3,9 sec Velocità massima 250 km / h 270 km / h Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/65306-mercedes-benz-amg-a45-spy
  7. Beckervdo

    BMW Serie 8 Gran Coupé 2020

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in BMW

    Conosciuta con il codice interno G16, la Serie 8 Gran Coupe' sarà presentata nella seconda metà del 2019 precisamente in occasione del prossimo evento #NextGen, un appuntamento che è stato organizzato dal marchio Bavarese al BMW Welt di Monaco tra il 25 e il 27 giugno. Il modello noto internamente come G16 supererà i cinque metri di lunghezza. Tecnologicamente e meccanicamente non ci saranno sorprese nell’ “erede” della BMW Serie 6 Gran Coupé , in quanto beneficerà di tutti i progressi ed i motori che si possono trovare nella gamma della BMW Serie 8 Coupe’ . L’offerta meccanica iniziale consisterà in due blocchi di sei cilindri biturbo, un benzina (840i) e un altro diesel (840d). Inoltre, sarà possibile per configurare la nuova BMW Serie 8 Gran Coupe’ sia con la trazione posteriore sia con trazione integrale xDrive. Il cambio automatico sarà l’asse principale dell’offerta. In un futuro non troppo lontano, l’offerta sarà coronata dall’arrivo della BMW M8 Gran Coupe’, che è in pieno sviluppo. Via BMWNews Topic Spy--> https://www.autopareri.com/forums/topic/65332-bmw-serie-8-grancoupé-spy
  8. Beckervdo
    Come da titolo, l'alleanza mondiale tra Renault-Nissan e Mercedes-Benz tira fuori questo nuovo 4 cilindri 1.3 litri declinato in tre step di potenza: 115 - 140 e 160 CV Il 115 CV sarà solo manuale (6 marce) mentre gli altri due saranno disponibili anche con la trasmissione EDC a 7 rapporti. Via Carscoop
  9. fastfreddy

    Un giro in Lamborghini Countach

    nella discussione ha aggiunto fastfreddy in Auto Epoca

    Qualche tempo fa ho avuto la fortuna di poter fare un giro da passeggero sulla Lamborghini Countach, uno degli ultimi modelli, una cosa che non capita tutti i giorni …vettura mitica per chi ha più di quarant'anni come me (e forse non solo), per i contenuti tecnici e soprattutto per il suo straordinario design futuristico uscito dalla matita di quel genio di nome Marcello Gandini (per la carrozzeria Bertone). A distanza di quasi mezzo secolo dalla sua presentazione la Countach riesce ancora a meravigliare per il suo aspetto da “caccia da superiorità stradale”, una macchina che, come tutte le Lamborghini che si rispettino, fa di tutto per stupire. In ogni caso, circa 400cv per 1.500 kg sono veramente tanti anche oggi, benché siano ormai cavallerie da vetture di normale produzione. La Countach non regala nulla; già “scendere” a bordo richiede contorsioni non indifferenti. Quando si è finalmente riusciti ad incastrarsi nel sedile, ci si ritrova in un abitacolo abbastanza angusto per le dimensioni a cui siamo abituati oggi. La pelle nera si è mantenuta incredibilmente bene. Anche se la vettura nella quale mi trovo è una delle ultime prodotte, e quindi a iniezione, la messa in moto non è così scontata: il 12 cilindri borbotta un po' prima di cominciare a girare da solo ...ma quando lo fa produce un urlo che promette scintille. Ci mettiamo per strada non prima di essere violentemente rimbalzati su un paio di dossi. Macchina d'altri tempi questa Lamborghini; il pilota fatica non poco a governarla tra uno sterzo senza servo-assistenza e un cambio che non vuol saperne di cambiare. Impresa tutt'altro che semplice portarla a spasso. Mentre osservo le fatiche dell'amico alla guida mi accorgo che ci guardano tutti, anche chi passa in Ferrari ! ...la Countach fa lo stesso effetto che faceva 50 anni fa ...sembra un Ufo. Troviamo finalmente qualche rettilineo libero ...usciamo con qualche fatica da una rotonda e chi guida butta giù ...il V12 finalmente è libero di esprimersi ...tira fuori un urlo feroce che ti entra fin nelle ossa e la macchina parte a razzo come solo una vera sportiva sa fare. I rettilinei diventano cortissimi ...la Countach vola ...fermarsi invece è un altro discorso ...i freni sono quelli di un'altra epoca. E' un giorno d'estate e, anche se ci siamo mossi la mattina presto, comincia a fare caldo. La macchina è ovviamente senza aria condizionata e anche l'isolamento dal vano motore lascia molto a desiderare (praticamente una lastra di metallo). Sudiamo entrambi per tutto il viaggio. Non vedo l'ora di rientrare anche solo per scendere da questo forno. Sulla strada del rientro ci accorgiamo che il motore sembra girare a 10 cilindri. Qualche giorno dopo scopriremo che un piccolo guasto alle ventole di raffreddamento ha mandato in tilt l'impianto elettrico. E' una macchina ma ha pur sempre quasi mezzo secolo anche lei. Auto per uomini veri questa Lamborghini, meccanica allo stato puro che regala emozioni fortissime ma che quasi nessuno oggi sarebbe in grado di sfruttare. La tecnologia ha fatto passi da gigante nel frattempo ma il fascino della Countach rimarrà per sempre insuperabile. LA MACCHINA SU CUI SONO SALITO
  10. Ospite

    Skoda Octavia 2017

    nella discussione ha aggiunto Ospite in Škoda

    NO, non è uno scherzo. Hanno rovinato completamente un ottima generalista.
  11. Beckervdo
    Via Autoblog.com
  12. Maxwell61
    https://mbenz.it/daimler-smettera-di-sviluppare-motori-a-combustione-interna-per-concentrarsi-sulle-auto-elettriche/15914/ Contemporaneamente l'annuncio dell'accordo con CATL per la fornitura di batterie per bus e camion Daimler. http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/dalla_cina/2019/09/19/dalla-cinese-catl-le-batterie-per-bus-e-camion-daimler_5392fca6-bc84-4a2d-aa21-248f4c8cade8.html L'articolo erroneamente riporta che CATL con 21 GWh di produzione annua è il più grande produttore al mondo di batterie al Litio; no, è la Gigafactory 1 di Tesla con 23 GWh e potenzialità non sfruttata fino a 35 GWh , cosa che dà la misura di cosa ha bisogno un costruttore auto per una produzione nemmeno tanto grande. https://electrek.co/2019/04/14/tesla-gigafactory-1-battery-cell-production-issues-elon-musk/ https://electrek.co/2019/04/14/tesla-gigafactory-1-battery-cell-production-issues-elon-musk/
  13. 4200blu
    Presetanta alla IAA la versione di serie della Byton M-Byte. Sul mercato europeo disponibile primo semestre 2020. Lunghezza 4,88m variante 2WD 272CV variante 4WD 408CV Batterie 72 e 95 Kwh, autonomia 430-505Km Ricaricabile fino a 150Kwh velocita massima limitata a 190Km/h Prezzo in Germania modello base 53.550.-€
  14. Aymaro

    F1 2019 - GP Singapore

    nella discussione ha aggiunto Aymaro in Sport Motoristici

    https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/gp-singapore-2019-orari-circuito-televisione-456228.html
  15. Pawel72
    Cinque categorie, cinque vincitrici Il premio World Car of the Year non va scambiato per il Car of the Year: quest’ultimo infatti se lo contendono solo auto vendute in Europa, mentre gareggiano per il World Car of the Year anche modelli sul mercato in Nord America. La Car of the Year inoltre è una sola, mentre le categorie del World Car of the Year sono cinque: quella “generale”, vinta l’anno scorso dalla Jaguar I-Pace, e quelle per l’auto ad alte prestazioni, l’auto poco inquinante, l’auto con il migliore design, l’auto di lusso e l’auto da città. World Car of the Year 2020: le candidate Cadillac CT4 DS 3 Crossback DS 7 Crossback Ford Escape/Kuga Ford Explorer Hyundai Palisade Hyundai Sonata Hyundai Venue Kia Seltos Kia Soul EV Kia Telluride Mercedes-AMG A 35/45 Mercedes-AMG CLA 35/45 Mercedes CLA Mercedes GLB Mini Cooper SE Opel Corsa Peugeot 2008 Peugeot 208 Renault Captur Renault Clio Renault Zoe Seat Tarraco Skoda Kamiq Skoda Scala SsangYong Korando Volkswagen Golf Volkswagen T-Cross Se vincesse una volta almeno ..., un' automobile " esotica " cioè sconosciuta agli americani ecc.., e non la " solita tedesca " ..sarebbe anche bello... ? Che ne pensate ?
  16. Pandino

    Renault Clio Facelift 2016

    nella discussione ha aggiunto Pandino in Renault e Alpine

    Press release: RENAULT Ecco la rinnovata Clio, modificata nel frontale e nella fanaleria. Decisamente meglio, imho.
  17. Sarrus
    per l'evento Design Essentials 2019, Mercedes-Benz crea un prototipo che richiama la prima auto moderna a loro avviso, la 35 PS del 1901 che vinse la Race Week in Francia tanti bei dettagli, tanti begli sketch, tante belle stelline https://www.carscoops.com/2019/09/mercedes-simplex-concept-is-a-retro-inspired-roadster-with-a-futuristic-twist/ BONUS: se lo facciamo correre con questa, riusciamo a fermarlo? ?
  18. Beckervdo
    Nella rinnovata Classe C, il diesel Renault è già stato sostituito - nella C 180d e C 200d - dal 4 cilindri Diesel Mercedes OM654, declinato in cilindrata da 1.6 litri. Da oggi è disponibile anche nella E 200d. Per la famiglia di auto compatte basate su piattaforma MFA2, l'OM654q verrà ora utilizzato per la prima volta nella Mercedes-Benz GLB 180d. A causa della varietà di varianti, non ci sarà una versione da 1,6 litri nell'OM654q. Questo sarebbe stato un punto a favore ai fini assicurativi. Il diesel Renault OM608 non è più adatto alla Euro6d. La Mercedes si affida quindi solo ai propri motori moderni. L'Euro 6d è vincolante per le nuove auto introdotte dal 01/01/2021. Mercedes sostituirà successivamente l'OM608 della Classe A, B e CLA nella declinazione 180d con l'OM654q nel 2020.
  19. Beckervdo
    Opel svela la Corsa e-Rally Concept che sarà presentata al Salone di Francoforte. La vettura sostituirà la Adam Rally R2. Il motore elettrico eroga 100 kW / 136 CV che è alimentato da una batteria da 50 kWh e parteciperà ad un campionato Rally specifico che partirà nel 2020. 15 esemplari previsti ad un prezzo di circa 50'000 Euro
  20. 4200blu
    400Km autonomia, 45.000$, primi vendite in Cina fino 2019, in USA 2020 e EU fine 2020, megascermo di 1,25m larghezza
  21. Beckervdo

    Mercedes-AMG GT R Roadster 2019

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Mercedes-Benz

    750 esemplari per i 585 CV della Mercedes-AMG GT R Roadster che sarà presentata al Salone dell'Auto di Ginevra 2019. Rispetto alle Mercedes-AMG GT Roadster e GT S Roadster, la versione " R " ha una carreggiata anteriore più larga di 46 mm, mentre la posteriore arriva a ben 57 mm di aumento. Per far fronte alle nuove prestazioni, l'utilizzo di un alettone fisso al posteriore - sebbene poco discreto - aiuta nelle fasi di percorrenza ad elevata velocità. Anche il telaio del tetto in tela è stato riprogettato, dove al posto dell'acciaio, troviamo una struttura in magnesio, alluminio ed acciaio. Il sistema frenante con dischi in carbo-ceramica, abbassa la massa complessiva di 15 kg. Prestazioni della Mercedes-AMG GT R Roadster 2019 Potenza massima 585 CV a 6.250 giri / min Coppia massima 700 Nm tra 2.100 e 5.500 giri / min Velocità massima 317 km / h Accelerazione 0-100 km / h 3,6 s Consumo medio 12,4 l / 100 km Emissioni di CO2 284 g / km v Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/65632-mercedes-amg-gt-r-roadster-2019-spy
  22. Tony ramirez
    Sembra prometta bene da qual che si vede molto '60!
  23. 4200blu

    BMW M4 CS 2017

    nella discussione ha aggiunto 4200blu in BMW

    The all-new BMW M4 CS unites exceptional motorsport DNA with an unconditional suitability for everyday driving. Its powerful M TwinPower Turbo in-line 6-cylinder petrol engine develops 460 hp and provides unique performance at all engine speeds. The consistent use of lightweight materials in its interior (e.g. centre console, door panels) and exterior construction (e.g. engine bonnet, gurney, front splitter) offers a visual differentiation and has enabled a reduction of the overall vehicle weight and an increase in dynamic response and agility. The exclusive BMW M4 CS light alloy wheels in Orbit Grey – inspired by DTM – provide a special racing look. OLED technology sets design highlights, and the ability to control individual lighting modules offers unique opportunities for personalised lighting effects. The all-new BMW M4 CS is an exciting symbiosis of ultimate comfort and street-legal racing technology. The all-new BMW M4 CS follows just one firm belief: even top performance can be improved upon. The facts: M TwinPower Turbo in-line 6-cylinder petrol engine 338 kW (460 hp) maximum power 600 Nm maximum torque 0 to 100 km/h in 3.9 seconds top speed of 280 km/h (M Driver's Package as standard) 7-speed M double-clutch transmission with Drivelogic for extremely fast gear changes without loss of power
  24. Pandino

    Volkswagen Arteon 2017

    nella discussione ha aggiunto Pandino in Volkswagen

    Motor1.com Presentata l'erede della Passat CC. Mi piace davvero un sacco TOPIC SPY: http://www.autopareri.com/forums/topic/56610-volkswagen-arteon-spy-nuova-cc/ CONCEPT: http://www.autopareri.com/forums/topic/57692-volkswagen-sport-coupé-concept-gte-2015
  25. MotorPassion

    Porsche Macan Facelift 2019

    nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Porsche

    Macan S (3.0 V6 Turbo - 354 CV / 480 Nm - 0/100 km/h 5.3s) Macan Turbo (2.9 V6 TwinTurbo - 440 CV / 530 Nm - 0/100 km/h 4.3s)
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