Pianali gruppo VAG

[_hainz]

Ho aperto un nuovo topic che possa riassumere le informazioni sui vari pianaili del gruppo VW presenti nei vari topic sulle vetture Audi, Volkswagen, Seat e Skoda che adotteranno una standardizzazione spinta su soli 4 pianali.

PIANALE MSF SEGMENTO A-B motore trasversale anteriore: Up e microcar Audi (inizialmente si parlava di motore posteriore poi bocciato)
pianale probabilmente derivato accorciando quello della Ibiza appena uscita, della futura VW Polo e Audi A1

PIANALE MQB SEGMENTO Balto-C-D motore trasversale, trazione anteriore/integrale: futura Audi A3 e VW Golf VII, futura Passat, Touran....successivamente le future B (?)

PIANALE MLB SEGMENTO D-E-F motore longitudinale trazione anteriore/integrale: Audi A4, A5, Q5 e future A6, Q7 e Cayenne/Touareg, A7, A8, Phaeton e Bentley (per A6 e A8 si parla di parti in alluminio)
Audi A4 4,70m passo di 2808mm
Audi A5 4,63m passo di 2751mm
Audi Q5 4,65m passo di 2810mm


PIANALE SPORTIVE a motore centrale e trazione posteriore/integrale: VW, Audi " R4"(integrale) e future Porsche Cayman/Bxster


PIANALE LAMBORGHINI-BUGATTI

[_hainz]

Avevo letto che il record è attualmente detenuto dal pianale il PQ35/46, la piattaforma su cui nasce la Golf V e tutti i modelli da lei derivati, che vendono globalmente 2.300.000 veicoli!!

[T a u r u s]

MLB dovrebbe includere pure le future seg.F come la erede di A8 e quella della bentley continental a parte altre seg.E come le varie Q7,Touareg,A7 e Cayenne...infine per il momento le B useranno il pianale attuale di ibiza/fabia...e non il nuovo MQB che debuttera' sulla prossima A3...e comunque su MQB saranno basate tutte le future VW a motore tasversale non solo al seg.C ma anche al D...esempio l'erede Passat...e naturalmente nel B ma non in questa generazione...infine mhb era una supposizione di pianale a motore centrale...eventualmente una citycar vw dovebbe essere su base dell'attuale pianale delle piccole oppure di una versione del modulare mqb...

[_hainz]

allora aggiorno....

[simonepietro]

)

PIANALE MQB segmento B: Seat Ibiza,futura VW Polo e Audi A1 e VW Golf VII

PIANALE MLB segmento D-E: Audi A4, A5, Q5 e future A6

sul MQB aggiungi pure passat e cloni seat-skoda e futuro touran.
Il pianale MLB sull'A8 sarà realizzato in alluminio , da vedere se parzialmente o totalmente.Parlano di uso esteso di alluminio pure per l'A6, qui da verificare la notizia e quantificare il suo uso.
Vedi se trovi qualcosa di interessante per la tua discussione, qui:

Le 4 future piattoforme VAG

[_hainz]

-MLB dovrebbe includere pure le future seg.F come la erede di A8 e quella della bentley continental a parte altre seg.E come le varie Q7,Touareg,A7 e Cayenne...
-infine per il momento le B useranno il pianale attuale di ibiza/fabia...
- e non il nuovo MQB che debuttera' sulla prossima A3...e comunque su MQB saranno basate tutte le future VW a motore tasversale non solo al seg.C ma anche al D...esempio l'erede Passat...e naturalmente nel B ma non in questa generazione...
- infine mhb era una supposizione di pianale a motore centrale...eventualmente una citycar vw dovebbe essere su base dell'attuale pianale delle piccole oppure di una versione del modulare mqb...

ma non conviene studiare un pianale per i segmenti A e B, mi sembra veramente incredibile che riescano a realizzare un pianale che vada dalla Up ai 4,8metri circa di Passat....

[_hainz]

sul MQB aggiungi pure passat e cloni seat-skoda e futuro touran.
Il pianale MLB sull'A8 sarà realizzato in alluminio , da vedere se parzialmente o totalmente.Parlano di uso esteso di alluminio pure per l'A6, qui da verificare la notizia e quantificare il suo uso.
Vedi se trovi qualcosa di interessante per la tua discussione, qui:

Le 4 future piattoforme VAG

è vero che c'era il tuo topic....quello che ho creato è un pò un doppione, però converrebbe che ci sia all'inizio del topic un riassunto (un pò come fatto per le varie Alfa)

[VeeSix]

converrebbe che ci sia all'inizio del topic un riassunto (un pò come fatto per le varie Alfa)

concordo pienamente, la situazione è molto ingarbugliata (vedasi ad esempio il discorso di A1, se sarà dotata di TI o no), quindi credo che un riassunto iniziale sarebbe la miglior cosa. evitrebbe, almeno, di dover ripetere sempre le stesse cose.

[simonepietro]

è vero che c'era il tuo topic....quello che ho creato è un pò un doppione, però converrebbe che ci sia all'inizio del topic un riassunto (un pò come fatto per le varie Alfa)

per me il mio può essere pure chiuso e possiamo continuare qui.
In tal caso trasferisco l'articolo di automotive engineering e alcune notizie in questa nuova discussione.
il pianale sportive deve essere quello della concept vw,il prototipo lo hanno mostrato ma non hanno comunicato la sigla interna
Riguardo alla sigla NSF per le piccole la metterei tra virgolette. Solo motorauthority ha fornito tale notizia e quindi non si hanno incroci di conferma da altri siti

[simonepietro]

problemi col p.c . scusate