alfa @ 300.000 units

[T a u r u s]

Scusa Stefano ma nessuno ha parlato di 2008 ma degli obiettivi di medio termine.....Alfa Romeo vuole vendere piu' di 200.000 vetture nel 2005 piu' di 250.000 nel 2006 e piu' di 300.000 nel 2007..USA esclusa....Alfa Romeo sara' introdotta in Nord America nel 4/2007... questo comunque non significa che non si puo' addirittura centrare l'obiettivo delle 300.000 gia' nel 2006 se 159 e Brera avrano enorme sucesso e questo e' il motivo che Kalbfell non ha dato date precise...secondo le stime per gli USA circa 20/30.000 vetture sarano vendute li nel primo anno che non sara' completo (2007) e sulle 50.000/60.000 nel primo anno completo(2008).L'obiettivo di lungo termine cioe' fino al 2010 e' vendere 500.000 vetture di cui 100.000 negli Stati Uniti...

Volvo vende oltre l'1/3 della sua produzione negli Stati Uniti....

[Stefano73]

questo comunque non significa che non si puo' addirittura centrare l'obiettivo delle 300.000 gia' nel 2006 se 159 e Brera avrano enorme sucesso e questo Uniti....

[Stefano73]

ALFA ROMEO: KALBFELL, OBIETTIVO E' VENDERE 300 MILA AUTO

Nella sua prima intervista concessa da quando è entrato nel gruppo Fiat, il capo marketing dell'Alfa Romeo e nuovo responsabile della Maserati, Karl Heinz Kalbfell, parla oggi sulla "Frankfurter Allgemeine Zeitung" dei suoi piani per il futuro. Dopo aver dichiarato di essere rimasto colpito nell'apprendere che con i suoi cinque modelli l'Alfa Romeo nel 2004 ha venduto 185 mila vetture, quante ne ha commercializzate la BMW solo con la Mini, Kalbfell spiega che "300 mila auto vendute sarebbero un buon punto di orientamento. L'Alfa Romeo può diventare un'azienda sana".

Per arrivarci il manager tedesco spiega che appena assunte le sue nuove funzionio ha "immediatamente bloccato i progetti non redditizi". Kalbfell non rivela quali siano i modelli che verranno accantonati, ma la 'Faz' insinua che "le versioni GTA della 147 e della 156 non dovrebbero avere più un futuro".

Kalbfell vuole compiere anche una rivoluzione culturale all'interno dell'azienda: "non abbiamo bisogno di grandi analisi accademiche e di grandi sogni, per constatare poi che nessuno lavora sul terreno dei fatti". Aggiunge che bisogna rinunciare alle colorite presentazioni dei programmi "Powerpoint" e concentrarsi di più sui compiti base da fare passo dopo passo. "Questi li conoscono tutti - spiega - ma non sono sempre amati". La cosa riguarda in particolare il contatto con la rete dei concessionari, che vede l'Alfa Romeo ben rappresentata in Italia, ma deve allargare il suo mercato".

Risultati accettabili sono arrivati a suo avviso solo da Francia e Belgio, mentre con l'attuale quota di mercato dello 0,5% in Germania il potenziale del marchio ha ancora margini. Solo in una fase successiva, secondo il manager, si potrà pensare a sfruttare la "gloriosa immagine" dell'Alfa Romeo sui mercato asiatici e su quello americano. Per quanto riguarda la convivenza di Alfa Romeo e Maserati, Kalbfell sottolinea che "l'Alfa Romeo è l'Alfa Romeo e la Maserati è la Maserati" ed aggiunge che dal punto di vista della situazione attuale dei costi è sensato per la Maserati continuare a crescere. Di più sulla collaborazione tra i due marchi i manager tedesco non vuole dire, mentre si limita a citare una frase del suo ex capo alla BMW, Milberg, quando affermò che a volte "due più due fanno cinque". In questo senso, è la conclusione di Kalbfell, "noi disponiamo di due marchi straordinariamente forti, che possono diventare una nuova forza nel settore dell'auto". 241247 FEB 05

Bè OVVIO che 147-156 gta sono morte.

[Abarth03]

.....Alfa Romeo sara' introdotta in Nord America nel 4/2007... ....

Questi due anni di attesa sono dovuti a motivi tecnici o semplicemente organizzativi, intesi come rete di vendita da organizzare?

Suppongo che i modelli iniziali saranno la 159 e la Brera, presumibilmente solo nelle versioni V6...

[Matteo B.]

Cmq quello che dice Kalbfell nella sua semplicità è inquietante:

Nel 2004 alfa con 5 modelli ha venduto tanto come Bmw con mini

Fa paura questa cosa se ci pensate......le Mini le fanno in un unica fabbrica a Oxford.....un diesel da soli 75 cv toyota...

Mamma mia impressionante

[Betha23]

Taurusuccio....... che è sta storia che sto tetesco ha bloccato tutti i progetti non redditizi? E si parla di blocco delle GTA?

Devo cominciarmi ad attrezare per un attentato in grande stile?

[T a u r u s]

FAZ puo' insinuare quello che vuole....tanto non si deve sempre basare a tutto quello che si dichiara in pubblico.....poi non credo che 159 GTA o Brera GTA non sono prodotti redittizi.....ci sono invece altri come 147 Q4 o una nuova 147 GTA che sno effettivamente poco redditizi vista l'imminenza di 149....

[Ospite]

peccato x 147 q4.. si faceva quasi gratis..

[Betha23]

FAZ puo' insinuare quello che vuole....tanto non si deve sempre basare a tutto quello che si dichiara in pubblico.....poi non credo che 159 GTA o Brera GTA non sono prodotti redittizi.....ci sono invece altri come 147 Q4 o una nuova 147 GTA che sno effettivamente poco redditizi vista l'imminenza di 149....

[Ospite]

comunque penso che il progetto cancellato sia quello della microcar, non della 500..