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Fiat Nuova Stilo


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I più attivi nella discussione

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si,insomma..purtroppo la campagna pubblicitaria della Thesis non è stata molto azzeccata..............

Non hanno sbagliato la campagna in quel caso ............ ma tutto il resto.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Non vorrei dire cavolate, ma considerando che la GPunto è grande e piace, non era meglio sfruttare questo fenomeno ancora per un po' , finchè dura , e ritardare l'uscita della nuova Stilo anticipando invece la Delta, visto che la Lancia ha una voragine nella gamma?

Sono d'accordissimo! Una Lancia ben fatta entro il 2006 sarebbe l'ideale... Penso che alcuni preferirebbero avere una variante della 147, anche non esageratamente prestazionale, con qualche lusso in più e una estetica Lancia rinnovata e moderna. Poi ovviamente, magari a distanza di un anno, si potrebbero inserire delle motorizzazioni da prestazione e magari la trazione 4x4.. Sarebbe un'ottima variante della 147 e poi della futura 149. La Stilo del momento non colma più di tanto chi vuole comprare qualcosa di diverso da Alfa.

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Non hanno sbagliato la campagna in quel caso ............ ma tutto il resto.

secondo me non hanno sbagliato tutto... a livello di qualità Thesis ha raggiunto livelli che un'italiana non aveva mai avuto, anche a livello di dotazioni è stata tra le prime italiane se non la prima a poter vantare dotazioni e optional di alto livello... ciò che è stato sbagliato per Thesis è lo stile troppo classico mentre anche il cliente tradizionale Lancia chiede quel po' di brio!

Una Thesis con lo stile Thema avrebbe fatto furore... finchè le Lancia saranno burrose nello stile, troppo classiche, beh, penso che qualsiasi campagna non riuscirà a farle entrare nei sogni della gente...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Ritornando IT, x scongiurare il cannibalismo di GPunto e considerando che la Nuova Stilo sarà solo a 5 porte, io l'avrei pensata come qualcosa di simile alla Seat Altea.... (A proposito: bellissima la pubblicità con McEnroe...)

AlfaRomeoAlfasud_QuadrifoglioOro.jpg.54d8d4789689b7fed7bdcf7d3b003ec7.jpg 

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Ritornando IT, x scongiurare il cannibalismo di GPunto e considerando che la Nuova Stilo sarà solo a 5 porte, io l'avrei pensata come qualcosa di simile alla Seat Altea.... (A proposito: bellissima la pubblicità con McEnroe...)

conta che poi ci sara l'mpv derivato dalla stilo.. x contro, io me la immagino molto simile alla leon come concetto di vettura...

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conta che poi ci sara l'mpv derivato dalla stilo.. x contro, io me la immagino molto simile alla leon come concetto di vettura...
L'mpv lo vedrei bene come l'evoluzione del concetto a 6 posti di Multipla, quindi diverso dalla possibile Stilo-Altea, oppure come qualcosa di simile alla Zafira, con 7 posti...

Basta che poi non salti fuori una gamma di auto "totalmente diverse" come le "sorelle Seat".... :lol:

AlfaRomeoAlfasud_QuadrifoglioOro.jpg.54d8d4789689b7fed7bdcf7d3b003ec7.jpg 

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Guest frallog

Avendo visto i frontali delle 149 e della Stilo su QuattroRuote di febbraio, io penso che se sono queste le vetture allora la FIAT abbia deciso il disimpegno nel segmento C. QuattroRuote da' quegli schizzi come molto vicini alla realta'.

Regards,

Francesco 8(((

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Avendo visto i frontali delle 149 e della Stilo su QuattroRuote di febbraio, io penso che se sono queste le vetture allora la FIAT abbia deciso il disimpegno nel segmento C. QuattroRuote da' quegli schizzi come molto vicini alla realta'.

Regards,

Francesco 8(((

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