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Meg85...

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Poco più di 1.9 giri di volante?

Sti caxxi, manco le super sportive!

veramente con le 147-156-166 siama già a quei livelli di rotazione volante per una sterzata completa.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Veramente le 156 1.6 Twin Spark, 1.8 Twin Spark, 2.0 JTS e 2.4 JTD 20v sterzano in 11,1 metri... mentre 2.5 V6 24v e 1.9 JTD sterzano in 11,6 metri... (fonte schede tecniche ufficiali Fiat Auto, disponibili su Fiat Auto Press)

FirmaBarcode.gif

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Le GTA sono un caso a parte! icon_wink.gif

Volendo anche Sr3 arriva a 1.8 giri con lo sterzo variabile.

Per una berlina non è niente male lo sterzo della 159...

Specie se si considera che in 1.9 giri sterza in 11,5m mentre 156 con 2.1 giri sterza in 12,6m

la nuova serie 3 fa 2,8 - 3,2 giri volante volendo con lo sterzo variabile non certamente 1,8...

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la nuova serie 3 fa 2,8 - 3,2 giri volante volendo con lo sterzo variabile non certamente 1,8...
Allora... da oggi prendo i 4R e li trasferisco direttamente in bagno per farne debito uso... icon_wink.gif

4R infatti riportava 1,8 giri, ma con ogni probabilità sono 2,8 dato credibile considerando che la M5 ""dovrebbe"" avere uno sterzo da 2,4 giri.

Probabilmente hanno fatto copia-incolla del dato immediatamente sotto (sforzo volante...).

Non è la prima volta che fanno errori di battitura... nonostante il loro lavoro sia quello di riportare 4 numeri in croce!

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