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Porsche Panamera (Spy)


350z

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Si' ma Porsche resta un gradino sopra.

Sia Bmw che Audi quando hanno provato ad uscire dal loro target tradizionale spesso hanno preso scoppole ( flop 3 compact, semi-flop Sr 1 e Q7 ) Porsche negli ultimi 15 anni non ha sbagliato un modello ( con la possibile eccezione di Cayman )

Se domani mettesse il marchio di Stoccarda su una Polo sprint venderebbe anche quello....:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Porsche negli ultimi 15 anni non ha sbagliato un modello ( con la possibile eccezione di Cayman )

...:)

Bè ne ha fatti anche 3....certo che su quel cesso del cayenne pochi ci avrebbero scommesso, cmq diciamo che cayenne e 911 ,anche se moltissimi comprerebbero indistamente una e l'altra, in taluni casi hanno immagini clientela opposte...cayenne di quello che vuol farsi vedere a tutti i costi....altre volte invece 911 è presa da chi può ma non vuole ostentare di girare in ferrari.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Per me Cayenne ha avuto successo principalmete per il fatto che, oltre essere uscita nel momento giusto (max moda dei SUV) ha sfruttato la mancanza di distinzione dei modelli top di BMW e MB

X5 4.8S e le varie M/ML 55 AMG non si distinguevano abbastanza dai modelli da barboni, i vari 3.0 i/D e 230/270.

.....ed i Ranzani e Calciatori quando devono caricare le Veline non vogliono essere confusi.

Insomma al di la delle qualità tecniche (a mio avviso nettamente superiori su MB o Range, sopratutto fuori dall'asfalto) il marchio Porsche dava la coccarda di esclusività richiesta (anche se poi montava anche un 6V VW) che altri non davano.

X5 4.8 per me è stato un errore di marketing BMW.

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Si' ma Porsche resta un gradino sopra.

Sia Bmw che Audi quando hanno provato ad uscire dal loro target tradizionale spesso hanno preso scoppole ( flop 3 compact, semi-flop Sr 1 e Q7 ) Porsche negli ultimi 15 anni non ha sbagliato un modello ( con la possibile eccezione di Cayman )

Se domani mettesse il marchio di Stoccarda su una Polo sprint venderebbe anche quello....:)

negli ultimi 14 anni...da 993 in poi cioe'...perche prima...non andava una bene a porsche....qualsiasi cosa facevano andava male...15 anni fa...hanno rischiato di chiudere...e sono stati salvati per miracolo o quasi dal straordinario successo di un restyling, la 993...che insieme ai tagli....hanno salvato porsche dal fallimento...il successo vero comunque e' stato successivo a partire da 1996 con il lancio di Boxster.....

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porsche_panamera.jpg

questa è una mia idea... non so se avete notato che al fondo della portiera c'è una rientranza come per le auto che hanno li la maniglia... insomma, che si prospetti qualcosa del genere?? Verrebbe fuori la solita Porsche con il culo più grosso e capiente così come per l'abitabilità posteriore ma certo l'originalità non sarebbe il fiore all'occhiello!!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Verrebbe fuori la solita Porsche con il culo più grosso e capiente così come per l'abitabilità posteriore ma certo l'originalità non sarebbe il fiore all'occhiello!!

Oh beh, sono sessant'anni che fanno soldi così, chi glielo fa fare di cambiare qualcosa? :D :D :D

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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