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Test-Drive: 911 4S


TonyH

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R8 e Cayman sono due secchi. Questo gioca a forte vantaggio alla 911. Provate a proporla a una moglie al posto della solita berlina.....poi vediamo dove ve le infila! :mrgreen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Nel culo? :D

Non volevo essere così esplicito.... :lol:

Se uno è fortunato va solo in bianco finchè non la vende...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Eppure, dopo aver provato l'Audi R8, mi sento di dire che, se non fosse per il motore, rappresenta realmente l'alternativa ad una Gallardo.

Il marchio non ha il fascino Lamborghini, indiscutibile!

La linea però è da vera supercar, comunque molto personale e "non comune".

Rispetto a Porsche paga il marchio, ma come fruibilità quotidiana e prestazioni non ha nulla da invidiarle.

Anche perchè, come handling, le Porsche hanno un modo di andare forte che non mi ha mai convinto fino in fondo. La più bella Porsche che abbia guidato, non a caso, per me è la Cayman.

Infatti anche il Gallardo é sfruttabilissimo. Visto che a parità di accessori la differenza non supera i 25000 € io opterei per il Lamborghini. Anzi, usata, una Gallardo con pochissimi km si trova a 120000 €.

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Beh oddio...è vero che parliamo di over 100.000€ per la Porca....ma 25.000€ sò sempre 'na bella sommetta. E' il 25% in più....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Infatti anche il Gallardo é sfruttabilissimo. Visto che a parità di accessori la differenza non supera i 25000 € io opterei per il Lamborghini. Anzi, usata, una Gallardo con pochissimi km si trova a 120000 €.

qua ci sono persone che si possono permettere a malapena una fiat uno del '86 bianca con i coperchietti delle luci crepati da 150 €..

piano a parlare in questo modo di VENTICINQUEMILAEURO..

Bibidibobidibu

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qua ci sono persone che si possono permettere a malapena una fiat uno del '86 bianca con i coperchietti delle luci crepati da 150 €..

piano a parlare in questo modo di VENTICINQUEMILAEURO..

Chiaramente, ma chi si può permettere una R8 spesso può permettersi una Gallardo.

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Chiaramente, ma chi si può permettere una R8 spesso può permettersi una Gallardo.

nel MIO mondo, se posso permettermi di "bruciare" dai 100K euro in su x un'auto, anche arrivare al doppio è solo un problema di scelte ;)

E cmq si, piuttosto che R8, Gallardo tutta la vita... oppure una 360 usata!!

@Matteo: mah, io opterei per la 4S proprio xkè meno "fluttuante"

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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  • 1 mese fa...

Anche a me la 911 997 fa impazzire e effettivamente una come quella che hai provato tu, cioè con trazione 4 e cambio automatico Tiptronic è il massimo per l'uso quotidiano!

Oltretutto è anke un'auto sportiva "parca" nei consumi (intendo, rispetto alle altre supersportive)... Perchè se proviamo a vedere quanto consuma una Gransport o una F430... Beh forse conviene avere un amico benzinaio, e magari fare qualche tipo di abbonamento :lol:

Ma poi alla fine che ce ne importa dei consumi quando c'è la passione?? Tutto viene in secondo piano secondo me...

Concludo dicendo che è davvero splendida, come ho già detto, e tra l'altro ha pure dei cerchi bellissimi

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  • 2 mesi fa...

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