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[Test-drive] Sportwagon 2.4 Q-tronic


TonyH

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che ...stardo!! :D:D:D

e se avessi una velina nuda e disposta a tutto, cosa mi importerebbe di provare una panda panda!! :D

sssssssstttt.....mi rovini l'affare! se includiamo anche la Satta nell'accordo compro il tuo silenzio?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Comunque era un po' che non salivo per bene sulle 939/946 e devo dire che molte critiche, mie comprese, sono esagerate.

Se parli di cura costruttiva a mio avviso NO (io sul design interno o esterno non ho mai avuto nulla da dire, anzi)

I motori benzina all'interno delle loro categorie sono ben lontani dal top...

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Se parli di cura costruttiva a mio avviso NO (io sul design interno o esterno non ho mai avuto nulla da dire, anzi)

I motori benzina all'interno delle loro categorie sono ben lontani dal top...

Mi riferivo solo a una valutazione statica, quindi interni ed esterni, e non sono per niente lacunose.

In marcia hanno i già noti problemi e le qualità riconosciute, non aggiungo né tolgo niente.

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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ieri ero in conce alfa anche io...devo dire che le ultime 59 in esposizione erano decisamente meglio assemblate rispetto al solito...tanto per citare un noto esempio, la parte inferiore del montante centrale, quella in plastica, che da secoli e secoli era male allineata con la parte intessuto, ieri mi si presentava praticamente perfetta...il bagagliaio anche, gli allineamenti delle lamiere pure...insomma, piano piano, ma i risultati iniziano a vedersi...ora le distinctive hanno il volante in pelle traforata e ho scoperto che effettivamente l'illuminazione bianca degli strumenti è nuovamente disponibile al prezzo di 50 euro...se con il restyling cambiano qualche plastica e rendono i materiali un po' più audi style(nel tornare a casa con la tt ho fatto un paragone mentale tra lei e la spider...e devo dire che a livello di qualità percepita fà molto il trattamento superficiale di alcune plastiche rigide audi, mi sono reso conto, che rendono meglio delle plastiche rigide, lisce con trattamento soft tuch, che non una plastica rigida con goffratura simil pelle...se alfa imparasse come audi ad usarla in alcuni punti strategici, la qualità percepita migliorerebbe ulteriormente...una autoradio e un navigatore un'attimino più elaborati nel design e nei particolari farebbero il resto...)...credo che il prodotto possa davvero raggiungere termini qualitativi inaspettati...

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ah, anche l averniciatura sta iniziando ad essere soddisfacente...

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