Manuale o Automatico (sequenziale)?

[champoluc]

Voi cosa ne pensate, cosa consigliate?

Personalmente ho sempre considerato i cambi automatici come qualcosa di noiosissimo, che uccide il piacere di guida ed è buono solo per il sessantenne che ormai vuole dall'auto solo riposo e nessuno stress.

Le auto che ho avuto hanno sempre montato solo cambio manuale e così pure la bmw attuale.

Da quando però in famiglia è entrata anche una nuova passat con DSG la mia opinione è inaspettatamente cambiata. D'accordo, lo so: il DSG non è, tecnicamente parlando, un cambio automatico, ma ci siamo capiti, no?

Insomma effettivamente molto spesso, nella guida di tutti i giorni, fa molto comodo un cambio che faccia tutto il lavoro senza farti sentire strappi, senza bisogno di smanettare con pedale e leva del cambio in coda ecc....

Così mi ero quasi convinto che la mia prossima auto, bmw, alfa o land rover, dovesse essere con cambio automatico sequenziale.

Solo che dopo una gita in Svizzera per passi alpini, domenica, al volante della passat variant 2.0 highline con DSG, anche quest'ultima convinzione è di nuovo cambiata. In salita è tremenda e il feeling con la strada è terribile se si lascia il cambio in posizione Drive. Migliora un po', ma poco, in posizione Sport, perché tira le marce molto di più evitando uno sgradevole effetto di galleggiamento e di motore non reattivo, quasi assente....

Alla fine il mio personale timore è che il cambio sequenziale, in mano ad uno sulla trentina che senz'altro vuole rilassarsi in macchina ma ha ancora voglia di tirare ogni tanto, possa alla lunga stancare.

Anche usato in funzione sequenziale, infatti, il cambio non trasmette quello stesso feeling con la macchina che si avverte con il manuale. Ma, ripeto, forse è solo perché la guido molto di rado.

[TonyH]

Per auto da usare tutti i giorni automatico. Tanto nel traffico piacere di guida zero.

Per auto per divertimento rigorosamente manuale.

[Alex87]

Ehehehehe... a volte ritornano...

Abbiamo avuto modo di discutere più volte riguardo questo tema...

La conclusione a cui sono giunto è che io, che non sono un pilota, probabilmente con l'automatico andrei più veloce... ma proprio visto che non sono un pilota più che la velocità in sè mi interessa il divertimento e, quello, sicuramente me lo dà di più un'auto con tutti e 3 i pedali...

[Alex87]

Per auto da usare tutti i giorni automatico. Tanto nel traffico piacere di guida zero.

Per auto per divertimento rigorosamente manuale.

[TonyH]

Il problema sorge quando con la stessa auto devi farci entrambe le cose... e in quel caso io andrei comunque di manuale...

Dipende dalle proporzioni d'uso e dai cambi.

[Meg85...]

automatico robotizzato for life...il dsg poi è uno spettacolo...una volta che ti sei abituato...logicamente, il robotizzato, và utilizzato solo in modalità manuale, a quel punto si apre proprio un'altra prospettiva di guida...più precisa, più reattiva, più veloce...il sequenziale, invece, è effettivamente più noioso, ma su una sw da tutti i giorni è la morte sua ImHO

[coupè]

attualmente, fiat permettendo, andrei di volata sull'automatico senza esitare

[elsombrero]

Diciamo cosi.. Su una diesel tirare le marce non e il massimo...

Come menu proporei :

Per la settimana la SW Naftona Automatica (O la citycar automatica)

Per il weekend la Mazda MX-5 Manuale

[brasileiro]

Da quando ho l'auto con il cambio automatico ho deciso che tutte le prossime saranno così. Tieni presente che il sequenziale, per definizione stessa, lo puoi usare anche in manuale con il vantaggio di avere prestazioni migliori e salvaguardare la tua "sportività" (e in + ti perdona gli errori).

Per esperienza ti dico poi che questa opzione la userai poco, perchè ormai le occasioni di viaggiare su una strada "divertente" e priva di traffico sono rare...

Se hai dubbi sulla sportività (ad esempio pensando che ci vuole per forza una griglia selettrice e un pedale della frizione) prendi ad esempio le auto più sportive del mondo, le Ferrari, e cerca la leva del cambio....

[Autodelta85]

Io son passato al sequenziale/automatico sulla Lexus IS e tralasciando le considerazioni tecniche su che tipo di cambio sia o sulla rapidità di cambiata...mi trovo maledettamente male.

Ho la percezione di non avere il controllo totale sulla trasmissione,percezione ben presente e papabile con un manuale

[Coaster]

automatico, tutta la vita.

io non mi ci trovo proprio a smanettare, se l'auto ha voglia e può farlo da sè ben venga. dipende dallo stile di guida! io sono sempre in mezzo al casino, son due maroni stare là a cambiare.