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TUTOR - Funzionamento e TRATTE Controllate


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borgomeo dovrebbe occuparsi di botanica..

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Per chi ha ancora dei dubbi sul tutor::|

<Ho ricevuto due multe con sistema tutor entrambe nello stesso giorno a <distanza l'una dall'altra.

<vorrei sapere:

<E' possobile contestarle?

<Quali argomenti possono essere trattati nel ricorso al fine di essere <accolto?

<Se non intendo comunicare il guidatore del veicolo a quali sanzioni sono <soggetto?

<Credo che sulla stesura del verbale ci siano delle anomalie potete <consigliarmi ( non c'è il numero di matricola del sicve etc..)

<la riduzione della velocita' del 5% è corretta?

<Vi allego l'url dei verbali.

<Grazie anticipatamente e spero che riusciate a consigliarmi affinchè <possa risparmiare soldi e punti patente.

<Grazie ancora

link: Forum Autovelox - strademulte.it

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 335.000 km + 13.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 339.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 21.000 km

 
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  • 3 mesi fa...
Non lo so' date=' ma in compenso sulla A4 da quando hanno messo i cartelli la velocità media generale è scesa notevolmente.

Io per primo non passo mai i 140 di tachimetro

(chiaramente neanche prima li passavo)

A beneficio di eventuali utenti in divisa... :lol:

Più che scesa la velocità media, direi che si è più uniformata: con molti meno missili e con molti più "treni" di auto a velocità costante intorno ai 130, il traffico è più scorrevole, anche dove non è arrivata la 4^ corsia.

Non avere 5 o 6 velocità diverse che devono convivere zigzagando e sfanalando per le due corsie disponibili (120, 130, 140, 150, 180), ma solo un paio (poco sotto e poco sopra i 130), si riesce a metterci tutti meno tempo a fare la stessa strada.

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Più che scesa la velocità media, direi che si è più uniformata: con molti meno missili e con molti più "treni" di auto a velocità costante intorno ai 130, il traffico è più scorrevole, anche dove non è arrivata la 4^ corsia.

Si, esatto.

Però resta il fatto che il solito svizzero con la Cayenne (non è un esempio a caso... ;-)) che passa a 190 ogni tanto lo vedo, però non ho ancora sentito nessuno di mia conoscenza multato per il Tutor.

Boh...

Se non erro però il sistema è attivo anche perchè ricordo che le persone addette a riconoscere le targhe dalle foto e ad imputarle nel sistema informatico in attesa di un appposito software erano i detenuti di S.Vittore (visto in TV qualche mese fa).

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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Che gli automobilisti stranieri, in particolare tedeschi, svizzeri ma anche molti inglesi sulle autostrade italiane vanno a medie di 170 km/h circa è un dato di fatto e praticamente lo sanno tutti; esempio quando sono andato a Maranello il 20 Agosto 2007, specialmente la mattina ho visto molte BMW 535d, 335d, Porsche Cayenne e così via andare a velocità di media relativamente alte, ma non l'ho notato in un punto particolare dell'autostrada, ma durante tutto il tragitto e da Brescia sono 200 km circa!

Tenendo presente che non sarà stata l'unica volta che la facevano a quella velocità, capisco anche che il Tutor non è sempre attivo, ma possibile che non si siano mai fatti prendere in eccesso di velocità?

Una spiegazione è che la giustizia italiana è molto lenta per quel che concerne l'invio di multe all'estero.

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Personalmente, anche se magari non è il caso di vantarsene, non ho mai fatto tratti, anche di Tutor, a velocita inferiori ai 150 anche se è vero che, ove c'è il tutor, non ho mai superato i 175 - 180 indicati, in modo da non incorrere nel ritiro della patente. Eppure, fin'ora, mai presa una multa.

Solo una volta mi sono fatto multare da una pattuglia della stradale in borghese che mi seguiva con il Prodiva ma, fortuna mia, sono stati clementi e mi sono salvato la patente.

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Tenendo presente che non sarà stata l'unica volta che la facevano a quella velocità, capisco anche che il Tutor non è sempre attivo, ma possibile che non si siano mai fatti prendere in eccesso di velocità?

Una spiegazione è che la giustizia italiana è molto lenta per quel che concerne l'invio di multe all'estero.

Le multe non bisgna (ancora) pagarli se arrivano in Germania dall'Italia.

Quelle dell'Austria e Svizzera invece si.

Il tutor non riconosce le targhe straniere.

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