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Giulietta o Opel Astra


pitlane

Domanda

Ormai c'è un dubbio che mi porto dietro da circa un mese, non riesco a decidermi tra queste due macchine, le mie aspettative sono, consumi bassi, budget 25000, confort tecnologici...

Ora arriviamo al motivo del dubbio:

Giulietta, esterni bellissimi, interni un po anonimi e niente di particolare (opterei comunque per la fascia in alluminio, trovo quella in plastica davvero oscena), motore 1.6 jtdm-2 105 cavalli con consumi bassi e una buona coppia (non sono un po pochi comunque 105 cavalli?)

Opel Astra, linea esterna piacevole ma anonima, interni nettamente superiori alla giulietta, con la versione ecoflex del 1.7 si ha una coppia di 300nm e 130 cavalli con consumi (dichiarati) di 27km/l (non esistono prove di questo essendo uscita da poco), molto pesante (mi preoccupa, anche se con 130cv il peso si fa sentire)

Con un po di optionals (bene o male gli stessi) e nell'allestimento distincitve/cosmo rientro nei 25000 euro, e tra i pro e i contro non riesco proprio a decidere cosa sia meglio :(

Ho già visto altre auto, focus 2011(non riesco proprio a farmi piacere il retro), c4(anche se è un nuovo modello non mi convince esteticamente), pegeout 308(:roll:), bravo(motori diesel senza start&stop e ormai gira da parecchi anni), serie 1(a parita di prezzo c'è di meglio), a3(sta per uscire il nuovo modello e quello attuale oltre ad essere costoso non mi piace), golf(magari se cambiassero un po la linea...)

sono arrivato anche a valutare la ford mondeo, che su un usato riesco a trovare qualcosa di decente, ma forse è un pò troppo grande e pesante e non certo parca nei consumi...

Grazie mille per i consigli...

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Consuma leggermente di più il 140 cv, ma non nei numeri che hai riportato tu.

E considerando quanto più da in allungo e quanto più è vispo, considerando la potenza che esprime, quel poco più che consuma lo si guadagna ampiamente in prestazioni.

Poi, come ho scritto, diverso il discorso del bollo e altre cose.

Ma come consumi su strada la differenza è minima, mentre nelle prestazioni, specie in allungo, si avverte un pò di più la differenza.

In pratica 35 cv si sentono in più come potenza, se non tutti o quasi, mentre il consumo in più è veramente minimo.

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Consuma leggermente di più il 140 cv, ma non nei numeri che hai riportato tu.

E considerando quanto più da in allungo e quanto più è vispo, considerando la potenza che esprime, quel poco più che consuma lo si guadagna ampiamente in prestazioni.

Poi, come ho scritto, diverso il discorso del bollo e altre cose.

Ma come consumi su strada la differenza è minima, mentre nelle prestazioni, specie in allungo, si avverte un pò di più la differenza.

In pratica 35 cv si sentono in più come potenza, se non tutti o quasi, mentre il consumo in più è veramente minimo.

Scusami Matt essendo in fase di acquisto in realtà non ho ancora deciso per uno o per l'altro, la differenza dei consumi in quanto è valutabile? purtroppo dei dati "non ufficiali" sui consumi del 2.0 140cv non sono riuscito a trovarli e sinceramente il 1.6 105cv mi preoccupa un po...

Certo che se mi avessero messo il 1.6 120 cv mi rendevano la vita più facile >_> cosi non riesco proprio decidere qual'è il migliore...

Da una parte vorrei il 2.0 per le prestazioni ma dall'altra ho paura che cosi mi ritrovo un 700/900 euro di spese in più all'anno che non sono tantissime ma che nel lungo periodo non sono neanche poche...

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Beh oddio se dobbiamo fare proprio i calcoli precisi non è di certo più economico.

si parte già con 1500 euro di differenza

bollo e assicurazione aumentano di circa 200 euro

facendo molta città e autostrada e sui 30000 km all'anno si hanno i seguenti valori, poniamoci in un caso generico di 15km/lt per il 140 e 18km/lt per la 105, con il diesel a 1,4

140cv: 2800 euro

105cv: 2333 euro

diff 467 + 200 = circa 700 euro senza contare il costo iniziale che non verrà mai colmato

certo la differenza non è molta, infatti da qui nasce il dubbio :)

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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La Giulietta 140cv l'ho provata sabato scorso.... Mi ha fatto un'eccellente impressione, sia come tiro ai bassi, sia come equilibrio in generale.... Per una differenza così esigua non esiterei a preferirla alla millesei.....;)

confermo, ho auvto la medesima impressione.

images?q=tbn:ANd9GcQp9RSdF-HR8Vwc0oocoqX2prbo4Fn-ErgF0uxXxBJLdr_0em8ncg
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Beh oddio se dobbiamo fare proprio i calcoli precisi non è di certo più economico.

si parte già con 1500 euro di differenza

bollo e assicurazione aumentano di circa 200 euro

facendo molta città e autostrada e sui 30000 km all'anno si hanno i seguenti valori, poniamoci in un caso generico di 15km/lt per il 140 e 18km/lt per la 105, con il diesel a 1,4

140cv: 2800 euro

105cv: 2333 euro

diff 467 + 200 = circa 700 euro senza contare il costo iniziale che non verrà mai colmato

certo la differenza non è molta, infatti da qui nasce il dubbio :)

Questo è un forum di appassionati. È chiaro che la maggior parte di noi sarebbe disposto a spendere qualcosa in più per avere complessivamente un'auto più appagante.

Il tuo dubbio iniziale era se il 1.6 fosse sufficiente per la Giulietta e mi pare di aver capito che te lo sei tolto.

Forse rimarresti più soddisfatto spendendo quei soldi in più per il tetto panoramico o per una vacanza. ;)

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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