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Fiat 500 1.2 - manutenzione varia


TonyH

Domanda

Forse, ma lo dico piano, a breve riusciremo a fare degnamente manutenzione alla 500 della fidanzata, che da dicembre 2009 ha ottenuto solo un cambio olio e filtri (peraltro dovuto pagare in anticipo dal sottoscritto per riuscire a farlo, come se due cagafumo non bastassero :disp2:). Ora, oltre al classico cambio olio più filtri, ricarica climi e cambio liquido freni veniamo alle domande

- anche se ha 27.000km, ha 4 anni e mezzo, quindi già che entra in officina, farei fare la cinghia (5 anni di vita). Quanto costa il kit distribuzione per il Fire 1.2

- qua siamo al problema. In 3a-4a-5a fa un specie di "grrrr", solo in tiro, di intensità costante. Al 90% è un cuscinetto. Il quesito è, sarà quello del secondario del cambio, punto debole del c514, oppure il reggispinta della frizione, considerato che si sente il pedale della frizione vibrare leggirissimamente? Quanto può costare cambiarli?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Mi accodo al suggerimento.

almeno, te lo montano, e te lo montano giusto (si spera)

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Peraltro la franchigia è una tantum o vale fino alla fine della polizza? Perché almeno i soldi spesi varrebbero anche per eventuali altri danni - che si spera non avvengano.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Peraltro la franchigia è una tantum o vale fino alla fine della polizza? Perché almeno i soldi spesi varrebbero anche per eventuali altri danni - che si spera non avvengano.

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Tiro su questo topic, perché la 500, è un po' di tempo che fa uno scherzetto strano.

al mattino, dopo che è stata ferma una notte o 3 giorni, il primo avviamento è zoppicante.

nel senso che parte, ma anzichè partire col minimo alto del freddo....sta qualche secondo a 800 giri, girando male perché è fredda, per poi schizzare normalmente.

lo fa solo al primo avviamento delle giornata. Poi, basta. Anche se sta ferma delle ore.

Parlando con altri forumisti Fireizzati (xyzteam), anche a lui ogni tanto fa lo scherzo.

cosa può essere? Rifornimento di merda? (Capita sempre più sovente :|), o qualcosa di peggio?

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Io non mi preoccuperei, penso sia una caratteristica della maggior parte dei motori a benzina.

Lo fanno la gran parte delle auto con qualche chilometro sulle spalle. Lo stesso faceva il mio 1.2 Fire quando la temperatura scendeva con valori vicino allo zero.

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

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La 500 in questione però è si del 2008, ma non ha neanche 33.000km ;)

la batteria è stata cambiata l'anno scorso, così come le candele (nel maxitagliando che si legge)

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Lo faceva anche a me la 1.4 attorno ai 40k km...sonda lambda.. E a volte non partiva se non al secondo o terzo colpo.. Truzilla invece sotto gli 8 gradi non parte MAI al primo colpo.... Solo la prima volta.. Poi sempre al primo colpo come un orologio

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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