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Seconda storica per una pulzella


TonyH

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Non son mica un architetto :D, troppo di classe per uno come me :lol:

No, troppo grossa ;) per prendere il berlinone prenderei la berlina della mia per fare la coppia ;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Appena ho un po' di respiro mi sa che vado a buttare un occhio a questa

Auto usate: Lancia, Fulvia, coupè AutoScout24 pagina di dettaglio

Com'è metterci le mani sopra? Perché dove verrebbe ricoverata non è comodissima per i meccanici, ma è un posto con buca, paranco e attrezzi....

Secondo me hai fatto bingo e non lo sai...

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

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Appena ho un po' di respiro mi sa che vado a buttare un occhio a questa

Auto usate: Lancia, Fulvia, coupè AutoScout24 pagina di dettaglio

Com'è metterci le mani sopra? Perché dove verrebbe ricoverata non è comodissima per i meccanici, ma è un posto con buca, paranco e attrezzi....

Attenzione che ti spacciano una terza serie per una seconda :shock::roll:

Poi "da iscrivere ASI" che cavolo vuol dire?:pz

Già che ci siamo facciamo anche da iscrivere: "al club degli amici di Geronimo Stilton"

Questo denota che il venditore non capisce una mazza di storiche e si è trovato li sta Fulvia perchè magari qualche suo cliente se l'ha eraditata.

Quindi o ha necessità di liberarso dall'impiccio (e tratti) o pensa di avere il tesoretto (e non scende di un € )

Comunque a 5 k recuperi solo una III serie, la II gira sul 7-8 k

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Si, son ben conscio che è una terza, per via di strumentazione e volante ;) ma quello non sarebbe un problema.

Come anche la non iscrizione all'asi, visto che è ultra trentennale.

Piuttosto che il concessionario, non capendo una mazza, abbia preso un'auto ferma da chissà quanto...andrei solo a curiosare a tempo perso.

Giusto magari per coinvolgere mio papà nella faccenda (ovvero, estorcergli un contributo)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Si, son ben conscio che è una terza, per via di strumentazione e volante ;) ma quello non sarebbe un problema.

Come anche la non iscrizione all'asi, visto che è ultra trentennale.

Piuttosto che il concessionario, non capendo una mazza, abbia preso un'auto ferma da chissà quanto...andrei solo a curiosare a tempo perso.

Giusto magari per coinvolgere mio papà nella faccenda (ovvero, estorcergli un contributo)

.....e la mascherina nera, e soprattutto i poggiatesta (mai capito perchè nella II serie - 1.3- non gli abbiano montati, boh)

Si stai attento che non fosse ferma da tempo, poi l'erede ha deciso di disfarsene.

Perchè se tutte le macchine deperiscono a star ferme, le Fulvia molto (ma moltissimo) di più.

Gli basta un mese per riemprisi di cigolii (e ci può stare), con due sei già a rischio freni, pompa benza ecc.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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E ruggine negli attacchi dei telaietti ant e post. Così fuori sembra intonsa, ma in realtà la devi rifare.

No, a questo giro, a costo di pagare un filo di più, ne voglio una realmente a posto....perché vedo dei vani motore da mettere i brividi dalla sporcizia e dai cavi e tubetti penzolanti. Perché se penso al vano motore del gtv mi verrebbe da insultarli...

Cerco qualcosa come la 33 o la golf GTI postate prima.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Lo so che è stata citata da poco, ma io porto acqua al mio mulino: di 900 ci sono pure le "flat nose" come questa, che mi attrae moltissimo (io la cerco col muso lungo per me però). Con un po' di accessori diventa un'alternativa giovane e per nulla mainstream...

saab-900-02.jpg

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