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MV Agusta Rivale 800


jeby

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Sono motard stradali ovviamente ;-)

Non parliamo di Husqvarna monocilindriche.. Con vari denti da gestire sapientemente :mrgreen: tra corona e pignone per riuscire a poggiare "ogni tanto" l'anteriore su strada:mrgreen: (fantastiche!)

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

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Perché con i motori a aria non si ottengono più le prestazioni che il mercato richiede, sia in termini di potenza, sia di potenza/affidabilità. E poi, sinceramente, se spendo oltre 10.000€ su una moto la vorrei raffreddata a liquido. Il raffreddamento a aria lo digerisco solo su alcune moto.
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Mmmmh,

la trovo stilisticamente pesantuccia, sovradisegnata, plasticosa, molto vicina a certi prototipi di una decina d'anni fa.

Penso allo studio Marabese.

L' Hypermotard nuova s'addolcisce nell'uso ma esteticamente sembra ora quasi un'Husky:

paragonerei allora questa con la nuova Kawa Z800, e -strano a dirlo- almeno per l'estetica mi pare che Rivale lo possa essere solo di nome.

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Viste dal vivo, sia la Rivale che la Hypermotard.

Ed entrambe mi hanno fatto un impressione migliore che in foto.

La MV è più proporzionata e compatta di quello che sembrava dalle foto. Ha molto carattere.

La Ducati è meno anonima di quanto mi era sembrato. E' meno sanguigna della precedente, ma sembra anche più curata e sa più di sorella minore, più altletica, della Multistrada.

Modificato da Regazzoni
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  • 3 settimane fa...
Mmmmh,

la trovo stilisticamente pesantuccia, sovradisegnata, plasticosa, molto vicina a certi prototipi di una decina d'anni fa.

Penso allo studio Marabese.

L' Hypermotard nuova s'addolcisce nell'uso ma esteticamente sembra ora quasi un'Husky:

paragonerei allora questa con la nuova Kawa Z800, e -strano a dirlo- almeno per l'estetica mi pare che Rivale lo possa essere solo di nome.

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