Del MultiAir 1.0 65cv derivato dal TwinAir 900 85cv se ne parla da anni... E ANCORA DEVE USCIRE. -.-

Il MultiAir 1.0 da 65 CV è già in listino in paesi come l'Olanda per es. dove le quote di CO2 ne premiano la commercializzazione. In Italia non è stato proposto ma non so perchè. Il motore c'è comunque

Tra i tanti motivi plausibili potrebbe starci anche il fatto di avere puntato tutto su linguaggi di design giocattolosi o retrò abbandonando completamente il filone della dinamicità e modernità.

Parliamoci chiaro, chi se lo caga fuori dall'Italia il barocco eco-chic della Lancia voluta da Francois? forse giusto un pelino i francesi ma non me le vedo folle di tedeschi o inglesi sbavare dietro a quel tipo di prodotto.

Chi se la caga una Mito che fa il mimo ad una fuori serie dalle linee improponibili su di una utilitaria? fanno già fatica a digerire la Giulietta (che è meglio della Mito ma certo non perfetta) fuori dall'Italia.

Dove sono le auto razionali e che puntano al futuro nel marchio Fiat (quello che dovrebbe grantire i grandi numeri)? se togliamo Freemont, che è stata una manna a costo quasi 0, la Panda che per ora non tira quanto in passato (maggiore concorrenza) e la morente Punto, non rimane niente. Sviluppare la famiglia 500 va bene (magari ci si potrebbe sforzare un pò di più di quanto fatto con 500L eh) ma deve essere un di più, una chicca, non il fulcro della gamma.

la panda non tira quanto in passato anche perchè (io direi soprattutto) il suo mercato di riferimento si è contratto del 40% in 3 anni.

è un dato che tendiamo troppo spesso a sottovalutare...

Domanda di matematica spicciola: quanto fa il 40% sull'80%?

Domanda di matematica spicciola: quanto fa il 40% sull'80%?

Peccato che nel caso specifico il riferimento c'era: l'intervento precedente al mio, nel quale si rapportava l'andamento delle vendite della Panda al crollo del proprio mercato di riferimento, quello dove totalizza circa l'80% delle immatricolazioni. Ergo chiunque può prendere e verificare se il calo delle vendite della Panda può essere attribuibile al crollo del mercato o meno.

Tra i tanti motivi plausibili potrebbe starci anche il fatto di avere puntato tutto su linguaggi di design giocattolosi o retrò abbandonando completamente il filone della dinamicità e modernità.

Parliamoci chiaro, chi se lo caga fuori dall'Italia il barocco eco-chic della Lancia voluta da Francois? forse giusto un pelino i francesi ma non me le vedo folle di tedeschi o inglesi sbavare dietro a quel tipo di prodotto.

Chi se la caga una Mito che fa il mimo ad una fuori serie dalle linee improponibili su di una utilitaria? fanno già fatica a digerire la Giulietta (che è meglio della Mito ma certo non perfetta) fuori dall'Italia.

Dove sono le auto razionali e che puntano al futuro nel marchio Fiat (quello che dovrebbe grantire i grandi numeri)? se togliamo Freemont, che è stata una manna a costo quasi 0, la Panda che per ora non tira quanto in passato (maggiore concorrenza) e la morente Punto, non rimane niente. Sviluppare la famiglia 500 va bene (magari ci si potrebbe sforzare un pò di più di quanto fatto con 500L eh) ma deve essere un di più, una chicca, non il fulcro della gamma.

Modificato 27 Marzo 201312 anni fa da Marko80

Forse, oltre al prodotto, FGA dovrebbe fare un enorme lavoro di comunicazione per far percepire il prodotto come il migliore per le esigenze del cliente. Ad esempio, vi ricordate lo slogan della 131? "Fiat 131: un'auto così sono soldi spesi bene." , oppure "Lancia Dedra: partire con lei è già un traguardo", "tutto il mondo ammira la vostra Delta"

Forse, oltre al prodotto, FGA dovrebbe fare un enorme lavoro di comunicazione per far percepire il prodotto come il migliore per le esigenze del cliente. Ad esempio, vi ricordate lo slogan della 131? "Fiat 131: un'auto così sono soldi spesi bene." , oppure "Lancia Dedra: partire con lei è già un traguardo", "tutto il mondo ammira la vostra Delta"

Modificato 27 Marzo 201312 anni fa da braccobaldo

Quello dei sensori di parcheggio è invece la lampante dimostrazione della malafede che circola attorno a Fiat....

Le donne di casa e dell'ufficio si sono incazzate...quando han saputo che han cancellato l'iniziativa per le proteste.

il loro pensiero era "danno qualcosa di utile in regalo, perché dovrebbe essere offensivo?"

quando comprai la golf alla consegna mi fecero trovare una bottiglia di prosecco. Mi sarei dovuto incazzare perché pensavano fossi alcolizzato?