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kat

quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?  

339 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?

    • • Molto
      93
    • • Abbastanza
      115
    • • Poco
      40
    • • Per niente
      23


Messaggi Raccomandati:

Lasciando perdere le simpatie/antipatie per gli "attori", una candid divertente per la promozione del Renegade ;)

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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ciao Ragzzai/e..alla fine in settimana andrò ad effettuare il mio acquisto..dopo mesi...vi ringrazio per il forum,siete stati utilissimi!!!però non ho scelto la renegade, rimango dell'idea che sia molto bella e diversa da tutte..una auto con una emozione tutta sua a vederla, che altre non hanno..però prenderò il nuovo q3, è uscito da pochissimi giorni il motore 120 cv e mi ha convinto tantissimo, per consumi e come si guida..diciamo che la renegade full optional tranne il tetto mi veniva 29, mentre il q3 3 tremila euro in più, ovvio senza sedili pelle e tante cosette elettroniche, comunque versione business più portellone elettrico vetri scuri navigat fari xeno e led sensore avanti dietro..però da quanto leggo anche nell'altro forum alcune cose ancora non mi convincevano della renegade, varie superficialità come dettagli verniciatura,guarnizioni cofano etc,sedili rovinati (a proposito li ho notati anche io in concessionaria quando ho provato due renegade).. e poi venendo da un 3008, ottima auto per confort e finiture,ma devo dire che la sensazione di guida dell'audi mi ha stregato..la jeep invece qualcosa mi ha fatto desistere..detto ciò reputo la renegade bellssima e diversa da tutte..ma ognuno di noi da importanza a qualcosa di diverso e ci fa scegliere per una o per l'altra cosa..quindi..ma continuerò a seguirvi sempre!!perchè ogni renegade che vedo la sento un pochino mia..

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Tutti i SUV bevono più delle berline, ma non tutti bevono esattamente allo stesso modo. Non ci saranno differenze eclatanti, ma mi sembra strano che la 500x 1.6 diesel consumi uguale al Renny 1.6 diesel, il cx di 500x almeno "a vista" mi pare "leggermente" più favorevole.

Su 4Ruote nelle prove è riportato anche il valore del CX, non a occhio che è soggettivo; non c'é questa gran differenza tar le due cugine. Poi se a te piace di più la 500X va bene lo stesso. Io non l'avrei mai acquistata.

Jeep Renegade Trailhawk: alpin white, sun roof, tetto nero, visibility pack, lane departure warning plus, function pack II, navigatore 6,5", pack fumatori, sedile posteriore 40/20/40, ruota di scorta Trailhawk + kit di gonfiaggio, antifurto, garanzia Sava Strada Facendo XL 4 anni a km illimitati, sensori anteriori in aftermarket. °IIIIIII°

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Guest chiddie
Su 4Ruote nelle prove è riportato anche il valore del CX, non a occhio che è soggettivo; non c'é questa gran differenza tar le due cugine. Poi se a te piace di più la 500X va bene lo stesso. Io non l'avrei mai acquistata.

Ho preso come esempio 500x solo perchè è gemella di Renegade, anche se pure lei è una buona candidata. A parte il bagagliaio (quello di Renegade mi pare un filo più grande) in effetti dal mio punto di vista personalissimo, tutto gioca a favore di 500x. Se Renegade benza 170cv 4x4 AT9 Limited verrà via a un prezzo decente (massimo 28-29k con un po' di optional sopra) alla fine potrei davvero prendere quella.

Ci vado coi piedi di piombo perchè io l'auto la tengo 10 anni circa, per cui sbagliare acquisto non è proprio il massimo della vita. :)

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ciao Ragzzai/e..alla fine in settimana andrò ad effettuare il mio acquisto..dopo mesi...vi ringrazio per il forum,siete stati utilissimi!!!però non ho scelto la renegade, rimango dell'idea che sia molto bella e diversa da tutte..una auto con una emozione tutta sua a vederla, che altre non hanno..però prenderò il nuovo q3, è uscito da pochissimi giorni il motore 120 cv e mi ha convinto tantissimo, per consumi e come si guida..diciamo che la renegade full optional tranne il tetto mi veniva 29, mentre il q3 3 tremila euro in più, ovvio senza sedili pelle e tante cosette elettroniche, comunque versione business più portellone elettrico vetri scuri navigat fari xeno e led sensore avanti dietro..però da quanto leggo anche nell'altro forum alcune cose ancora non mi convincevano della renegade, varie superficialità come dettagli verniciatura,guarnizioni cofano etc,sedili rovinati (a proposito li ho notati anche io in concessionaria quando ho provato due renegade).. e poi venendo da un 3008, ottima auto per confort e finiture,ma devo dire che la sensazione di guida dell'audi mi ha stregato..la jeep invece qualcosa mi ha fatto desistere..detto ciò reputo la renegade bellssima e diversa da tutte..ma ognuno di noi da importanza a qualcosa di diverso e ci fa scegliere per una o per l'altra cosa..quindi..ma continuerò a seguirvi sempre!!perchè ogni renegade che vedo la sento un pochino mia..

In pratica lo stesso mio dilemma. Renegade bella, quasi unica, ma con una casa costruttrice che non fa nulla per crearle quell'appeal che ci vuole al di là dell'aspetto esteriore.

Io ho ancora una bilancia in bilico tra una macchina bella fuor di ogni dubbio e una macchina che sia più "tranquilla", con meno magagne della piccola Fiat (a parte la disputa in famiglia, con la moglie pro-Renegade incurante di tutto ciò che si legge in giro).

Chissà. Le opzioni sul tavolo sono tre: o la Renegade o una alternativa tranquilla (anche non SUV, anche una bella berlina) o restare con questa che ho e con un po' di quanto stanziato per l'acquisto farmi una bella vacanza in Giappone...

Intanto aspetto domani il salone di Ginevra per avere più info sulle nuove proposte, prezzi e tempi di commercializzazione.

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Guest chiddie
In pratica lo stesso mio dilemma. Renegade bella, quasi unica, ma con una casa costruttrice che non fa nulla per crearle quell'appeal che ci vuole al di là dell'aspetto esteriore.

Io ho ancora una bilancia in bilico tra una macchina bella fuor di ogni dubbio e una macchina che sia più "tranquilla", con meno magagne della piccola Fiat (a parte la disputa in famiglia, con la moglie pro-Renegade incurante di tutto ciò che si legge in giro).

Chissà. Le opzioni sul tavolo sono tre: o la Renegade o una alternativa tranquilla (anche non SUV, anche una bella berlina) o restare con questa che ho e con un po' di quanto stanziato per l'acquisto farmi una bella vacanza in Giappone...

Intanto aspetto domani il salone di Ginevra per avere più info sulle nuove proposte, prezzi e tempi di commercializzazione.

Ma cosa si legge in giro su Renegade? Perchè OGNI macchina ha i suoi problemi/problemini, eh, non ne esistono di esenti da difetti, menchemeno nel primo anno di vita del modello stesso.

Q3 a me non dispiace affatto ad esempio, ma siamo a ben altri livelli di prezzo se si vuol prendere a parità di motore/trazione/optional di Renegade. Credo che SE si vuole assolutamente un 4x4 AT, ad oggi NON ci siano alternative a Renegade nella fascia di prezzo dei 30k (esclusa la gemella 500x). E' chiaro che se ci si accontenta di una 4x2 e/o salendo di prezzo si apre un mondo, ma non si può non tenere conto di queste cose quando si fanno dei confronti.

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Ma cosa si legge in giro su Renegade? Perchè OGNI macchina ha i suoi problemi/problemini, eh, non ne esistono di esenti da difetti, menchemeno nel primo anno di vita del modello stesso.

Q3 a me non dispiace affatto ad esempio, ma siamo a ben altri livelli di prezzo se si vuol prendere a parità di motore/trazione/optional di Renegade. Credo che SE si vuole assolutamente un 4x4 AT, ad oggi NON ci siano alternative a Renegade nella fascia di prezzo dei 30k (esclusa la gemella 500x). E' chiaro che se ci si accontenta di una 4x2 e/o salendo di prezzo si apre un mondo, ma non si può non tenere conto di queste cose quando si fanno dei confronti.

Ma infatti la mia terza opzione sottintende al fatto di aspettare che passi questo primo anno di vita dell'auto e vedere se Fiat sarà in grado di far dimenticare i disagi fin qui evidenziati, producendo finalmente un'automobile che valga realmente quello che costa (che, ripeto, non è comunque poco). Se, poi, per il piacere di averla si devono sopportare disagi e fermi in officina, ognuno ha la libertà di scegliere e disporre a proprio piacimento.

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Guest chiddie
Ma infatti la mia terza opzione sottintende al fatto di aspettare che passi questo primo anno di vita dell'auto e vedere se Fiat sarà in grado di far dimenticare i disagi fin qui evidenziati, producendo finalmente un'automobile che valga realmente quello che costa (che, ripeto, non è comunque poco). Se, poi, per il piacere di averla si devono sopportare disagi e fermi in officina, ognuno ha la libertà di scegliere e disporre a proprio piacimento.

Mi sembra che l'unico utente qui dentro che finora abbia dovuto lasciare l'auto in officina (e non sappiamo per cosa o almeno io non ricordo) sia FabFarfa. Gli altri non mi pare abbiano avuto particolari problemi. L'unica cosa per cui mi sento di bacchettare Jeep è il discorso degli optional non ancora disponibili a 6 mesi dal lancio, cosiccome l'AT sul benza 140CV e il 170CV benza 4x4 AT9 che mancano ancora del tutto a listino.

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