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Toyota GT-86: modello attuale o MY 2015?


Ospite

Domanda

Entro la fine dell'anno prossimo (spero) vorrei comprare una bella sportiva e ovviamente stavo pensando alla GT-86 che personalmente adoro, anche se non mi ha mai del tutto convinto il motore, visto che comunque si trova a prezzi interessanti.

Forse già domani vado a farmi fare un preventivo qui dietro alla Toyota per sentire che prezzi mi fanno (nuovo vs km zero) e quanto mi valutano la Ibiza FR, poi magari sarebbe bello fare un test drive...sul sito Toyota non c'è la possibilità di prenotarne uno con quest'auto.

Inizio a farmi i miei conticini per essere pronto a valutare ogni offerta che eventualmente mi si parerà davanti nel sanguinoso periodo del risparmio. :lol:

So che fra poco esce il MY2015 e certamente se acquisterò l'auto non sarà di certo fra 2-3 mesi ma molti di più, tuttavia ho anche visto che le modifiche non sono molte (qualche lieve ritocco al comparto sospensioni) e quindi pensavo magari di capire se sarebbe cosa saggia cercare un esemplare pre restyling, magari ulteriormente scontato, oppure orientarmi sull'ultimo.

Voi che dite?

Per la questione usato: eventualmente lo considererei solo se ufficiale Toyota e comunque venduto da concessionario visto che ho un'auto da permutare.

C'è da fidarsi secondo voi visto che, immagino che questo genere di auto venga usato anche in pista?

Niente BRZ perchè avendo il concessionario Toyota esattamente a 50 metri da casa voglio mantenere questa super comodità.

Grazie.

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In effetti la MY 2015 che hanno lanciato Gialla con le strisce nere è davvero buffa... io non la prenderei mai con quel colori :|

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Piuttosto stavo pensando una cosa.. considerando che la futura BMW 1 (non il restyling) sarà a trazione anteriore..

La GT-86 o il suo eventuale restyling (o seconda versione) rimarrà l'unica macchina "coperta" a trazione posteriore acquistabile sotto 30 mila euro... :si:

per me ha un suo perchè... come rossa con le striscie nere... ma questa è decisamente più personale

sportiva anche nel vestito, non solo nelle forme

caxx quanto mi piace!!!

 

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Vi fate di quei pipponi sui colori ragazzi miei..

Solo in Italia i colori accesi sono mal visti..

Mah.

A me il giallo fa proprio schifo e basta, non è una pippa.

Pensa che molta gente quando ha visto che ho preso l'auto rossa anni fa mi dissero la classica storiella di:

"Se hai l'auto rossa ti fermano spesso per i controlli perchè dai nell'occhio" [cit.]

Mai fermato.

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27.000€ più altri 2000 per cambiarle colore? :lol:

Alla fine si tratta solo di una full opt (ma forse neanche dato che non ha i sedili in pelle se NON erro) venduta a prezzo di km zero, tantovale aspettare la km zero my 2015 full opt e prenderla del colore giusto.

Poi non conti il peso del wrap, la macchina già fa schifo è lenta, poi in salita...il turbo che non c'è...la corsia di accelerazione in autostrada...

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Vi fate di quei pipponi sui colori ragazzi miei..

Solo in Italia i colori accesi sono mal visti..

Mah.

Checcivuoifare a me piace l'Understatement ;)

Massimo del colore "acceso" torrelabile per me è il Blu Subaru della sorella BRZ.. :agree:

L'eccessiva sboronaggine non fa parte della mia personalità, altrimenti avrei optato per una cosa del genere :oddio:

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Vi fate di quei pipponi sui colori ragazzi miei..

Solo in Italia i colori accesi sono mal visti..

Mah.

Così come è malvisto il sandalo col calzino bianco :si:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Così come è malvisto il sandalo col calzino bianco :si:

E a ragion veduta :lol:

Sui colori sgargianti, dipende dalle auto.

Auto "particolari" li portano bene. Che tanto inosservate non passano, e un colore smorto le mortifica (io ad esempio metterei in galera chi si comprava la 500 argento metallizzato :si:).

E vale il viceversa.

Una A4 o una serie 3 gialla nun se po vedè....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Si, ma tra l'argento e il rosa porcello scottato al sole ci sono delle gradazioni intermedie.

Ci sono tutti i blu scuri, i verdoni , gli amaranto nelle varie gradazioni.

Che danno un po' di colore senza essere urlati.

Opel ad esempio ha a catalogo "emerald green" che è un spettacolo.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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A me piace tantissimo l'arancione..

Un paio di conoscenti stranieri si sono fatti cosi il coupé ed e' uno sballo.

Come quello verde acido inglese o quello color cioccolato fondente, lituano. Che non pensavo, ma e' spaziale.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Si l'ho visto sul configuratore... è tristissimo non mi dice nulla:|. Ovviamente IMHO

I colori non rendo per nulla sul configuratore...

E su una SW, non ci puoi mettere colori troppo sparati.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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