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Quale auto segmento B diesel/metano acquistare?


ciut

Domanda

La mia Zafira 1.6i del 2005 trasformata (after market) a metano nel lontano 2006 mi sta abbandonando.

Dopo 225.000 km il motore ha cominciato a rumoreggiare (sembra un diesel degli anni '80).

I 4 meccanici interpellati mi hanno consigliato di sostituirla in quanto non è quantificabile il costo per la riparazione o sostituzione del motore.

Il budget è di 13mila euri, preferenza diesel/metano/ibrida nuova o km 0 segmento B.

L'auto dovrà percorrere almeno 20 km con un litro di gasolio o 1 kg di metano e deve avere 5 porte.

La mia percorrenza annua è di circa 22mila km di cui 8000 autostradali, 7000 statali (pianura) e 7000 in città (Milano). Con la nuova auto dovrò viaggiare per almeno 220mila km in 10 anni.

Questa mattina mi sono recato in 5 concessionari ufficiali di Sesto San Giovanni che mi hanno preventivato quanto segue:

Toyota

Yaris 1.4 d 5p active my15 € 14.000 (fuori budget)

la Cool a € 13.400

Yaris ibrida del 2014 3000 km € 13000 usata da un 86enne per 6 mesi a cui non hanno rinnovato la patente (per fortuna:-)

Renault

Clio Wave 1.5 dCi 75 cv € 13500

Ford

Fiesta 1.5 TDCI 75 cv € 12500

Opel

Corsa cdti 75 cv 2015 €14000

Corsa cdti del 2014 € 13000

Fiat

Punto Diesel e metano € 13000

Tutte le concessionarie ritirerebbero la Zafira per la demolizione o riparazione/rivendita.

Grazie per i consigli.

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Io voto Yaris ibrida

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Dato che sei di Milano io ti direi di preferire alimentazioni a gpl o metano per non pagare il ticket dell'area C, qualora ti dovesse capitare di andare nell'area dei bastioni con l'auto. Se quando vai in centro utilizzi solo i mezzi, scegli pure l'auto a gasolio.

La fiesta ha un ottimo prezzo, considera però la versione a gpl che ha comunque 96cv e non sacrifica troppo le prestazioni.

La lancia ypsilon a metano sarebbe perfetta per te, ma il baule è piccolo e ha un'abitabilità posteriore solo sufficiente (sono alto 1.84, ci sono salito e dietro si sta stretti). Se baule e posti dietro non sono un limite per te, vai pure di ypsilon metano.

La kia ha esteso la garanzia a 7 anni anche sull'impianto a gpl ultimamente, così mi pare di aver sentito

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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io piu o meno faccio 100km al giorno x 6 gg lavorativi con una punto a metano che a breve andra in pensione (2004)

considera che faccio 12/14 euro di pieno e con andatura sui 120/30 percorro 300/320 km

dei 100km giornalieri ne faccio 20 in citta (milano) 60 autostrada, 20 su statale (90/100km/h)

dunque ora suddetta punto la girerò al concessionario in permuta (considera che in linea di massima un usato pari a zero/rottamazione lo valutano 600 euro) se fai un preventivo ti faranno almeno 5000 euro di sconto ovunque rispetto all'attuale listino fiat..per promo ecc...(molto fantasiosi ..ma generalmente scala 5000 dal listino)

comprero una punto natural power lounge 1.4 con optionals cruise control,clima bizona,kit fumatori al presso di 12500 (aggiungi 500 perche io ho preso promo natale disney/vs se dovessi ordinarla tu oggi)

diciamo che con 13000 porti a casa una punto super full optionals con motore metano della casa "rinforzato" con risparmi in termini di consumi e ØØØ una segmento b dai grandi spazi rispetto alla concorrenza.

ti parlo da consumatore che negli ultimi 2 mesi si è girato ogni promo ogni concessionario ecc...

p.s lascia stare le stupidate hibrid ecc ...quelle convengono in citta...per il resto diesel/metano ma se come me hai avuto il metano prima, difficilmente sarai soddisfatto con qualsiasi altra alimentazione.

morale vendi la tua sono convinto che ci farai un buon margine...poi vai da fiat e rottamazione o no 5000 te li tolgono dalla configurazione che ti fai tu dal sito....poi dal risultato ci togli quello che hai preso dalla vendita della tua...secondo me alla fine una puntina full optionals la prendi spendendo max 10000

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@Ciut:

-Auto a Gpl (Fiesta/Rio) o Metano (Punto NP)

PS Se vuoi una alternativa, prendi una Insight/Auris Hybrid usata recente e metti il Gpl: grande affidabilità a lungo termine, cambio automatico, consumi irrisori (meno di 3 euro/100 km)

Modificato da 1happydream
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Sforando il budget di 1000 euri ho acquistato la Yaris D Active 5P a 14mila compreso di vendita Zafira a 1000 euri.

Venerdì pome vado da Spotorno a Sesto S.G. a ritirarla.

Ritorno al gasolio dopo 10 anni di metano umh

grazie per i consigli

ciau

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Del gasolio apprezzerai la maggior autonomia e la prontezza del motore.

L'impatto sul portafoglio potrebbe essere abbastanza spiazzante, invece ;)

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Del gasolio apprezzerai la maggior autonomia e la prontezza del motore.

L'impatto sul portafoglio potrebbe essere abbastanza spiazzante, invece ;)

Si', per fortuna che adesso e' diminuito parecchio, ma come al solito sono aumentate le tasse, altrimenti, rispetto a un anno e mezzo fa, il gasolio dovrebbe stare intorno all'euro con i prezzi del petrolio attuali.

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

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Del gasolio apprezzerai la maggior autonomia e la prontezza del motore.

L'impatto sul portafoglio potrebbe essere abbastanza spiazzante, invece ;)

La Zafira consumava 1 kg di metano al costo di 1€ ogni 20 km.

La Yaris dovrebbe viaggiare intorno ai 20 km/l di gasolio costo medio 1,4€

Con 20mila km/anno ho previsto una maggior spesa di 400 €. annui.

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