serviti...... poi arriverà anche la versione skoda.... solo questione di tempo

Bè a me più che la Bugatti mi ricorda il prototipo Avus che Audi aveva disegnato ancor prima di acquistare il marchio Bugatti da Artioli e ricorda anche il prototipo audi rosemary (nn ricordo + il nome preciso)..cpoi cerchi della A6...

Poi cosa ci sarebbe da scandalizzarsi....scusa anche Ferrari non fare una Enzo più economica col marchio Masearti...???

Bè a me più che la Bugatti mi ricorda il prototipo Avus che Audi aveva disegnato ancor prima di acquistare il marchio Bugatti da Artioli e ricorda anche il prototipo audi rosemary (nn ricordo + il nome preciso)..cpoi cerchi della A6...

Poi cosa ci sarebbe da scandalizzarsi....scusa anche Ferrari non fare una Enzo più economica col marchio Masearti...???

la maserati secondo te è la enzo + economica???

non scherziamo

Bè a me più che la Bugatti mi ricorda il prototipo Avus che Audi aveva disegnato ancor prima di acquistare il marchio Bugatti da Artioli e ricorda anche il prototipo audi rosemary (nn ricordo + il nome preciso)..cpoi cerchi della A6...

Poi cosa ci sarebbe da scandalizzarsi....scusa anche Ferrari non fare una Enzo più economica col marchio Masearti...???

la maserati secondo te è la enzo + economica???

non scherziamo

Diceva Taurus che si sarebbe fatta una Maserati derivata meccanicame dalla Enzo non ricoprdo più il nome, fatta ad hoc a chi non ha potuto avere la Enzo perchè è in serie limitata o me la sono inventata io??????

Diceva Taurus che si sarebbe fatta una Maserati derivata meccanicame dalla Enzo non ricoprdo più il nome, fatta ad hoc a chi non ha potuto avere la Enzo perchè è in serie limitata o me la sono inventata io??????

Sono d'accordo con Fabvio. La prossima supersportiva Maserati sarà anche basata meccanicamente sulla Enzo, ma da qui a considerarla una Enzo versione entry-level mi pare sia tutto un'altro discorso...non credo che sarà così. Non vedo perchè dovrebbe essere portata avanti un'operazione poco carina dal punto di vista commerciale...si rischierebbe di ripetere l'errore fatto all'epoca della gestione De Tomaso, primi anni ottanta, quando nel listino Maserati c'era un modello, mi pare fosse la Kyalami, che era praticamente una De Tomaso Longchamp con quattro fari tondi invece che due rettangolari, ed il motore Maserati al posto del V8 Ford della De Tomaso...

Diceva Taurus che si sarebbe fatta una Maserati derivata meccanicame dalla Enzo non ricoprdo più il nome, fatta ad hoc a chi non ha potuto avere la Enzo perchè è in serie limitata o me la sono inventata io??????

Sono d'accordo con Fabvio. La prossima supersportiva Maserati sarà anche basata meccanicamente sulla Enzo, ma da qui a considerarla una Enzo versione entry-level mi pare sia tutto un'altro discorso...non credo che sarà così. Non vedo perchè dovrebbe essere portata avanti un'operazione poco carina dal punto di vista commerciale...si rischierebbe di ripetere l'errore fatto all'epoca della gestione De Tomaso, primi anni ottanta, quando nel listino Maserati c'era un modello, mi pare fosse la Kyalami, che era praticamente una De Tomaso Longchamp con quattro fari tondi invece che due rettangolari, ed il motore Maserati al posto del V8 Ford della De Tomaso...

Mai considerata una versione Entry level della Enzo...come questa Audi non è una versione entry level della Bugatti un pò di obbiettività...

Ma poi la Bugatti quando verrà prodotta??

..ragazzi questa Audi sara' posizionata sotto la Gallardo.........non la Veyron......e' basata nella meccanica della Gallardo e fara' concorrenza alla 911 con motori V8 e W12........non utilizzera' il nuovo V10 Lamborghini che rimarra' esclusivo della marca italiana come inizialmente si prevedeva...

....e' gia stata avviata le prime consegne sono previste per l'autunno.........la Audi "RSR" sara' posizionata sotto la Gallardo figurati alla Veyron.........e avra' prezzi competitivi alla 911.......

..ragazzi questa Audi sara' posizionata sotto la Gallardo.........non la Veyron......e' basata nella meccanica della Gallardo e fara' concorrenza alla 911 con motori V8 e W12........non utilizzera' il nuovo V10 Lamborghini che rimarra' esclusivo della marca italiana come inizialmente si prevedeva...

Grazie Taurus...dimostri sempre molta imparzialità pur lavorando in fiat...e ci fa piacere che Audi non snaturerà le lambo.

..la Maserati GT forse costera' piu' della Enzo altro che Entry Level.....visto che sara' la versione stradale di una vettura competizione.........