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Redbull

Quanto ti piace l'Abarth 124 Spider?  

215 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Abarth 124 Spider?

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3 minuti fa, 630 dice:

faccio 2 domande agli altri che hanno la 124 abarth:

- come siete messi a scricchiolii interni? La mia ne ha un po', principalmente in zona capote e dai montanti del parabrezza. Poca roba ma comunque fastidiosi.

- vi funziona bene l'indicatore di temperatura esterna? Il mio si blocca e spesso non segna la temperatura corretta, facendo funzionare male il clima. Succede anche a voi?

 

Posso risponderti io con l'umile fiat? :-P

Scricchiolio ne ho uno lato portiera, non riesco a capire se è zona capote o proprio il pannello porta. Indicatore temperatura stesso problema, capita che si blocchi per qualche minuto, poi riprende a funzionare. Appena mi libero passo per il conce.

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2 ore fa, grayfox_89 dice:

 

Posso risponderti io con l'umile fiat? :-P

Scricchiolio ne ho uno lato portiera, non riesco a capire se è zona capote o proprio il pannello porta. Indicatore temperatura stesso problema, capita che si blocchi per qualche minuto, poi riprende a funzionare. Appena mi libero passo per il conce.

Ok, siamo in 2 con il problema dell'indicatore temperatura. In assistenza Fiat non me la sistemano, devo andare in Abarth dove me la vogliono ricoverare x una settimana perchè devono fare il lavoro in collegamento con i tecnici a Torino...ma fatemi il piacere! Figuriamoci se lascio ferma l'auto una settimana x un sensore temperatura difettoso...piuttosto alla prima occasione me lo compro di tasca mia e lo cambio.

Fammi sapere cosa ti dicono e se te la sistemano.

 

X gli scricchiolii alcuni vengono dalle plastiche, ma ciò che mi infastidisce di più è il fatto che quando viaggio in autostrada oltre i 150/160 si sente un continuo 'ticchettio' dal posteriore, che secondo me è la capote che sbatacchia sull'intelaiatura.

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33 minuti fa, 630 dice:

Ok, siamo in 2 con il problema dell'indicatore temperatura. In assistenza Fiat non me la sistemano, devo andare in Abarth dove me la vogliono ricoverare x una settimana perchè devono fare il lavoro in collegamento con i tecnici a Torino...ma fatemi il piacere! Figuriamoci se lascio ferma l'auto una settimana x un sensore temperatura difettoso...piuttosto alla prima occasione me lo compro di tasca mia e lo cambio.

Fammi sapere cosa ti dicono e se te la sistemano.

 

X gli scricchiolii alcuni vengono dalle plastiche, ma ciò che mi infastidisce di più è il fatto che quando viaggio in autostrada oltre i 150/160 si sente un continuo 'ticchettio' dal posteriore, che secondo me è la capote che sbatacchia sull'intelaiatura.

 

Se ho scelto la 124 e non la mx5 è perchè l'assistenza della mia concessionaria è sempre riuscire a risolvere tutti i problemi. Appena ce la porto aggiorno la conversazione. Da contratto, dovresti comunque avere l'auto di cortesia.
Per quanto riguarda il secondo punto, è un'altra cosa che contavo di mostrare in concessionaria, ma credo sia normale: Lato guidatore, sento distintamente la tela fare "effetto vela", più o meno il rumore che descrivi tu.

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ok direi che siamo 'allineati'.

Quella dell'auto di cortesia non la sapevo, ora mi informo meglio...penso comunque che x banalità come questa bisognerebbe cercare di limitare il disagio al cliente, non ricoverare l'auto x una settimana...se rompo il motore cosa fanno la tengono 6 mesi?

 

Oltre al fatto che dovrei andare là una prima volta a fare una diagnosi (40km andare ed altrettanti a tornare), poi aspettare che mi chiamino per ricoverare l'auto, e tutto sto casino x un sensore temperatura, ma scherziamo?

Modificato da 630
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  • 4 settimane fa...
  • 4 settimane fa...

Sto leggendo la prova di quattroruote del n. Di aprile. La pressione del turbo è 2.49 bar. L'avevo gia letto da altre parti ma non è un po' tanto? La mia 500 spremuta al massimo segna 1.2 le ss arrivavano a 1.6 di picco... 2.49 saranno costanti? Non credo

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