Telaio di TT più studiato di RCZ?

Mah...forse.

Più efficace? Non direi proprio, viste le prove degli ultimi anni.

E comunque lo spoiler estraibile mi pare di averlo visto pure sulla peugeot.

Anche perché il cliente medio di queste auto le compra proprio per particolari del genere, non metterlo sarebbe stato un clamoroso autogol.

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TT usa alluminio che pesa come la ghisa, visto che pesa come un plebeissimo coupe' fiat fatto di squallida ghisa e sgrezzato a pene di segugio

Scusate ma sta cosa dell'alluminio mi fa troppo ridere. Anche l'ultima jag millanta di essere fatta di alluminio e infatti pesa un fottìo.

 

Nota: e' vero che c'é in giro l'alluminio, ma da quando in qua, se si guarda la "leggerezza", si guardano i materiali invece che il dato della bilancia? Bandite subito le Corvette con i pannelli carrozzeria di plastica, per Diana!

RCZ R al Nurb ha fatto gli istessi tempi di BMW M2 , TT non si è manco avvicinata .

Le auto odierne pesano nonostante il millantato uso di alluminio in quanto buona parte delle auto è' costituita da componenti/optional difficili da riprodurre in alluminio [emoji23]

Tipo impianti audio, sellerie, sicurezze e chi più ne ha più ne metta.

Non credo sia un problema di alluminio l'aggravio di peso.

Se ti limiti a plastica, sputo e alluminio, la macchina generalmente rimane molto light...vedi Lotus.

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Se ci togli anche una ruota pesano ancora meno!

 

Modificato 9 Maggio 20169 anni fa da TonyH

Si ma la 3w non è una macchina [emoji23]

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50 minuti fa, TurboGimmo dice:

TT usa alluminio che pesa come la ghisa, visto che pesa come un plebeissimo coupe' fiat fatto di squallida ghisa e sgrezzato a pene di segugio

 

 

L'alluminio che pesa come la ghisa devono ancora inventarlo

 

Comunque non è tutta in alluminio, è metà e metà per fare chic

 

 

Oltre tutto a me Coupè non mi sembra tanto plebeo, ma non è auto paragonabile con la 2° TT in quanto sono due mezzi di epoche diverse.

 

39 minuti fa, stev66 dice:

RCZ R al Nurb ha fatto gli istessi tempi di BMW M2 , TT non si è manco avvicinata .

 

Almeno faglielo fare un giro.... è appena uscita

 

A meno che tu non voglia paragonare la nuova M2 ad un auto di 10 anni fa

Bohf....

Comunque alcuni acciai moderni pesano poco più dell'alluminio ed hanno prestazioni analoghe se non superiori.

3 minuti fa, Jack.Torrance dice:

Bohf....

Comunque alcuni acciai moderni pesano poco più dell'alluminio ed hanno prestazioni analoghe se non superiori.

 

Cosa che permette pesi finali comparabili, perché il confronto peso va sempre fatto a parità di caratteristiche meccaniche (cosa che si mangia buona parte del minor peso specifico del l'alluminio in taluni casi)

49 minuti fa, SevenOfNine dice:

 

L'alluminio che pesa come la ghisa devono ancora inventarlo

 

Comunque non è tutta in alluminio, è metà e metà per fare chic

 

 

Oltre tutto a me Coupè non mi sembra tanto plebeo, ma non è auto paragonabile con la 2° TT in quanto sono due mezzi di epoche diverse.

 

 

Almeno faglielo fare un giro.... è appena uscita

 

A meno che tu non voglia paragonare la nuova M2 ad un auto di 10 anni fa

 

L' M2 di allora ovviamente ( mi pare fosse 235iM )

Che comunque aveva 360 Cv, mica il fire messo per lungo