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Quanto ti piace la Mercedes-Benz Classe A 2018?  

145 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Mercedes-Benz Classe A 2018?

    • Molto
      25
    • Abbastanza
      29
    • Poco
      65
    • Per niente
      26


Recommended Posts

1 ora fa, leon82 dice:

Nulla che non si sapesse già. il problema è capire come avere il multilink sulle motorizzazioni meno potenti.

..se non erro si vede solo nell configuratore con gli foto delle diverse sospensioni eleggibili

(esempio A250 sospensioni serie --> interconesso, sospensioni sport --> multilink)

image.thumb.png.9b9ba767fc6336cd9f265beb55fcd1fb.png

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Guardatevi la video recensione dell'Ing. Massai su 4 Ruote e avrete la risposta sulla questione multilink.. cosa poi confermatami da un concessionario ;)

 

 

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Oggi passo a vederla in concessionaria.
Mi hanno appena chiamato

☏ SM-G965F ☏

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23 ore fa, tassotto dice:

Guardatevi la video recensione dell'Ing. Massai su 4 Ruote e avrete la risposta sulla questione multilink.. cosa poi confermatami da un concessionario ;)

 

 

Al minuto 6:10 anche Massai parla di "forma a banana".

 

Ormai è ufficiale!!!!! 😂

  • Haha! 3
  • Thanks! 1

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Vista dal vivo la versione a180 sport full optional.

Dal vivo il cruscotto è molto bello sta bene con gli interni.

Spaziosa anche dietro.

Il bagagliaio è simile alla mia Audi A3 3porte.

Lunotto anteriore piccolo rispetto a quello della mia audi.

Sospensioni multilink perché ha i cerchi da 18 optional.

Il concessionario mi ha detto così. Non ho potuto fate foto ne provare la guida.

La presentano Sabato e domenica.

Poi fisso l'appuntamento per provarla.

 

Unica cosa oscena dal punto di vista estetico la scritta a180 dietro che tuttavia mi ha detto che si può tranquillamente togliere.

 

 

 

☏ SM-G965F ☏

 

 

 

 

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On 9/5/2018 at 10:37, leon82 dice:

Nulla che non si sapesse già. il problema è capire come avere il multilink sulle motorizzazioni meno potenti.

Semplice: pagando :mrgreen:

  • Haha! 1

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15 ore fa, wsx dice:

Vista dal vivo la versione a180 sport full optional.

Dal vivo il cruscotto è molto bello sta bene con gli interni.

Spaziosa anche dietro.

Il bagagliaio è simile alla mia Audi A3 3porte.

Lunotto anteriore piccolo rispetto a quello della mia audi.

Sospensioni multilink perché ha i cerchi da 18 optional.

Il concessionario mi ha detto così. Non ho potuto fate foto ne provare la guida.

La presentano Sabato e domenica.

Poi fisso l'appuntamento per provarla.

 

Unica cosa oscena dal punto di vista estetico la scritta a180 dietro che tuttavia mi ha detto che si può tranquillamente togliere.

 

 

 

☏ SM-G965F ☏

 

 

 

 

"senza denominazione modello e motore: 0,00 euro"

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    • By sonicwp7
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      Spy: Mercedes-Benz GLA Facelift (Spy)
      Modello uscente: Mercedes-Benz GLA 2014
      --------------------------------------------------------------------------------
       
    • By Touareg 2.5
      Messaggio Aggiornato al 20/07/2015
















      carscoops
      Press Release :
      Mercedes-Benz
      Prezzi:
      -----
       
      Ecco qua le prime foto della GLA!
      Non è male, ma preferisco decisamente la configurazione più elegante, perché la Premium ha alcune cose che non mi vanno proprio giù. Partendo dal presupposto che la preferisco a Classe A e, ça va sans dire, alla berlinozza, non riesco a capire perché da alcune angolazioni mi piaccia molto e da altre proprio no.
      Parlando sempre della Premium (quella più sportiva), la configurazione offroad ci sta tutta, ma perché diamine andarla a caricare cosí tanto con prese d'aria abnormi davanti e "buchi per la velocitá" dietro? L'auto, già con i cerchioni e i fari allo xeno e il pack fuoristrada ottiene un'impostazione sportiva, volendo... Perchè quindi andarla a caricare cosí tanto di dettagli inutili? Mi sembra troppo eccessiva, al confine con il volgare. Il faro anteriore, grazie al cielo non é poi cosí sciolto rispetto alle altre del nuovo corso MB, quello posteriore di 3/4 mi piace, ma in pieno culo non piú di tanto. Fiancata disturbata dalla linea bassa che non m'ha mai fatto impazzire (anche qui torno sul discorso della pulizia stilistica).
      Insomma in questo allestimento è una bella vettura che con qualche piccolo accorgimento poteva essere anche meglio.
      Parlando della GLA marrone, invece, qui si vanno a risolvere la maggior parte dei difetti che caratterizzano l'altra, mostrando anche qui forme poco sciolte e decisamente meno urlate. Ben fatto, quindi.
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