16 minuti fa, gate scrive:

Verrà venduto a perdita...???

 

Neanche il primo modello su MQB ha fatto utile i primi anni - sviluppare una piattaforma come MQB o adesso MEB e sempre un investimento iniziale per il futuro.

Comunque al di la dei costi di progetto, la piattaforma MEB è stata realizzata per essere utilizzata su moltissimi mdelli diversi in modo da spalmare gli investimenti, ma anche per ridurre i costi di produzione, si dice che l'assemblaggio sia molto automatizzato e serva il 20% in meno di manodopera, inoltre un motore elettrico ha il 30% dei componenti di un ICE, quindi il costo di assemblaggio è inferiore.

Modificato 7 Maggio 20196 anni fa da xtom

6 minuti fa, xtom scrive:

si dice che l'assemblaggio sia molto automatizzato e serva il 20% in meno di manodopera,

 

meno un effetto della piattaforma o della automatizzazione e piu effetto per principio: una elettrica non ha piu un cambio classico, niente differenziale, niete scarico ecc ecc., cosi tutti questi componenti non devi piu montare - cosi automaticamente un risparmio dei minuti nella linea = risparmio dei costi. E naturalmente meno minuti per montare significa anche meno operai in linea. Sono questi almeno 30% meno personale, di quale parla Herbert Diess per il futuro.

Modificato 7 Maggio 20196 anni fa da 4200blu

5 ore fa, xtom scrive:

In perdita più 6.000 euro di incentivi, per 24.000 euro vi portate a casa un'auto che potrebbe costare il doppio.

 

Questo è un prezzo che farebbe sfracelli secondo me

 

pure io ci farei un pensierino 

 
Questo è un prezzo che farebbe sfracelli secondo me
 
pure io ci farei un pensierino 

La Seat verrà ancora meno.

2 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

La Seat verrà ancora meno.

 

A gamma completa l'entry level dovrebbe essere un B-SUV da 17900€ o sbaglio?

 
A gamma completa l'entry level dovrebbe essere un B-SUV da 17900€ o sbaglio?

I prezzi non li conosco.

1 minuto fa, Vadocomeundiavolo scrive:

I prezzi non li conosco.

 

https://www.autobild.de/artikel/vw-mini-e-suv-auf-id-neo-basis-14666427.html?r1155667949=316997015

Questa è la mia fonte, se riuscissero davvero a farlo sarebbe un bel colpo

11 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Credo che quello sia il prezzo della 48 kWh.

Infatti per il momento la mk8 sarà l’ultima.

 Ma dici davvero? 

Dopo la 8 non è prevista (anche se magari è presto pensarci) la versione 9 di Golf? 

Attualmente no.
Mk8 ultima Golf.