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Piu di 4.5k in Europa, un dato molto buono quando si sa quante 156 GTA si sono vendute in Europa, per di più con la 156 disponibile anche SW...

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5 minuti fa, 4200blu scrive:

 

boh...contro 37.300 M3/M4 durante lo stesso periodo in Europa non mi sembra cosi buono...

 

Si ma si quante Sr3 e su quante Giulia?

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6 minuti fa, iDrive scrive:

Quante M3 (no M4) Competition 450cv, l’unica vera rivale di Giulia Q.

 

..o forse anche quante Giulia Q rosso metallizzato/pelle cuoio contro M3 rosso metallizzato/pelle cuoio ?? 😂🤣

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1 ora fa, 4200blu scrive:

 

boh...contro 37.300 M3/M4 durante lo stesso periodo in Europa non mi sembra cosi buono...

considerando che la M3 è una istituzione, che sono trent'anni che la fanno, che ci sono concessionarie che coprono in modo capillare tutto il mondo/europa direi che non è malvagio il numero delle Q. Bisogna vedere se con la prossima (se ci sarà) si mantengono

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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12 minuti fa, falconero79 scrive:

Bisogna vedere se con la prossima (se ci sarà) si mantengono

 

Se la propaganda psicologica della politica e le legge per l'emissione vanno avanti i prossimi 3-4 anni come al momento, poi temo che non ci sara ne una nuova Giulia Q e neanche una nuova M3 - potrebbe essere poi, che entrambi sono gli ultimi di una specie morta (almeno in Europa).

  • Perplesso... 1
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2 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Se la propaganda psicologica della politica e le legge per l'emissione vanno avanti i prossimi 3-4 anni come al momento, poi temo che non ci sara ne una nuova Giulia Q e neanche una nuova M3 - potrebbe essere poi, che entrambi sono gli ultimi di una specie morta (almeno in Europa).


Esatto... 

Potrebbero esserci delle iM3 e delle Quadrifoglio Verd-E (😬) a concorrere nel sub segmento.

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