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Sarà mica la Giulia station, 249 cv, tp, mild hybrid e fari led vero?16 punti
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It's funny they put so much emphasis on the name — when we know their last-minute history: Furiosa-MiTo, Milano-Giulietta, Milano-Junior …5 punti
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ragazzi, purtroppo non ho fatto in tempo a fotografarla, ma domenica ho visto un'auto rarissima da vedere girare normalmente nel traffico: una Ferrari 365 Daytona spider. Questa qui: Stava uscendo dai cantieri navali Riva a Sarnico sul lago d'Iseo, dove c'era un evento con una specie di concerto. Usciva dal cantiere e si immetteva nella strada che costeggia il lago. Aveva una targa straniera.5 punti
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in effetti dipende da che Alfista stanno considerando... se é quello "umano" che entrava nel concessionario con un salario medio tra le mani allora sarà giulietta... se invece si tratta del modello che gli alfisti domandano da tempo e che manca in gamma, dovrebbe a questo punto essere una bella coupé sportiva coma alfa ha sempre avuto in vendita fino ad un paio di decenni fa ma non inavvicinabile come le bottega.. qualcosa che riprenda, per stare sulla storia recente, il testimone da modelli come la coppia GTV/Spider o GT di Bertone. a me qualcosa su questa linea piacerebbe davvero.. perché che alfa sa fare supercar per milionari lo abbiamo capito... e non ci serve l'ennesimo esempio a mio avviso4 punti
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4 puntiDopo aver floppato con l' ultima Micra ci riprovano con i rimarchiamenti r5 e Twingo. Se Nissan non avesse il qashqai in Europa sarebbe già morta da tempo.4 punti
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4 punti4 puntiDue avvistamenti recenti. Per il primo dovrete perdonare la bassa qualità della foto, presa da molto distante. Opel Kadett B 1.1 Caravan (1971) La targa risale alla seconda metà del 1971, ma purtroppo non riesco a individuare con certezza l'allestimento. Comunque si dovrebbe trattare di un esemplare successivo all'ultimo aggiornamento, del 1971 appunto. Sul sito targhenere si trovano altre foto di questa stessa macchina. Non ho mai apprezzato troppo le giardinette a 3 porte, ma a quei tempi era la regola e aveva sicuramente un senso, soprattutto per la rigidità del corpo vettura... Altro avvistamento sostanzialmente coevo, ma ben più nobile... Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" (1966) Macchina di notevole presenza e ottime condizioni estetiche. Poche ore dopo l'ho rivista nell'ingresso di una carrozzeria nei pressi. [Aggiornamento] Fatto curioso: dopo aver visto in zona per la prima volta questo esemplare, pochi giorni dopo vedo passare per strada un'altra Pagoda dello stesso periodo, verde chiaro con targa bresciana (BS...).
4 punti3 puntiAl salone di Torino Stellantis porta sempre un modello per marchio, quest'anno Fiat è stata una eccezione ma erano comunque 2 versioni dello stesso modello in anteprima3 puntiBravo e Brava erano ottime macchinette, all' epoca, ancora in famiglia, prendemmo per me una fiammante Bravo Giallo Superga 1.6 di cui ho un ottimo ricordo, anche esteticamente mi è sempre piaciuta, per me il posteriore della Bravo rimane uno dei più belli in assoluto tra le segmentocì ever.3 punti3 puntiSi chiamerà STX Concept e, a quanto pare, sarà una sorta di station wagon! Comunicato stampa Via Opel.
3 puntiMa come, non avevano fermato la produzione perché c'erano troppi ordini e la Teksid non riusciva a starci dietro? Ora sono arrivati i pezzi ma costa troppo l'energia per assemblarli? Che pagliacciata.3 puntiSe veramente si chiamerà Battito, allora credo che dovrebbe essere con motore a combustione: quando sento la parola "battito" mi viene in mente il "battito del cuore sportivo Alfa Romeo" e che non si tratta del 1.2 3 cilindri, altrimenti la chiamerebbero "Scurreggia" e non credo nemmeno sarà elettrica, altrimenti dovrebbero chiamarla "Ronzio". Però tutto può essere: la malsana fantasia degli uomini di marketing, in queste situazioni, può arrivare al ridicolo e quindi mi aspetterei anche una Alfa full electric, con l'altoparlante che simula il Battito del vecchio V6 Busso. In ogni caso sto nome no nmi fa impazzire, perchè il termine "battito", potrebbe richiamare anche un tipico difetto dei vecchi motori scarburati: il battito in testa. Ecco in questo caso non sarebbe un nome particolarmente azzeccato in campo automotive. Vedremo3 puntiSì, credo sia uno spezzone delle riprese fatte alla Driving Academy
3 punti3 puntiMi andrebbe bene tutto tranne "Leonardo" perché non c'entra un ca e soprattutto fa cag3 puntiI think this is the 33 Stradale. The name could also be "Biscione"3 punti2 punti2 puntiForse suona strano ma per me la cosa piu peggiore sarebbe proprio una supercar limitata "bottega".2 punti2 puntiRestando in tema di avvistamenti mancati (o quasi) l'altro giorno ho catturato con la mia dashcam posteriore questa Porsche 993 che dall'ala posteriore sembrerebbe una GT2. Non ne sono tanto sicuro comunque visto che le 993 GT2 stradali erano solo 57, più probabilmente si trattava di una replica.
2 punti2 puntiperchè siamo in un' epoca di decrescita felice 🫤2 punti2 punti2 punti2 puntiFossi stato in loro avrei fatto il rebadge della nuova Spring, forse sarebbe uscito qualcosa di leggermente più guardabile.2 puntiI miei l'hanno acquistata ieri, versione BEV con la batteria più grande e allestimento più completo. Li ho accompagnati a provarla, come anche a provare la BYD atto 2. Secondo me non c'è paragone, l'unico aspetto negativo è l'assenza di controlli fisici. La versione aggiornata a quanto pare non dovrebbe arrivare in Europa, comunque poco male...per l'uso che ne fanno i miei 400V sono più che sufficienti. Devo dire che durante la prova ero seduto dietro e sono rimasto veramente impressionato dalla qualità degli interni, dalla luminosità dell'abitacolo, dalla fluidità in marcia e dalla silenziosità del tutto. Sembra un'auto di segmento superiore. In concessionaria c'era parcheggiata a fianco una 600 sport allo stesso prezzo e il confronto diretto è imbarazzante. Unico appunto, abbiamo provato la versione REEV e quando parte il generatore il rumore in abitacolo è decisamente presente. Anche per quello ci siamo poi orientati sul full BEV2 puntiAlterno sentimenti di gioia e preoccupazione. 🤪2 puntiSì, e quella finale anche a me sembra semplicemente la 33 stradale
2 puntiQuella sulla sinistra è una Junior?2 punti2 puntiForse quel pezzo di plastica si conteggia nella percentuale dei componenti italiani insieme all'impianto GPL e i tappetini 🤣2 punti1 puntoComunicato stampa Via Bentley. Topic Spy: Bentley Torcal (Luxury Urban SUV EV) 2027 (Spy)
1 punto1 puntoA me piace un sacco....😍😍 Peccato per gli interni con questa mega plancia alta da camion ( ma vale anche per le altre 2 sorelle)1 punto1 punto1 puntosicuramente come proporzioni quella di Biason è molto più riuscita. sulla Futurista invece è stata risolta meglio la piega orizzontale che va ad affogare pian piano sulla bombatura posteriore mentre in quella di Biason continua inspiegabilmente fino al passaruota1 punto1 puntoQuella mantenava la portiera anteriore originale... ...su questa è stata modificata...
1 punto1 punto1 puntoé triste perché per la prima volta e in casa loro, avrebbero potuto portare una gamma non monomodello... tra l'altro insieme avrebbero mostrao chiaramente la direzione attuale del design lancia... ancora una volta non ne capisco la logica... a meno che non volessero mettere l'accento solo sulle novità... di fiat ad esempio c'era solo grizzly? in quel caso avrebbe un senso..1 punto1 puntoTra l'altro dalla foto, assemblata by Maserati. Siamo a livelli di bottega!1 puntocon quei parabrezza gigantescchi ed il tetto in vetro, ed in più elettriche credo siano proprio le auto ideali per il mercato arabo. Rischi che tutta la carica della batteria se ne va a farsi benedire per raffreddare l'abitacolo.1 puntoQueste macchine hanno un che di sconcertante che, ogni tot ore, mi fa tornare qui ed esprimere un nuovo pensiero. Sicuramente, come tutte le cose "diverse", sono difficili da digerire e metabolizzare. E a proposito di cose "diverse", ecco il pensierino delle diciotto e quaranta: lungi da me voler creare "flame", ma siccome Ferrari l'ha menata a destra e a manca con la storia del "il primo modello elettrico di Ferrari doveva essere qualcosa di unico e diverso da tutti gli altri", devo dire che, strana per strana, diversa per diversa... preferisco la "diversità" di questi due modelli rispetto alla "diversità" della Luce. Mi dispiace ma è così. Queste CEER sono diverse perché hanno proporzioni assurde e una personalità. L'altra è diversa perché banalmente rinuncia alla personalità, e sembra una macchina disegnata da un bambino di scuola elementare. Parlo sempre di design per ora, non di qualità né di prestazioni.1 punto1 punto1 puntoconosco questo lavoro, di Gemini ha solo la renderizzazione, lo stile è stato pensato carta e penna e poi photoshop (su IG ci sono anche i disegni)1 punto“Cool as ICE" Spero intendessero "fica come auto a combustione" e non "fredda come il ghiaccio......." sennò sarebbe un'autodichiarazione di aver fatto una macchina sterile e fredda.........cosa che comunque lo è anche l'attuale serie 3 purtroppo....1 puntospero anche CarPlay Ultra... tanto dal pdv tecnologico non le sanno fare, tanto vale dar tutto in mano ad Apple e Google...1 punto1 punto1 puntoSe stellantis condivide un girovetri o una maniglia qui dentro scoppia l'inferno. Non vedo vesti stracciate qui, come mai?1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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