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Dacia Duster Concept (Foto Ufficiali)


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Pre-Salón de Ginebra: Dacia Duster Concept

Dacia presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra su primera apuesta crossover, un concept de aspecto futurista desarrollado por los departamentos de diseño de Renault en Rumania y Francia.

Con unas dimensiones bastantes compactas (mide sólo 4,2 metros de largo y 1,49 de alto), el Duster posee sin embargo una batalla muy generosa de 2,80 metros, una cifra más propia de un automóvil del segmento D que de un compacto. Exteriormente, y sin comentar nada sobre su futurista diseño, el Duster presume de una aerodinámica muy elaborada (Cd: 0,30).

El concept emplea un motor diésel de 1,5 litros y 105 CV, ya visto en otros modelos de Renault. Según Dacia el Duster homologa un consumo medio de 5,3 L/100 y un nivel de emisiones de 139 g/km de CO2. El cambio es manual de seis velocidades.

Hay que destacar el buen trabajado realizado en el interior, que permite presumir de un maletero con hasta 470 litros de capacidad y cuatro plazas bastante holgadas. Además cuenta con diversos huecos en el interior, entre ellos uno de 20 litros en la guantera delantera. En general el habitáculo es muy modulable, pudiendo cambiar de configuración en sólo unos segundos.

da es.AutoBlog.com

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per quanto strana, bizzarra, futurista, eccentrica possa essere a me piace. Specialmente il frontale. Alcuni sono un tantino di "troppo" tipo gli indicatori sul tetto in posizione così arretrata..di sicuro è diversa e non sembra una low cost..il prototipo almeno..

ma questa essendo 3 porte a chi fà concorrenza?

Modificato da mpriano
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Guest -jag-

Il primo video ufficiale:

opps..scusate, già postato. Cancellate pure il messaggio.

Modificato da -jag-
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Dacia Duster Concept

Il crossover francese debutta a Ginevra

A poche ore dall'apertura del Salone di Ginevra, il Costruttore francese mostra le prime immagini del suo Duster Concept, un crossover dal design futurista, che riprende le caratteristiche di robustezza e funzionalità tipiche del marchio del gruppo Renault.

Le dimensioni compatte (4.25 m di lunghezza, 1.64 m di larghezza), l'ampio passo (2.80 m) e un' altezza importante (1,49 m), fanno di questo prototipo un veicolo trasversale che non rinnega un'immagine sportiva, testimoniata da dettagli come i cerchi in alluminio da 21 pollci a 5 razze, i retrovisori montati sulle porte anteriori ed i terminali di scarico in alluminio, dalla forma trapezoidale. Ai due lati della calandra, i gruppi ottici che si prolungano sui parafanghi anteriori e i passaruota ben marcati trasmettono un’impressione di potenza. Dacia Duster risulta particolarmente curato nell'aerodinamica con un Cx di 0,30: questo risultato si deve alla fluidità delle linee delle fiancate che consente all’aria di scivolare lungo le pareti dell’auto, per essere poi evacuata attraverso i gruppi ottici posteriori e agli indicatori di direzione a forma di pinna.

L'abitacolo riprende le linee futuristiche dell'esterno, con il posto guida separato da quello del passeggero da un pronunciato tunnel centrale . La plancia bicolore avvolge completamente il guidatore, il quale ha tutti i comandi a portata di mano, mentre gli altri passeggeri possono godere di maggiore libertà di movimento. Spazioso è anche il bagagliaio, che grazie alla linea verticale del portello consente un volume di carico di ben 470 dm3 (VDA), un ottimo valore considerate le dimensione compatte dell'autovettura.

Autore: Francesco Donnici

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In questi ultimi anni i migliori designer arrivano dall'est europa, non mi stupisce che questa proposta molto interessente e fresca arrivi dal cs dacia di bucarest

Concordo in toto. Stanno lavorando molto bene: designer e architetti dell'est stanno "producendo" parecchie idee nuove.

Complimenti a Dacia.

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