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Guest DESMO16
Inviato
boh, mi sembra che mi abbia detto un po' di tempo fà che il suo portatile non lo fà più accedere a nostro forum...non ho capito bene...

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..si, lo aveva detto anche a me che aveva difficoltà; é proprio in gamba!

..almeno su questo shop sogno un motore Maserati e non i GM che purtroppo equipaggeranno tutta la serie..

  • Risposte 34
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Inviato

bella, non c'è che dire! ora vogliamo interni (su cui si potrebbe lavorare molto!) ed il posteriore!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Bella.. però i cerchi da cambiare.. qualcosa più in stile OZ... magari grigio scuri

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

Inviato

molto bella ed in linea con il nuovo corso... bella.

Tra l'altro approfitto un secondo OT per lanciare un'idea che mi è venuta in questi giorni: vista la tendenza a sovradimensionare le D sportive con i V8, vedi M3 futura e S4, io a questo punto vedrei bene 2 differenti 159 GTA:

1) GTA super V8 con il V8 4,2/4,3 con il jts e 420/430 cv, insomma 100 cv/l, TI (invece del contestato V6 biturbo 3,6)

2) GTA STC con un bel 4L 2,0 con 240cv TI o TA a seconda, forse la seconda visto che il regolamento WSTC vieta le TI.

Che ne dite??

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

azz... aymaro è sempre stato un grande ma è diventato una belva!!!

soltanto la scritta dei piloti sul finestrino posteriore è un pelo sfasata...

Bellissime entrambe, complimenti ragazzo!

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