Beh certo se uno di mestiere sta all'ultima seggiovia di Cervinia fa bene a comprare una vettura da usare come il cayenne.

Ma stiamo scherzando se uno scegliesse veramente l'auto per uso che deve farne ne cayenne ne venderebbero 2.

Spendere decine e decine di K € per avere un fuoristrada con un comportamento stradale all'altezza di una Punto (vecchia serie).

Non c'è nulla di più emozionale e non ragionato dell'acquisto di un fuoristrada da parte del 99% degli acquirenti.

Applauso......

per me è comodissima, và a 250 in autostrada, è facile da usare in città perchè rialzata, con l'integrale e le gomme giuste và benissimo sulla neve...

Questa è da incorniciare......

ha un'immagine da sborone etc etc ma non non inficia il fatto che è ingegneristicamente un capolavoro!

cosa?.....ingeneristicamente e' una VW Touareg con frontale e posteriore ristilizzato

a come la Ypsilon stesso telaio della defunta Punto, e mi fermo qui, bastaaaaaa!

a come la Ypsilon stesso telaio della defunta Punto, e mi fermo qui, bastaaaaaa!

cosa ma scherzi...Ypsilon ha solo il pianale in comune con Punto per di piu' con passo accociato e carreggiate allargate...

Cayenne ha la stessa carrozzeria di Touareg con frontale e posteriore ridisegnati piu' una plancia diversa ma con lo stesso layout...

come vedi la parte centrale della carrozeria e' identica apparte frontale e posteriori ridisegnati....per non dare agli occhi i montanti centrali identici sono cromati su cayenne e neri su touareg...

esiste un mondo al di fuori della Punto e della Y, lo sapete?

TAURUS

ma ce la fai?

lo sanno anche le cavallette nei prati di montagna che Tuareg e Cayenne hanno la stessa base. Ma forse tu, tutto preso dalle differenze di allestimento delle utilitarie fiat, non ti sei mai nemmeno letto un'analisi delle caratteristiche tecniche, telaistiche e tecnologiche della Porsche Cayenne (per fare un esempio).

Che poi ti stia sulle balle posso capirlo.

ANDREA B

cos'ha di sbagliato la mia frase scusa?

quella che hai ironicamente incorniciato!

esiste un mondo al di fuori della Punto e della Y, lo sapete?

TAURUS

ma ce la fai?

lo sanno anche le cavallette nei prati di montagna che Tuareg e Cayenne hanno la stessa base. Ma forse tu, tutto preso dalle differenze di allestimento delle utilitarie fiat, non ti sei mai nemmeno letto un'analisi delle caratteristiche tecniche, telaistiche e tecnologiche della Porsche Cayenne (per fare un esempio).

Che poi ti stia sulle balle posso capirlo.

ANDREA B

cos'ha di sbagliato la mia frase scusa?

quella che hai ironicamente incorniciato!

la R Sport è recentissima, parte avvantaggiata!

la X5 non mi pare superiore.

ciao!

come si fa a dire che è brutta? come si fa a paragonare alle tedesche questa opera d'arte???

Ma che scherzi ??

Non vedi che manca la torretta con tutto il cannoncino , lo spazio per montare i cingoli , i rostri per speronaren il nemiken ............... :D

Vabbè il mondo è bello perchè è vario ( o era ...avariato ) e meno male che non abbiamo tutti gli stessi gusti , sennò chissa che casino...tutti sposati alla stessa donna........ :D

Nel mondo esistono tante persone che di tecnica automobilistica se ne strasbattono, ed hanno ognuna un proprio metro di giudizio costruito sulla propria esperienza personale e sui propri insindacabili gusti personali che possono essere più o meno condizionati dalla moda o dai periodi.

Colui che guida un'auto che noi non compreremmo mai (per i più diversi motivi) non è nè un cretino irrecuperabile, nè fa parte di una strana razza da sopprimere, ma semplicemente è qualcuno che per spostarsi in auto ha dei bisogni (non necessariamente oggettivi), delle esigenze e dei gusti molto distanti dai nostri.

Quindi fa delle valutazioni assolutamente proprie che non potranno mai collimare esattamente con le mie o con quelle di chiunque altro.

Credo che una certa tolleranza sia un buon modo per vivere più tranquilli con se stessi e soprattutto con gli altri.